在近幾年國內汽車市場的發展中，suv車型已經漸漸的成為了當下汽車市場上消費者比較關注的話題，從而對suv的發展趨勢有了更多的瞭解，都知道當下國產suv的發展勢頭可以說是勢不可擋，對國產汽車的迅速發展起到了比較大的作用，成為了很多消費者在買車或選車上的首選，反觀合資suv，當下的現狀並沒有大家想象的那樣不盡人意，還是有很多比較實用受歡迎的車型，像是昂科威、CR-V、途觀、漢蘭達等車型還是有著很大一批的消費者，而今天小編介紹的這款合資suv車型可以說是有著比較強的競爭力，市場競爭對手主要是昂科威、途觀、CR-V等，它就是來自雷諾家族的——科雷傲，售價在16萬左右起步，這樣的表現在同級車型中還是比較令人滿意的。
對於消費者來說，喜歡suv車型很大一部分的原因是寬敞的空間表現和使用性能，而科雷傲既滿足以上兩點的同時又在外觀顏值的設計上比較的吸睛，展現出了比較時尚動感的氣息，是很多年輕消費者選擇這款車的一個重要原因，其中前臉的設計延續了家族一貫的設計風格，U字形的大面積鍍鉻前進氣格柵設計比較有辨識度，看上去比較的動感大氣，而兩側個性犀利的鷹翼大燈組通過中間的格柵設計相連接，這樣的設計在視覺上形成了比較強的衝擊力，年輕時尚的氣息比較的強烈，立體感和肌肉感比較的凸顯。
從側面的設計來看，科雷傲則表現的比較的有張力，流暢的線條設計使得整個的車身設計比較的動感，並在視覺上形成了比較強的立體感，同時完美的車身比例看上去比較的漂亮，展現出比較強的運動氣息，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高分別為4673/1843/1678mm，軸距達到2705mm，從數據來看這樣的設計要比CR-V等車還是要強不少，有著比較大的優勢，使得寬敞的空間表現得到了保障，另外在實用性和乘載能力上也表現的比較的突出。
科雷傲在內飾的設計上與同級車型則有著比較明顯的不同，整車注重的是質感和氛圍的營造，很多地方的設計都採用了皮質材料進行包裹，檔次感還是比較不錯的，而8.7英寸豎屏顯示屏的設計則比較的有看點，方便了駕駛員操作的同時也展現出了比較強的科技感，實用性還是比較強的，另外像是皮質加熱座椅、CarPlay車載手機互聯繫統等的設計還是比較的人性化的，總的來說整個內飾的設計還是比較不錯的，在同級車型中屬於中等偏上級別。
在動力設計上，科雷傲同樣有著不俗的表現，搭載的是2.0L和2.5L兩款發動機，其中2.0L發動機最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為200Nm，而2.5L發動機最大輸出功率為186馬力，峰值扭矩為233Nm，傳動系統與之匹配均是可模擬7速的CVT無級變速箱，並且還有四驅車型可供消費者選擇，另外在油耗的設計上也是這款車的一大亮點，一公里僅需5毛錢，可以說是比較的省油。
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