前一段時間,寫了一篇提車作業貼,很幸運地被之家認證,並得到版主加精鼓勵,真的是非常感謝版主的支持啊,在帖子裡和那麼多同樣擁有小維的車主們一起聊車,感覺很親切有木有,畢竟上論壇的時間不是很多,有忘記回覆的各位諒解哈。
好了,下面說一下正題,買了車接近一個月,說實話平時上班忙,很多時候開車僅僅就是開起走,並沒有真真切切感受出它很多內在的潛力,比如全時四驅系統,在城市當中還沒用得上,期待有機會去郊外能夠好好感受一下四驅的強勁動力
還是來說一下我最近一個月的用車感受,首先外觀,這個曠野綠黑頂的配色真的是很多SUV都不具備的,不僅顏色低調有內涵,讓我在停車場停車的時候很容易就和其他的SUV區分開來,避免千篇一律的白、紅、黑配色,也算是自己個性的一點小體現吧。
第二,個人覺得小維的底盤真的很不錯,因為每次我上班路上都會經過一小段很坑坑窪窪的道路(應該是晚上太多施工的大車壓的),每當通過這段路時,車的整體感很好,沒有很強的顛簸感,在轉彎時也沒有很嚴重的側傾的同時,也並沒有覺得舒適性有多少損失。
第三,我必須要說一下油耗,因為我現在主要是上下班市區開,再加上本身車技也就是一般吧,目前的油耗大概在每百公里7.4LL左右,在我們很多同事中,我這個油耗真心不高,他們的繽智、X-RV、翼博之類的加油頻次都比我多。每次看他們經常加油的時候,我就覺得這款車帶給我駕駛快樂的同時,也真心給我帶來了實惠。看來鈴木的小車品質確實是名不虛傳。先上圖來看看我最新拍的小維
外觀還是依舊給人一種力量感
說實話我之前知道車子有什麼紅色啊,黑色,棕色白色之類的大眾顏色,從未想過一款SUV能用墨綠配色還這麼好看。
跟樹木和草地真的很和諧。
LED自動大燈每次在進出隧道的時候特別方便,根本不用頻繁更換。
照明效果在晚上也是非常不錯的。
來一張居高臨下的效果。
依然是我的認證神器,哈哈
最後再來兩張復古照
拍得還可以吧
整體感覺也不錯,中規中矩。
前排駕駛和副駕駛的腿部空間也還好,不太胖的坐上去也不會覺得擁擠。
無鑰匙啟動和發動機啟停技術也特別實用,開車時從來都不用把車鑰匙拿出來,等紅燈的時候腳也可以休息一下
多功能方向盤也的確讓我在開車的時候用起來很方便,另外,方向盤真的很輕,男的基本一隻手就很輕鬆打過來了。
換擋撥片,平時用得比較少,但是設計還是很合理,操作起來很方便。
中控大屏,個人覺得色彩還原度還是可以,很清晰。
必須要說一下中控屏幕上方的這個表,我最開始開車的時候以為它是指南針,造型真的蠻別緻的,有一種滿滿的運動感。其他人坐在車子裡看時間也很方便。
再來一張,跟旁邊的出風口很協調。
1.4T渦輪增壓發動機配上6檔手自一體的變速器,動力真的不賴!變速器和方向盤一樣,掛擋也很輕鬆,不費力。
調節模式的按鈕,平時用到比較少,位置設計蠻合理跟掛擋位置很近。
杯架大小剛合適,一般的瓶子都沒問題,一個矩形的牛奶也輕鬆放上面。
頂部空間還很充足,我身高175,還有一拳多的空間。
全景天窗,前後兩段都能開起,開啟面積比較大,天氣晴朗的夜晚坐在車裡看星星,愜意得很呢。
站在天窗裡面拍攝很方便。
最後還是說下後排座椅吧,因為整體尺寸不大,後排如果坐三個人的話舒適性確實是要差一點,腿部空間只有大概一個拳頭不到,礙於全景天窗,頂部空間也就半個拳頭差不多。不過畢竟我一個人開的時候比較多,所以這個對我真的算不上什麼影響啦
以上就是自己小維一個月以來的用車心得,相信隨著用車時間的增加,還會對它的性能有著更深的瞭解,也希望有時間在論壇上能跟大家多多交流和溝通,長點知識,希望各位車友們多多指點哈,最後還是希望版主能夠認證,謝謝大家的支持!