日系最高端豪華SUV，高逼格僅22萬起，開出去比X1、Q3、GLA還漂亮
寶馬、奔馳、奧迪作為最早進入中國市場的豪華品牌，對於國內的豪華汽車市場具有很強的掌控力，尤其是寶馬，幾乎每一箇中國人心中都有過一個“藍天白雲”夢。俗話說：開寶馬坐奔馳，對於真正的寶馬迷們來說，寶馬的精髓就是其強大的操控性能，這也是寶馬一直堅持的最大賣點。但對於絕大多數的國人來說，看的還是寶馬這個牌子，一款3缸的寶馬X1竟然賣出了8916的銷量，相信寶馬團隊也是既歡喜有無奈。事實上不僅寶馬，緊湊級以下的豪華SUV市場的火爆程度超乎許多人的想象，奧迪Q3在9月份賣出了9951輛，奔馳GLA在9月份獲得8000輛的銷量，於是，美好的市場前景刺激了一大批的豪華車進入這一領域，而今天小編給大家介紹的是謳歌旗下的一款緊湊級豪華SUV——CDX。
謳歌CDX是專門針對中國市場而推出的一款緊湊級豪華SUV，在尺寸上比寶馬X1略小但比奧迪Q3略大，整體較為實用，而22.98-31.28萬的價格相對於寶馬X1來說具有一定的性價比，不過值得一提的是，謳歌CDX在黃金9月僅僅賣出了1316輛，遠不如寶馬奔馳奧迪的表現。首先從外觀上看，這款車就展現出高逼格的一面，整體精緻、細膩的做工和設計體現了其豪華車的定位，尤其是前臉採用家族化的設計語言，鑽石形狀的進氣格柵加上燻黑處理的中網十分的具有視覺衝擊力，而類似於奧迪的淚眼大燈相比較而言更加的具有力量感，非常的具有看點。
謳歌CDX的側面設計同樣展現出比較時尚、運動的一面，總體相比力量感十足的前臉少了幾分凌厲，多了一些柔和的時尚氣息。同時CDX的側面看上去有種鑽石切割的既視感，若隱若現的線條十分的具有力量感，加上雙色的五幅式鋁合金輪轂，整體展現出年輕化的姿態。這款車的車身長寬高分別為4496*1840*1615mm，軸距為2660mm，這樣的數據在同級別別車型中還是有一定的競爭力的，相比奧迪Q3和奔馳GLA都有一定的優勢。另外在配置上，像發動機啟停、可調懸架、換擋撥片、360度全景攝像、可選擇駕駛模式等實用配置比較的豐富。
最後再來說以下這款車的動力系統，謳歌CAX全系搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為182馬力，峰值扭矩為240牛米，這樣的動力還是比較的不錯的，傳動系統與之匹配的為8擋雙離合變速箱，總體來說這樣的動力總成能夠給這款車提供充沛的動力，加上適時四驅系統，還是有著不錯的駕駛樂趣的。
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