小萌新維特拉用車初體驗

前一段時間，寫了一篇提車作業貼，很幸運地被之家認證，並得到版主加精鼓勵，真的是非常感謝版主的支持啊，在帖子裡和那麼多同樣擁有小維的車主們一起聊車，感覺很親切有木有，畢竟上論壇的時間不是很多，有忘記回覆的各位諒解哈。

好了，下面說一下正題，買了車接近一個月，說實話平時上班忙，很多時候開車僅僅就是開起走，並沒有真真切切感受出它很多內在的潛力，比如全時四驅系統，在城市當中還沒用得上，期待有機會去郊外能夠好好感受一下四驅的強勁動力

還是來說一下我最近一個月的用車感受，首先外觀，這個曠野綠黑頂的配色真的是很多SUV都不具備的，不僅顏色低調有內涵，讓我在停車場停車的時候很容易就和其他的SUV區分開來，避免千篇一律的白、紅、黑配色，也算是自己個性的一點小體現吧。

第二，個人覺得小維的底盤真的很不錯，因為每次我上班路上都會經過一小段很坑坑窪窪的道路（應該是晚上太多施工的大車壓的），每當通過這段路時，車的整體感很好，沒有很強的顛簸感，在轉彎時也沒有很嚴重的側傾的同時，也並沒有覺得舒適性有多少損失。

第三，我必須要說一下油耗，因為我現在主要是上下班市區開，再加上本身車技也就是一般吧，目前的油耗大概在每百公里7.4LL左右，在我們很多同事中，我這個油耗真心不高，他們的繽智、X-RV、翼博之類的加油頻次都比我多。每次看他們經常加油的時候，我就覺得這款車帶給我駕駛快樂的同時，也真心給我帶來了實惠。看來鈴木的小車品質確實是名不虛傳。先上圖來看看我最新拍的小維

外觀還是依舊給人一種力量感

說實話我之前知道車子有什麼紅色啊，黑色，棕色白色之類的大眾顏色，從未想過一款SUV能用墨綠配色還這麼好看。

跟樹木和草地真的很和諧。

LED自動大燈每次在進出隧道的時候特別方便，根本不用頻繁更換。

照明效果在晚上也是非常不錯的。

來一張居高臨下的效果。

依然是我的認證神器，哈哈

最後再來兩張復古照

拍得還可以吧

整體感覺也不錯，中規中矩。

前排駕駛和副駕駛的腿部空間也還好，不太胖的坐上去也不會覺得擁擠。

無鑰匙啟動和發動機啟停技術也特別實用，開車時從來都不用把車鑰匙拿出來，等紅燈的時候腳也可以休息一下

多功能方向盤也的確讓我在開車的時候用起來很方便，另外，方向盤真的很輕，男的基本一隻手就很輕鬆打過來了。

換擋撥片，平時用得比較少，但是設計還是很合理，操作起來很方便。

中控大屏，個人覺得色彩還原度還是可以，很清晰。

必須要說一下中控屏幕上方的這個表，我最開始開車的時候以為它是指南針，造型真的蠻別緻的，有一種滿滿的運動感。其他人坐在車子裡看時間也很方便。

再來一張，跟旁邊的出風口很協調。

1.4T渦輪增壓發動機配上6檔手自一體的變速器，動力真的不賴！變速器和方向盤一樣，掛擋也很輕鬆，不費力。

調節模式的按鈕，平時用到比較少，位置設計蠻合理跟掛擋位置很近。

杯架大小剛合適，一般的瓶子都沒問題，一個矩形的牛奶也輕鬆放上面。

頂部空間還很充足，我身高175，還有一拳多的空間。

全景天窗，前後兩段都能開起，開啟面積比較大，天氣晴朗的夜晚坐在車裡看星星，愜意得很呢。

站在天窗裡面拍攝很方便。

最後還是說下後排座椅吧，因為整體尺寸不大，後排如果坐三個人的話舒適性確實是要差一點，腿部空間只有大概一個拳頭不到，礙於全景天窗，頂部空間也就半個拳頭差不多。不過畢竟我一個人開的時候比較多，所以這個對我真的算不上什麼影響啦

以上就是自己小維一個月以來的用車心得，相信隨著用車時間的增加，還會對它的性能有著更深的瞭解，也希望有時間在論壇上能跟大家多多交流和溝通，長點知識，希望各位車友們多多指點哈，最後還是希望版主能夠認證，謝謝大家的支持！