等了兩年終於要上市,換標後更大氣,配國產最強1.6T,領克尷尬了

SUV 國產車 日本汽車 奇瑞 概念車 車中蜜友 2018-11-29

等了兩年終於要上市,換標後更大氣,配國產最強1.6T,領克尷尬了

說起汽車市場中的SUV,想必這個領域已經成為了各大品牌爭相搶奪的市場了。特別是在豪華SUV中,BBA成了在高端市場中最為炙手可熱的產品。不論拿知名度來說還是產品力講,都要比日系車這種合資車更強。尤其是寶馬X5,是國產品牌競相模仿的對象,比如說眾泰、長安、吉利。旗下高端SUV車型領克系列跟WEY系列都做的很成功,也都在與寶馬X5看齊。而今天的這位主角則是在各方面的實力都要比寶馬更強,它就是奇瑞旗下的星途。


等了兩年終於要上市,換標後更大氣,配國產最強1.6T,領克尷尬了


奇瑞在近幾年的發展可以說是神速了,先前的觀致因為一開始的定位失誤,讓它栽跟了個大跟頭,為了避免重複觀致的老路,奇瑞從17年開始展現概念車,到今年年底才正式量產,整整花了近2年的時間,不斷地創新專研,終於在19年初正式上線,其實在星途概念車亮相的時候,很多車迷就已經被它迷住了,紛紛表示,新車在顏值上不輸領克、WEY這些主流車型。


等了兩年終於要上市,換標後更大氣,配國產最強1.6T,領克尷尬了


這款星途被定位對開門轎跑型SUV,整體風格偏向於運動硬朗的感覺,而負責設計這款星途的設計者便是來自英國知名設計師凱文.萊斯。前臉採用了極為誇張的格柵,中網的設計極為豐富,加上狹長犀利的LED大燈,呈現出了較為激進的視覺體驗。尤其是奇瑞這次把原來的圖標換為了英文字母,看起來瞬間提升整體的高級感,加上全景天窗和動感的姿態,讓很多年輕的消費者心動不已。


等了兩年終於要上市,換標後更大氣,配國產最強1.6T,領克尷尬了


而內飾中的設計基本上延續了概念車的造型,10英寸的懸浮式液晶中控屏和液晶儀表,看起來科技感十足,在用料上星途也絲毫沒含糊,採用了大量的黑色鋼琴烤漆和金屬拉絲材質,加上無框玻璃讓它更顯豪華。


等了兩年終於要上市,換標後更大氣,配國產最強1.6T,領克尷尬了


當然在動力上的表現也不會讓人失望,星途搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機,傳動採用的則是7速雙離合變速器,這個組合可爆發出218匹馬力,另外還有一款電動混合版可供消費者選擇,值得一提的是,這款混動不僅動力出色,它的燃油經濟也將並肩日系車。而奇瑞作為一個底蘊實力都比較豐厚的品牌,打造出的這款車自然也不會丟分兒,不僅搭載著“國產最強”發動機,在顏值上也不輸寶馬,加上新車標,想必上市後,吉利、眾泰只有眼紅的份了。

相關推薦

推薦中...