“出發”大概是待在城市很久的人都會萌生的想法吧，不似回家旅途一般，跟旅行的概念有點像。有時候完全沒有目的地，就只是想出去走走，感受下大自然的環境，在別的地方找回自己。而出發去外面看世界，一輛能夠承載你夢想的SUV是必不可少的，福特撼路者和帕傑羅都是其中的佼佼者，時常要被拿來較量一番，那麼究竟誰才是最適合你“出發”的好伴侶呢？我們先來細細比較一把。
動力較量下，撼路者獨佔鰲頭
無論你選擇“出發”去哪裡？不錯的越野動力都能使你的旅行更爽快！而眾所周知福特撼路者搭載了2.0T汽油發動機，可帕傑羅搭載了2.4L和3.0L，在排量上帕傑羅先得一分。不過撼路者排量雖小，最大的扭矩輸出高達385牛∙米也註定了優質的加速性能，再有6擋變速箱讓動力的輸出更流暢了，很顯然，在動力的較量環節中，撼路者率先獨佔鰲頭。
內飾比試下，撼路者勝在豐富
先說撼路者的內飾配置吧，可以用簡約主義來形容了，不過簡約卻不簡單。不光是中控臺採用的是大尺寸液晶屏幕，就連儀表盤也是超大屏幕配置。另有多功能方向盤、尾門電動開關，語音控制車內各種娛樂設施等；在駕駛輔助系統上也裝備了車身防翻滾穩定控制系統、盲區監測、自適應巡航、電子車身穩定系統、碰撞預警等，整個內飾的功能堪稱豐富快捷。
再談帕傑羅的中控臺採用的也是頂部液晶屏，音響帶有USB接口，可連接U盤播放音樂，很方便，不過導航系統的手寫輸入明顯弱了一局了，且方向盤很傳統，不過材質還是很細膩的，能看出品質來。
外觀較力下，撼路者再金榜題名
美式風格的撼路者，在外觀上確實有很多可圈可點的地方。細節的處理上均很到位，輪廓線條分明的保險槓，超大的倒梯形進氣格柵，更顯硬派十足。非承載式的車身，搭配的大梁式底盤和整體式後橋懸掛均讓整部車的抗擊能力大大加分，227mm的底盤離地間隙和800mm的最大涉水深度，在戶外遇上再大的暴雨也不必擔憂了，而帕傑羅這些外觀配置上顯然遜色撼路者很多。
綜上種種比較後，撼路者無論是動力、內飾、外觀都更適合戶外“出發”的好選擇。並且撼路者裝備的是七座SUV，足夠大的空間可以坐下一家老小，甚至滿足外出時更多的必需品裝載問題，以及孩子最喜歡的全景天窗的設計，帕傑羅的七座設計裡卻沒有天窗設計，各個方面的周到設計和配置都讓撼路者成為外出陪伴的最佳選擇。
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