70後的我們,也有一顆瘋活的心:2017款 遠景X1

SUV 轎車 音樂 汽車評測 挖掘機的一切 挖掘機的一切 2017-09-18

【外觀】

說起外觀,那x1絕對是這個級別的女神了。犀利的前臉,運動感強烈的輪擱,眼裡的顏色,小巧精緻,完全是可愛的嫩模級別。

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【內飾】

內飾做工精緻,手感很好,門板扶手也採用了蒙皮,經常手觸的地方都是比較軟質的材料,設計者還是比較用心了的。

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【空間】

雖然後排空間有點擠,但是對於我一個人來講,x1空間完全是夠用的,我身高178,調整好座位後,頭部還有一舉多的距離,腿部伸展空間也不錯。儲物空間也是相當的nice,副儀表臺,門板,扶手都設計了很多小物件儲物格,手機,錢包,卡都有合適的地方。後備箱空間不是很大,但是就0級這個級別車型來講,也算是不錯的表現了。

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【動力】

1.3的排量,本以為動力不是很強勁,但是x1的動力真的自由親身駕駛過的人才能感覺出來,可能也和車身重量有關係把,扭矩、功率都表現不錯,紅綠燈起步,大油門,基本不輸其他車。2800轉輕鬆上120時速,高速超車無壓力。

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【操控】

eps的助力系統,駕駛感覺車子在自己手裡就是一個玩物,輕鬆駕馭,而且車身小巧,各種狹窄路段各種過,雖然定位是miniSUV,但是過彎側傾感沒那麼明顯,駕駛感受還是比較好的。

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【油耗】

首保之前油耗7.6,過了首保現在6.5,降了一個油,就我使用路況來講,這個油耗完全是可以接受了的,畢竟1.3的排量,油耗不可能會高到哪兒去,平時使用也不會擔心很多的油耗消費,愉快的駕駛,貼心的消費,這就是我的x1。

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【舒適性】

座椅根據人體工程學設計,高度,傾斜角度,包括座椅包裹性都是相當的合理,很人性化。x1懸掛調校的也是很有亮點的,不失SUV的路面通過性,也沒有丟掉轎車的平穩,整車隔音也是很好的,怠速基本上聽不到很多發動機的噪音,多媒體音質也是相當的好,駕車音樂肯定是必不可少的,x1的音質很好,駕駛的時候感覺很不錯。

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