說起長城汽車，相信不少人第一時間就會想到那款在SUV銷量榜上完成五連冠的“神車”——哈弗H6。確實，即便縱觀歷史數據，無論是在巔峰期的單月銷量還是累計銷量來看，哈弗H6都是一個現象級的存在。然而，就是這樣一款在國內人見人愛的車型，在外國人眼裡卻不是那麼待見。相反地，長城旗下海外銷量最高的SUV竟是名不見經傳的哈弗H9。那麼究竟這款車型為什麼深得外國友人的喜愛呢，下面就跟隨【車車君】一起來了解一下吧。
加價當豪車賣，哈弗H9硬派造型收割迷弟
作為一款中大型SUV，售價20萬起步的哈弗H9在國內市場並不受歡迎。截至8月份，哈弗H9在今年的累計銷量在長城哈弗系列眾多車型中排名前五不入，不僅無法與哈弗H6相提並論，還遠比不上H2、M6等車型。歸根結底，這也跟國內消費者的需求和習慣有關。作為家庭代步車，緊湊型SUV更受歡迎，而且中大型SUV的高油耗則讓人望而卻步。
相比之下，外國尤其是北美的消費者，消費習慣就完全不一樣了。高油耗、大空間對於他們來講都不是大問題，而且哈弗H9硬朗的造型也非常符合其審美。最新款的哈弗H9保持了一貫的大氣硬派風格，其中前臉繼續沿用家族式設計，不過進氣格柵比舊款尺寸有所加大。
此外，新車後保險桿相冊霧燈的設計也進行了微調，平直的鍍鉻線條裝飾與車尾造型互相輝映。參數顯示，哈弗H9的軸距達到2800mm，整車高大的車身和粗壯的線條配合得天衣無縫，整體性極強。雖然有車迷質疑，新車的側面造型跟經典的豐田普拉多十分相似，但不得不說這硬氣的造型十分對北美車主的胃口。
智能配置一應俱全，舒適駕駛體驗或是加分項
外觀足夠搶眼，內飾自然也不會讓人失望。哈弗H9內飾走簡潔路線，對稱中控臺佈局十分齊整。不過全新的一體式儀表盤和大量的皮質包裹，還是充分體現了該車的質感。在配置方面，全地形反饋系統、電子手剎、自動駐車是標配。而新增的新增全速ACC自適應巡航、車道偏離預警功能、盲區監測併線輔助功能、自動緊急剎車、前碰撞預警功能、倒車側向警告功能，則為哈弗H9提供了更多安全保障。
作為一款中大型SUV，哈弗H9的內部空間自然是相當出色的，但是消費者對其在不同場景的適應性也十分看重。經過不少車迷的親身測試，哈弗H9駕駛體驗相當令人滿意，就算在高原地區行駛原廠的四條HT輪胎完全可以應付。
哈弗H9在國內的官方指導價是19.98-27.28萬元人民幣，而在北美則高達46800美元，也就是換算過來約為人民幣30萬元，足以比肩BBA等豪華品牌的同級別車型。但高昂的售價並沒有讓哈弗H9遇冷，除了因為北美消費水平較高之外，哈弗H9的特點符合當地潮流也是一個重要原因。這也給各大車企指了條發展之路：車子在國內賣不動，不如好好總結一下規律特性，說不定出口到合適的國家能有出其不意的效果呢？