大眾厲害了，高逼格溜背造型設計，僅12萬起，配四驅動力
在小型SUV市場，寶駿510作為一匹黑馬車型，可以說受到了無數消費者的青睞，畢竟如今親民SUV依然是市場主流，而合資小型SUV市場，賣的比較好的自然是本田繽智、本田CRV等車型。細心地網友可以發現，大眾作為市場上最具影響力的品牌，始終沒有向國內引進小型SUV，這難免會對大眾的影響力有不利的影響。而據悉，大眾打造的首款親民SUV車型有望進入國內市場銷售了。
在小型SUV市場，寶駿510作為一匹黑馬車型，可以說受到了無數消費者的青睞，畢竟如今親民SUV依然是市場主流，而合資小型SUV市場，賣的比較好的自然是本田繽智、本田CRV等車型。細心地網友可以發現，大眾作為市場上最具影響力的品牌，始終沒有向國內引進小型SUV，這難免會對大眾的影響力有不利的影響。而據悉，大眾打造的首款親民SUV車型有望進入國內市場銷售了。
小型SUV市場的火爆，讓大眾越來越感覺到了緊迫感，畢竟看見日系的繽智、XRV這麼火爆，自然會眼紅，所以大眾精心打造的首款親民小型SUV——大眾T-Roc，有望在明年引入國內市場銷售，新車整體的設計擁有很高的逼格，溜背造型設計也很吸引消費者的眼球，四驅動力的加入也擁有極大地誘惑了，12萬的起步價格，有望成為市場上最大的黑馬車型。
在小型SUV市場，寶駿510作為一匹黑馬車型，可以說受到了無數消費者的青睞，畢竟如今親民SUV依然是市場主流，而合資小型SUV市場，賣的比較好的自然是本田繽智、本田CRV等車型。細心地網友可以發現，大眾作為市場上最具影響力的品牌，始終沒有向國內引進小型SUV，這難免會對大眾的影響力有不利的影響。而據悉，大眾打造的首款親民SUV車型有望進入國內市場銷售了。
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在小型SUV市場，寶駿510作為一匹黑馬車型，可以說受到了無數消費者的青睞，畢竟如今親民SUV依然是市場主流，而合資小型SUV市場，賣的比較好的自然是本田繽智、本田CRV等車型。細心地網友可以發現，大眾作為市場上最具影響力的品牌，始終沒有向國內引進小型SUV，這難免會對大眾的影響力有不利的影響。而據悉，大眾打造的首款親民SUV車型有望進入國內市場銷售了。
小型SUV市場的火爆，讓大眾越來越感覺到了緊迫感，畢竟看見日系的繽智、XRV這麼火爆，自然會眼紅，所以大眾精心打造的首款親民小型SUV——大眾T-Roc，有望在明年引入國內市場銷售，新車整體的設計擁有很高的逼格，溜背造型設計也很吸引消費者的眼球，四驅動力的加入也擁有極大地誘惑了，12萬的起步價格，有望成為市場上最大的黑馬車型。
大眾T-Roc在整體的外觀設計上，採用了家族全新的語言設計風格，T型構造的前臉，蜂窩式上下雙格柵欄，凸起的前後輪拱與車身硬朗的線條，溜背造型設計的尾部，都讓整款車極具動感，車尾雙邊四排氣口車，讓整車都凸顯出了十足的霸氣。在車身尺寸的設計方面，國產化T-Roc的長寬高分別為4234mm、1819mm、1573mm，車身軸距達到了2688mm，定位一款小型SUV，整體的空間表現比較的緊湊。
在小型SUV市場，寶駿510作為一匹黑馬車型，可以說受到了無數消費者的青睞，畢竟如今親民SUV依然是市場主流，而合資小型SUV市場，賣的比較好的自然是本田繽智、本田CRV等車型。細心地網友可以發現，大眾作為市場上最具影響力的品牌，始終沒有向國內引進小型SUV，這難免會對大眾的影響力有不利的影響。而據悉，大眾打造的首款親民SUV車型有望進入國內市場銷售了。
小型SUV市場的火爆，讓大眾越來越感覺到了緊迫感，畢竟看見日系的繽智、XRV這麼火爆，自然會眼紅，所以大眾精心打造的首款親民小型SUV——大眾T-Roc，有望在明年引入國內市場銷售，新車整體的設計擁有很高的逼格，溜背造型設計也很吸引消費者的眼球，四驅動力的加入也擁有極大地誘惑了，12萬的起步價格，有望成為市場上最大的黑馬車型。
大眾T-Roc在整體的外觀設計上，採用了家族全新的語言設計風格，T型構造的前臉，蜂窩式上下雙格柵欄，凸起的前後輪拱與車身硬朗的線條，溜背造型設計的尾部，都讓整款車極具動感，車尾雙邊四排氣口車，讓整車都凸顯出了十足的霸氣。在車身尺寸的設計方面，國產化T-Roc的長寬高分別為4234mm、1819mm、1573mm，車身軸距達到了2688mm，定位一款小型SUV，整體的空間表現比較的緊湊。
內飾的設計方面，新車採用雙色設計，中控臺部分採用了與車身顏色相同的彩條裝飾，大面積軟質材料的加入，都讓整車的質感和美感得到了很好的體現。全液晶的電子屏以及多功能方向盤，都凸顯出了整車十足的科技感。在配置上，新車全系標配ESP系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達等實用的配置，對於一款合資車來說，還是極為的良心。
在小型SUV市場，寶駿510作為一匹黑馬車型，可以說受到了無數消費者的青睞，畢竟如今親民SUV依然是市場主流，而合資小型SUV市場，賣的比較好的自然是本田繽智、本田CRV等車型。細心地網友可以發現，大眾作為市場上最具影響力的品牌，始終沒有向國內引進小型SUV，這難免會對大眾的影響力有不利的影響。而據悉，大眾打造的首款親民SUV車型有望進入國內市場銷售了。
小型SUV市場的火爆，讓大眾越來越感覺到了緊迫感，畢竟看見日系的繽智、XRV這麼火爆，自然會眼紅，所以大眾精心打造的首款親民小型SUV——大眾T-Roc，有望在明年引入國內市場銷售，新車整體的設計擁有很高的逼格，溜背造型設計也很吸引消費者的眼球，四驅動力的加入也擁有極大地誘惑了，12萬的起步價格，有望成為市場上最大的黑馬車型。
大眾T-Roc在整體的外觀設計上，採用了家族全新的語言設計風格，T型構造的前臉，蜂窩式上下雙格柵欄，凸起的前後輪拱與車身硬朗的線條，溜背造型設計的尾部，都讓整款車極具動感，車尾雙邊四排氣口車，讓整車都凸顯出了十足的霸氣。在車身尺寸的設計方面，國產化T-Roc的長寬高分別為4234mm、1819mm、1573mm，車身軸距達到了2688mm，定位一款小型SUV，整體的空間表現比較的緊湊。
內飾的設計方面，新車採用雙色設計，中控臺部分採用了與車身顏色相同的彩條裝飾，大面積軟質材料的加入，都讓整車的質感和美感得到了很好的體現。全液晶的電子屏以及多功能方向盤，都凸顯出了整車十足的科技感。在配置上，新車全系標配ESP系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達等實用的配置，對於一款合資車來說，還是極為的良心。
在小型SUV市場，寶駿510作為一匹黑馬車型，可以說受到了無數消費者的青睞，畢竟如今親民SUV依然是市場主流，而合資小型SUV市場，賣的比較好的自然是本田繽智、本田CRV等車型。細心地網友可以發現，大眾作為市場上最具影響力的品牌，始終沒有向國內引進小型SUV，這難免會對大眾的影響力有不利的影響。而據悉，大眾打造的首款親民SUV車型有望進入國內市場銷售了。
小型SUV市場的火爆，讓大眾越來越感覺到了緊迫感，畢竟看見日系的繽智、XRV這麼火爆，自然會眼紅，所以大眾精心打造的首款親民小型SUV——大眾T-Roc，有望在明年引入國內市場銷售，新車整體的設計擁有很高的逼格，溜背造型設計也很吸引消費者的眼球，四驅動力的加入也擁有極大地誘惑了，12萬的起步價格，有望成為市場上最大的黑馬車型。
大眾T-Roc在整體的外觀設計上，採用了家族全新的語言設計風格，T型構造的前臉，蜂窩式上下雙格柵欄，凸起的前後輪拱與車身硬朗的線條，溜背造型設計的尾部，都讓整款車極具動感，車尾雙邊四排氣口車，讓整車都凸顯出了十足的霸氣。在車身尺寸的設計方面，國產化T-Roc的長寬高分別為4234mm、1819mm、1573mm，車身軸距達到了2688mm，定位一款小型SUV，整體的空間表現比較的緊湊。
內飾的設計方面，新車採用雙色設計，中控臺部分採用了與車身顏色相同的彩條裝飾，大面積軟質材料的加入，都讓整車的質感和美感得到了很好的體現。全液晶的電子屏以及多功能方向盤，都凸顯出了整車十足的科技感。在配置上，新車全系標配ESP系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達等實用的配置，對於一款合資車來說，還是極為的良心。
在動力系統的設計上，大眾T-Roc搭載了1.2T發動機和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為120馬力和150馬力，匹配的傳動系統有手動和DSG雙離合兩種選擇，油耗表現僅為5L，同時還提供四驅和兩驅兩種驅動方式供消費者選擇，動力數據表現還是極為不錯的！
在小型SUV市場，寶駿510作為一匹黑馬車型，可以說受到了無數消費者的青睞，畢竟如今親民SUV依然是市場主流，而合資小型SUV市場，賣的比較好的自然是本田繽智、本田CRV等車型。細心地網友可以發現，大眾作為市場上最具影響力的品牌，始終沒有向國內引進小型SUV，這難免會對大眾的影響力有不利的影響。而據悉，大眾打造的首款親民SUV車型有望進入國內市場銷售了。
小型SUV市場的火爆，讓大眾越來越感覺到了緊迫感，畢竟看見日系的繽智、XRV這麼火爆，自然會眼紅，所以大眾精心打造的首款親民小型SUV——大眾T-Roc，有望在明年引入國內市場銷售，新車整體的設計擁有很高的逼格，溜背造型設計也很吸引消費者的眼球，四驅動力的加入也擁有極大地誘惑了，12萬的起步價格，有望成為市場上最大的黑馬車型。
大眾T-Roc在整體的外觀設計上，採用了家族全新的語言設計風格，T型構造的前臉，蜂窩式上下雙格柵欄，凸起的前後輪拱與車身硬朗的線條，溜背造型設計的尾部，都讓整款車極具動感，車尾雙邊四排氣口車，讓整車都凸顯出了十足的霸氣。在車身尺寸的設計方面，國產化T-Roc的長寬高分別為4234mm、1819mm、1573mm，車身軸距達到了2688mm，定位一款小型SUV，整體的空間表現比較的緊湊。
內飾的設計方面，新車採用雙色設計，中控臺部分採用了與車身顏色相同的彩條裝飾，大面積軟質材料的加入，都讓整車的質感和美感得到了很好的體現。全液晶的電子屏以及多功能方向盤，都凸顯出了整車十足的科技感。在配置上，新車全系標配ESP系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達等實用的配置，對於一款合資車來說，還是極為的良心。
在動力系統的設計上，大眾T-Roc搭載了1.2T發動機和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為120馬力和150馬力，匹配的傳動系統有手動和DSG雙離合兩種選擇，油耗表現僅為5L，同時還提供四驅和兩驅兩種驅動方式供消費者選擇，動力數據表現還是極為不錯的！
小型SUV市場可以說是一塊非常大的市場，因為它對於很多三四線城市的消費者來說，價格更加實惠，經濟型更好，尤其是對於剛上班的青年人來說，是比緊湊級SUV更好的選擇，大眾這次推出的這款全新小型SUV，市場的競爭力可以說是非常大的！
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