號稱“國產越野王”,5種駕駛模式+差速鎖+四驅,山路底氣足。
在去年的汽車市場中合資車的地位一降再降,特別是SUV領域,因為我國的國產哈弗h6銷量一直處於穩定的狀態,榮獲了去年SUV銷量榜的第一名,就連寶駿旗下的510車型,也獲得了不錯的成績,在如此競爭激烈的情況之下合資車SUV並沒有搶眼的表現,如果要說SUV重要的話肯定是高端SUV佔的比例比較多,但是這種情況不會持續太久,並且我國的國產車也在積極的籌備中高端SUV設計建設,其中給人們留下最多印象的就是星途和長安的CS95等大型SUV。
長城旗下的哈弗系列車型已經深得國人喜愛了,除了h6以外也有許多表現出色的品牌,比如說哈弗h5,車身不大,但是動力卻十足,品質確實是出色,這輛車也算哈弗的頂尖之作,除此之外,哈弗在越野方面的表現上怎麼樣呢?今天要說的這臺車呢,可以說這才是“國產越野王”,前後懸掛+差速鎖+8AT,爛石頭路太猛,這臺車就是哈弗H9,該車定位於中大型的SUV,不同的是,h9是專為越野產生了SUV車型,而且在和同級別的車型中對比,優勢佔據不是一點半點。
如果我們聽到越野車腦海中想到都是非承載式的硬派SUV,而哈弗h9正好符合我們能想到的任何配置,全系都使用了,剛度著非常出色表現,在各種情況之下都能保持車輛的良好性能,而且高強度的車身材料,讓整個車看上去非常的堅硬霸氣,並且還有很強悍的越野能力。
除了車身設計的優秀之外,在動力方面也有著不熟的表現,這輛車的動力搭載了2.0t的發動機,柴油版的發動機扭矩當然非常大,而且還能保證充足的動力來源,發動機的功率功不可沒。
從行車品質來看的話,有著前後獨懸+差速鎖+四驅,還有5種駕駛模式,對於路面的理解還是很到位的,不得不感嘆的是,H9跑爛路真的是非常猛,可以說是一臺“國產越野王”了。
哈弗如今的實力也是越來越強,還是很讓人佩服的,那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論哦!