這車國產對了!不加長,但操控遠超GLC,銷量已直逼奧迪Q5

SUV 奧迪Q5 BMW 豪華車 德國汽車 車說萬象 2019-03-08

寶馬這幾年發展勢頭也相當足,面對來自來自奧迪Q5和奔馳GLC-L的壓力,同級的寶馬X3因一直並沒有國產,因此在銷量上也有所不及。終於,在去年,寶馬選擇拿出全新一代寶馬X3國產來應戰,該車在calvin luk(卡爾文·陸)手下散發出年輕與運動的魅力光環,雖然該車在空間和豪華程度上不及奧迪和奔馳,但該車原汁原味的保留了海外車型的設計與尺寸,並沒有刻意加長,也依然深受消費者的喜愛。

這車國產對了!不加長,但操控遠超GLC,銷量已直逼奧迪Q5

外形設計上面,全新一代寶馬X3依舊保留著經典的雙腎造型和天使眼大燈組這標誌性的造型。細節上,對雙腎式進氣格柵的尺度有所加大,並在其內直瀑式鍍鉻飾條上又加了一條斜向式鍍鉻飾條的設計。

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側面設計上,雙腰線的設計塑造極為立體感的車身,俯衝式的姿態強化了該車的運動魅力。尾部設計上凹凸有致,立體感十足,加上雙邊單出的排氣管設計,整車運動感濃郁。車身尺寸方面,該車長寬高分別是4717/1891/1689mm, 軸距2864mm。比不過Q5L與GLCL,不過作為中型SUV,空間其實也不必擔心。

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內飾設計上,全新寶馬X3在智能互聯科技方面有突出表現。車內配備有12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸的觸控屏,並配備全新BMW iDrive人際交互系統,再加上偏向駕駛座的內飾設計,保證駕乘的便利。材質方面在鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的裝飾下營造一定的豪華氛圍,但與奔馳和奧迪相比,還是遜色幾分。

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動力方面,全新一代寶馬X3配備不同調校版本的2.0T發動機,其中最大功率分別是185kW、165kw和135kw,峰值扭矩分別是350N·m、310N·m和290N·m,匹配8擋手自一體變速箱。全系配備有全時四驅系統,而在操控上面,寶馬X3一如既往,是三者之間最強的,遠超GLC與Q5。

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售價方面,全新一代寶馬X3售價區間為39.98萬到58.58萬元,雖然上市時間不算太長,但是在許多地區,優惠已經達到了三四萬左右,也算是誠意十足。而在銷量上面,近幾個月,它也一直是呈上漲的姿態,在1月份甚至達到了9371臺,跟Q5的9656臺差距僅285臺,跟寶馬自身相比,進步明顯,國產還是明智的,如果能保持著這種良好的態勢,相信未來超越Q5並不是什麼難事。

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