伴隨著汽車市場的逐漸擴大，越來越多的車型開始走入了消費者的日常生活中。當然了由於國內對於二胎政策的扶持，所以說大尺寸的SUV以及MPV幾乎是成為了目前的主導產品。但是在這樣一個持續發展的階段，多多少少的會出現一些濫竽充數的產品，尤其是在安全性上幾乎對乘客起不到任何的保障作用。今天小編就總結了幾款目前市面上比較火爆但安全性卻存在很大隱患的產品來和大家探討一下。之所以將這些車歸為安全性較低的行列是因為在最新的IIHS機構測量中，這些車型的25%碰撞效果比國內的C-NCAP要嚴重得多……
NO.1日產逍客
提起來日產逍客想必不少朋友會感到詫異，這樣的一款車無論是在銷量還是市場口碑上都明顯的優於同級別的產品。但事實就是如此，該車在最新一次的碰撞實驗中甚至於發生了安全氣囊彈出不及時的情況，這對於駕駛者來說在高速行車的時候甚至於會產生致命性的傷害。
而說起來配置的話，新車的入門級車型只是加持了主副氣囊，後方乘客的安全基本上得不到保障。而像是胎壓監測這樣的基礎性配置，也僅僅是在高配車型中才能夠見到。此外，包括髮動機漏油，變速箱頓挫，輪胎開裂的現象也是時有發生。小編真心感覺，花這樣的錢還不如買一款國產哈弗H6呢！
NO.2起亞智跑
從外觀的設計上來說，新車在這一級別中雖然不是最有特點的，但是論起來時尚感以及SUV應有的力量感上，該車還是可以算得上名列前茅的。尤其是全新一代的智跑，在選擇了一系列的LED燈源來提升自己的辨識度之後，對於車身尺寸的處理更是達到了4460*1850*1695mm，2640mm的軸距和上一代車型是一致的。
而拋開這些之外，新車在內飾的處理上卻是充滿了濃濃的廉價感。大面積的硬塑材料包裹了中控臺和扶手等位置，佈局也沒有太大的改進。尤其是配置方面，這樣的一款車連ESP和安全氣囊都不是標配，實在是讓人大跌眼鏡。當然了和逍客相比的話，該車至今還沒出現過發動機異響的情況。
NO.3JEEP指南者
指南者這款車在這兩年的SUV行列中可謂是名聲大噪，和逍客一樣該車在國內的安全測評中都是達到了一箇中上級別的水平，但是從IIHS來看，這款車卻連及格都打不到。無論是產品層面，外觀，隔音，減震還是一些實用性的配置上，該車較這一級別的國產車相比都有明顯的不足。尤其是變速箱的頓挫以及1.4T所產生的動力更是讓消費者感到失望。
小編總結，IIHS作為國外的保險機構聯合成立的安全測評組織，其在世界市場中都是享有很高的知名度的，而咱們今天說的這三款比較火爆的產品，都是通過了國內機構的測評，但是從現在來看，該車的安全性並不能一味的相信一家。所以在未來小編還是希望作為消費者的我們在購車的時候，可以多加考慮，為自己負責也為家人負責！最不安全的三款合資SUV！除了廣告做得好，性價比真不如國產車！
