在大車企中長城的哈弗H6算是非常穩定的,其在銷量上一直名列前茅,口碑和消費者的評價也是不錯的,但是油耗的問題一直沒能給消費者一個滿意的答案,就是長城新開發的魏派車型其油耗也是令人心痛。
說到魏派不得不提一下魏派的VV5,自打2018年11月份上市之後就得到諸多消費者的青睞,魏老闆看到這樣的市場局勢隨後又推出了魏派VV5終結版,說白了就是魏派VV5的丐版車型,車身主要配件的搭配基本沒有改變,就減配了一些不實用的東西,所以也沒有什麼大礙,並且售價相較於之前也是降下了2萬之多,不過對於發動機的搭配消費者還是不怎麼滿意,隨後長城又推出了搭載著1.5TVV5。
1.5T的魏派VV5車身造型和內飾部分並沒有什麼更改,只是在動力上把原先搭載的2.0T發動機更換成了1.5T發動機,同樣搭載著7速雙離合,據瞭解搭載的這款1.5T發動機其最大功率為124千瓦,最大扭矩為285牛米,經測試綜合油耗僅僅在6L左右,相對於現在的2.0T發動機,省下了不少油錢,如果在售價上在進行拉低一些,魏派的這款VV5肯定能創下哈弗H6一樣的奇蹟。
想來也是一般購置10萬左右車型的消費者對待後期的使用成本還是比較在意的,而長城在最初推出魏派車型主要是想走高端路線,但是在後期的營銷中發現高端著實走不起來,而要應對這變幻莫測的汽車市場,魏派廠商也只能選擇服從,不過長城這種隨機應變的能力著實值得倔強的法系車學習。
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