2017款奧迪A4L值得入手嗎 看看車主怎麼說
A4l作為奧迪旗下的一款入門級中型轎車,自上市以來就得到了無數年輕消費者的喜愛。最近就有朋友問小編,2017款奧迪A4L值得買嗎?下面小編就和大家一塊看一下。
全新一代A4L基於MLB Evo平臺打造,相比上一代車型可以說是一次徹底的革新。不過單論外觀,或許設計師非常滿意上一代的造型,全新A4L的外觀在車身宏觀線條方面的變化並不明顯,與老款車型保持了一定的相似性,但是通過細節之處的修改使得新車看起來肌肉更加緊緻,比較明顯的變化在於前進氣格柵、前後燈組、輪圈造型等。
A4l作為奧迪旗下的一款入門級中型轎車,自上市以來就得到了無數年輕消費者的喜愛。最近就有朋友問小編,2017款奧迪A4L值得買嗎?下面小編就和大家一塊看一下。
全新一代A4L基於MLB Evo平臺打造,相比上一代車型可以說是一次徹底的革新。不過單論外觀,或許設計師非常滿意上一代的造型,全新A4L的外觀在車身宏觀線條方面的變化並不明顯,與老款車型保持了一定的相似性,但是通過細節之處的修改使得新車看起來肌肉更加緊緻,比較明顯的變化在於前進氣格柵、前後燈組、輪圈造型等。
它給人的新鮮感並不是很強,主要的改變來自燈組。哦對了,這裡說一點,全新A4L的前後燈組除最低配進取版外都配備LED光源(非矩陣式),燈廠誠意還是不錯的,是不是很棒?
全新A4L的車身尺寸相比上一代有所增長,軸距延長了39mm,但相比較主流競爭對手而言卻依舊短了12mm,而車身的長度和寬度則要優於對手,超越了3系和C級。因為腰線的原因,全新A4L看起來更低更寬,運動性有所增加,更適合越來越年輕的豪華品牌中型車消費者。
A4l作為奧迪旗下的一款入門級中型轎車,自上市以來就得到了無數年輕消費者的喜愛。最近就有朋友問小編,2017款奧迪A4L值得買嗎?下面小編就和大家一塊看一下。
全新一代A4L基於MLB Evo平臺打造,相比上一代車型可以說是一次徹底的革新。不過單論外觀,或許設計師非常滿意上一代的造型,全新A4L的外觀在車身宏觀線條方面的變化並不明顯,與老款車型保持了一定的相似性,但是通過細節之處的修改使得新車看起來肌肉更加緊緻,比較明顯的變化在於前進氣格柵、前後燈組、輪圈造型等。
它給人的新鮮感並不是很強,主要的改變來自燈組。哦對了,這裡說一點,全新A4L的前後燈組除最低配進取版外都配備LED光源(非矩陣式),燈廠誠意還是不錯的,是不是很棒?
全新A4L的車身尺寸相比上一代有所增長,軸距延長了39mm,但相比較主流競爭對手而言卻依舊短了12mm,而車身的長度和寬度則要優於對手,超越了3系和C級。因為腰線的原因,全新A4L看起來更低更寬,運動性有所增加,更適合越來越年輕的豪華品牌中型車消費者。
這次全新A4L提供了8種顏色供消費者選擇,其中棕色、紅色和藍色是新增顏色,不過我還是覺得白金色的A4L看著氣質最好。這次輪圈也由多種選擇,低配16英寸,中配17英寸,高配18英寸,如果入門可以從17英寸起就好了。
全新A4L內飾採用全新的設計,與老款先比更加科技化,運動化,中控臺出現了橫貫左右的空調出風口,同時換上了立式的顯示屏,而平底的方向盤也增添了運動氣息。三幅式平底方向盤傳遞這濃郁的運動氣息,握感細膩舒適,左右兩側集成了多功能按鍵,體現了便捷性,並且全系車型標配有換擋撥片。儀表盤採用12.3英寸全液晶顯示屏,具有絢麗的3D顯示效果,除了常規車輛信息外,還能顯示導航、多媒體等信息。
全新A4L的座椅較為寬大,並且主副駕駛座椅均支持電動調節,駕駛位座椅帶記憶功能。中控臺下方設置了兩個杯座,並帶有氛圍燈提示和防滑膠墊。全新奧迪A4L,在後備箱空間上,也有著不錯的表現,底部十分平整,而兩側也均有網兜的設計,當根據需要,按比例放倒後排座椅後,後備箱容積可以得到再次擴張,放入更大的物品也十分輕鬆。
A4l作為奧迪旗下的一款入門級中型轎車,自上市以來就得到了無數年輕消費者的喜愛。最近就有朋友問小編,2017款奧迪A4L值得買嗎?下面小編就和大家一塊看一下。
全新一代A4L基於MLB Evo平臺打造,相比上一代車型可以說是一次徹底的革新。不過單論外觀,或許設計師非常滿意上一代的造型,全新A4L的外觀在車身宏觀線條方面的變化並不明顯,與老款車型保持了一定的相似性,但是通過細節之處的修改使得新車看起來肌肉更加緊緻,比較明顯的變化在於前進氣格柵、前後燈組、輪圈造型等。
它給人的新鮮感並不是很強,主要的改變來自燈組。哦對了,這裡說一點,全新A4L的前後燈組除最低配進取版外都配備LED光源(非矩陣式),燈廠誠意還是不錯的,是不是很棒?
全新A4L的車身尺寸相比上一代有所增長,軸距延長了39mm,但相比較主流競爭對手而言卻依舊短了12mm,而車身的長度和寬度則要優於對手,超越了3系和C級。因為腰線的原因,全新A4L看起來更低更寬,運動性有所增加,更適合越來越年輕的豪華品牌中型車消費者。
這次全新A4L提供了8種顏色供消費者選擇,其中棕色、紅色和藍色是新增顏色,不過我還是覺得白金色的A4L看著氣質最好。這次輪圈也由多種選擇,低配16英寸,中配17英寸,高配18英寸,如果入門可以從17英寸起就好了。
全新A4L內飾採用全新的設計,與老款先比更加科技化,運動化,中控臺出現了橫貫左右的空調出風口,同時換上了立式的顯示屏,而平底的方向盤也增添了運動氣息。三幅式平底方向盤傳遞這濃郁的運動氣息,握感細膩舒適,左右兩側集成了多功能按鍵,體現了便捷性,並且全系車型標配有換擋撥片。儀表盤採用12.3英寸全液晶顯示屏,具有絢麗的3D顯示效果,除了常規車輛信息外,還能顯示導航、多媒體等信息。
全新A4L的座椅較為寬大,並且主副駕駛座椅均支持電動調節,駕駛位座椅帶記憶功能。中控臺下方設置了兩個杯座,並帶有氛圍燈提示和防滑膠墊。全新奧迪A4L,在後備箱空間上,也有著不錯的表現,底部十分平整,而兩側也均有網兜的設計,當根據需要,按比例放倒後排座椅後,後備箱容積可以得到再次擴張,放入更大的物品也十分輕鬆。
全新奧迪A4L全系搭載代號為第三代EA888的2.0TFSI渦輪增壓發動機,而其中又分為標準功率版和高功率版,對應尾標為40TFSI和45TFSI,當中的45TFSI車型還將標配quattro四驅系統。在7速S tronic雙離合變速箱的加持下,45TFSI車型0-100km/h加速僅需5.9s,最高車速為250km/h(電子限速),而百公里綜合油耗僅低至6.9L。
下面我們看看車主怎麼說?
車主A:
滿 意:
之前開的是起亞K2,老車了,動力跟不上。現在換了A4L,動力真是棒棒噠。特別跑郊區,路寬車少,一腳油門下去就讓別人吃灰了哈哈很享受這種感覺!
不滿意:
車子到手的時間還不長,目前沒有發現什麼值得特別吐槽的方面。唯一就是後排地板的突起有點高,會影響到坐人的舒適性。
綜 合:
提車時間不長,不過這段時間的用車我覺得還是比較滿意的,特別是動力和空間方面,讓我覺得這輛新車帶來的享受確實非同一般。
車主B:
滿 意:
之前開的凱越,算是一代神車,這種保有量大的車子我覺得很有優勢,一是有點頭疼腦熱的小毛病不用往4S店跑,外面很容易找到配件,後期費用無形中會下降很多,二是想處理的時候在朋友圈吼一嗓子,來者眾!這次選擇小四,依然是神車一輛,我很看好車子的保值率、日常費用這一塊。
不滿意:
其實一開始想買SUV的,通過性會比轎車好一點,所以小四的通過性成了我唯一的心病,以後真想要大江南北的跑,還是有點擔心萬一遇到特別爛的路能不能過得去。
綜 合:
買車之前仔細考慮過,我覺得轎車比SUV更舒適,性價比也更高,出去玩的話能用上SUV通過性的場景也是少得可憐。現在提了小四,我覺得車子的表現很理想,沒什麼多說的,整體挺滿意的。