拒絕素車 雷克薩斯NX200T個性化改裝升級

在問到為什麼會選擇雷克薩斯NX的時候，車主自己也坦言“從12年前買了第一輛車到現在，從沒想過會擁有一臺日系車。”直到去年6月去了趟世界屋脊，18天自駕8000公里，川進西出，乘坐的兩臺四驅SUV一輛是奇駿，一輛是同價位的大眾神車，期間大眾出了不少問題，而奇駿全程無問題，這也讓車主對日系車有了一個很大的改觀。其實本來車主也有去看了寶馬X1，不過想到40萬買一輛X1，心裡還是有點不舒服，後面在朋友的推介下，加上當時給了一個很高的優惠，最終提了2015款雷克薩斯NX200T 全驅 鋒尚版。

而提車後，車主說從尾部看雷克薩斯NX總覺得不寬，於是就有了個性化改裝的想法，於是就改裝了全套包圍、輪轂、剎車、進排氣等，前前後後花了4萬下去。

對於這輛雷克薩斯NX改裝的包圍，網絡上的評價褒貶不一，對此車主表示改裝原本就是仁者見仁、智者見智。而且當時改裝是在朋友店裡面改裝的，全程朋友幫忙墊付，忙前忙後找貨安裝等，也就沒有什麼理由抱怨了。

輪轂換成的20寸英菲尼迪同款輪轂，前後配的都是275/40/R20的輪胎。前剎車也換成了AP Racing剎車。

輪眉是原裝的，不過重新做了噴漆。

尾部的後導流是目前爭議最大的地方，車主自己也不是很滿意，已經打算在近期拆除了。

定做得方向盤，上下包碳纖維，中間真皮，帶有騷紅的撥片。

碳纖維檔把頭。

本期雷克薩斯改裝案例鳴謝車主：AL吉吉。