2019魏派VV7車主坦言—內飾豪華、做工上乘、動力強勁、油耗還行
新年伊始,中間斷更了一個多月,實在是手邊工作上事情比較多,所以本期內容為大家送上一款重量級且關注度非常高的SUV--2019款魏派VV7的整體用車感受,希...
魏派VV7作為首款國內上市的自主豪華SUV,其上市後的銷量表現一直非常穩健,兩個月的總銷量就已經突破萬臺大關,作為一款售價已經將要觸碰到20萬元天花板的國產車而言,能有這種銷量已經是非常的可觀。而魏派VV7上市後,其經受過市場的最大質疑就是所謂的油耗造假,甚至被榮封為新一代的“油老虎”。前幾日,一位VV7的車主就私信小編:油耗高點無所謂,至少出了事兒能保命。
該車主家住河南,上個月剛花了19萬提了魏派VV7頂配,不過這開了也就一個月就在一次回老家的途中翻溝裡了。此次事故據車主描述,因為當時路上車少,而車主為了圖快一個勁兒的超車,結果終於超車不慎為了不撞上其他車輛而選擇猛打方向盤。當然,這次翻溝的最大問題在於,一個礦泉水瓶卡在剎車板處導致剎車失靈,於是撞上了高高壘起的磚牆。
可以看到魏派VV7的車頭已經被撞的嚴重變形了,也能看出當時車主超車時車速的確是夠猛的,整個發動機蓋都被掀開了,發動機艙內也是受損嚴重,兩側的大燈全部碎掉,整個前保險槓估計也沒法看了。
而車內的主副駕駛座位的兩個安全氣囊則順利彈出,這也是車主能安然無恙的原因之一,雖然整個車頭受損嚴重,但是從內飾可以看出,這次的事故對於車內的影響可以忽略不計。
對於這次的事故,雖然讓一臺剛跑了一個月的魏派VV7變成了事故車,讓車主內心有點接受不了,但至少人沒事兒已然是萬幸。魏派VV7一直被詬病油耗太高,可是對於一款重達2噸的SUV而言,你又能苛求它油耗低到那裡去呢?總比那些提倡輕量化設計的車型要實在,那種車型的確油耗很低,但是一次事故可能就會連車帶人一起報廢。一旦車身質量輕了,油是省了,出個事兒命也夠嗆了。