過去國產汽車的設計沒少遭受大家的詬病，一方面由於一些汽車廠家對設計的不重視、投入少，還有一個方面就是消費者越來越挑：
但不可否認的是近年來有些國產車在設計上取得很大的進步，其較高的原創設計也為之贏得不錯的銷量。今天小雅就在自主品牌緊湊型SUV裡選出三位顏值擔當，一起來感受下它們的魅力：
上汽集團-榮威RX5
指導價：9.98-18.68萬
榮威RX5上市以來，一直保持著很高的熱度並獲得不錯的市場反響，除了“互聯網汽車”這一大賣點之外，其“律動”設計也受到好評。作為榮威品牌全新一代設計語音律動設計指導下的首款量產汽車，它的整體姿態穩健，車身通過大量的黃金比例來保持協調的比例，車頭車尾都十分耐看：
展翼式前格柵的內部採用梯形的斷面結構，看起來非常有立體感與質感，格柵下沿的鍍鉻飾條一直延續到前大燈，取材於如意造型的矩陣式全LED大燈彰顯出科技感，霧燈的造型則源於“混天綾”。
另外車尾的設計也是榮威RX5的又一大亮點，“內切燕尾”設計增添靈動色彩，貫通式的後備廂飾條連接尾燈，不僅拉伸了整個視覺空間而且還使還尾部風格更加活潑，同時尾燈造型取於小提琴，看起來相當時尚精緻。
鯨頭燕尾豚躍C柱，這樣的外觀讓榮威RX5成為炙手可熱的小鮮肉。同時它的內飾無論是設計還是用料又或者是做工都表現出色，再加上它豐富的配置、領先同級的動力表現，理所當然贏得諸多消費者的青睞。
車主口碑：
而2018款榮威RX5也於近日上市了，配置進一步升級，小雅有理由相信新款也將迎來大賣。
而重視外觀設計的不僅僅是榮威，憑藉設計而力挽狂瀾的還有兩家——東南與廣汽乘用車。
東南汽車-東南DX7
指導價：8.99-13.99萬
東南DX7的外觀是由意大利著名設計工作室——賓尼法利納所操刀的，前臉造型採用頗多曲線設計，看上去非常動感且具有野性，給人強烈的視覺衝擊感。既沒有常見的“大嘴”，也沒有過多的鍍鉻裝飾，中網使用黑色鋼琴烤漆設計，簡潔大方。車身側面看上去比較流暢舒展，尾部兩條相交匯的鍍鉻條比較吸睛。尾部造型飽滿，且採用雙邊兩出排氣管設計，增添幾分野性。小雅覺得它的外觀設計非常適合年輕消費者的審美。
同時內飾設計年輕動感，中控臺多采用軟性搪塑工藝，再加上仿縫線造型，提高了檔次感，可謂是物美價廉的好選擇。不僅如此，東南DX7在今年成都車展上迎來了改款車型，對配置以及細節方面進行調整，進一步提升競爭力。
車主口碑：
廣汽乘用車-傳祺GS4
指導價：9.98-16.18萬
傳祺GS4是廣汽乘用車精心打造的一款緊湊型SUV，當然它也沒有令人失望，不僅成為主銷車型，而且還令廣汽傳祺名聲大噪。
“凌雲翼”樣式的進氣格柵已成為家族化的設計元素，運用三條鍍鉻條，加以V字誇張的視覺效果，增強了前臉的力量感，大燈與中網連接得比較巧妙，很好突出層次感，霧燈處的LED日間行車燈辨識度較高。
側面線條較為硬朗，隱藏式D柱設計打造了懸浮式車頂的感覺。車尾設計較為簡潔，兩條橫線條拉伸了視覺效果，也突顯了層次感，但GS4的兩個鍍鉻排氣出口僅僅是裝飾作用，實際採用隱藏式排氣。
時尚大方的內飾設計與外觀造型相呼應，且層次感非常強，只是在用料上還是有些欠缺。不過好在舒適性打造得不錯，且配置齊全、性價比較高。
車主口碑：
寫在最後：在這個看臉的時代，沒有一副好皮囊的話是很難吸引到消費者的，但是光有皮囊也不夠，內在強大的實力也是至關重要的，而以上三款緊湊型SUV都做到了。面對這些層出不窮的優秀佳作，你還在戴有色眼鏡嗎？