號稱“國產越野王”，5種駕駛模式+差速鎖+四驅，山路底氣足。
在去年的汽車市場中合資車的地位一降再降，特別是SUV領域，因為我國的國產哈弗h6銷量一直處於穩定的狀態，榮獲了去年SUV銷量榜的第一名，就連寶駿旗下的510車型，也獲得了不錯的成績，在如此競爭激烈的情況之下合資車SUV並沒有搶眼的表現，如果要說SUV重要的話肯定是高端SUV佔的比例比較多，但是這種情況不會持續太久，並且我國的國產車也在積極的籌備中高端SUV設計建設，其中給人們留下最多印象的就是星途和長安的CS95等大型SUV。
長城旗下的哈弗系列車型已經深得國人喜愛了，除了h6以外也有許多表現出色的品牌，比如說哈弗h5，車身不大，但是動力卻十足，品質確實是出色，這輛車也算哈弗的頂尖之作，除此之外，哈弗在越野方面的表現上怎麼樣呢？今天要說的這臺車呢，可以說這才是“國產越野王”，前後懸掛+差速鎖+8AT，爛石頭路太猛，這臺車就是哈弗H9，該車定位於中大型的SUV，不同的是，h9是專為越野產生了SUV車型，而且在和同級別的車型中對比，優勢佔據不是一點半點。
如果我們聽到越野車腦海中想到都是非承載式的硬派SUV，而哈弗h9正好符合我們能想到的任何配置，全系都使用了，剛度著非常出色表現，在各種情況之下都能保持車輛的良好性能，而且高強度的車身材料，讓整個車看上去非常的堅硬霸氣，並且還有很強悍的越野能力。
除了車身設計的優秀之外，在動力方面也有著不熟的表現，這輛車的動力搭載了2.0t的發動機，柴油版的發動機扭矩當然非常大，而且還能保證充足的動力來源，發動機的功率功不可沒。
從行車品質來看的話，有著前後獨懸+差速鎖+四驅，還有5種駕駛模式，對於路面的理解還是很到位的，不得不感嘆的是，H9跑爛路真的是非常猛，可以說是一臺“國產越野王”了。
哈弗如今的實力也是越來越強，還是很讓人佩服的，那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論哦！
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