能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
外觀方面，外觀上和老款基本上保持一致，依舊是自家家族樣式的設計，前臉雙腎格柵中間是自家品牌標誌，很大程度上增加此車的辨識度。兩邊大燈組也是開眼角是設計，值得一提的是保險槓上方日間行駛燈的設計通過貫穿式的裝飾條連接在一起，渾然天成，整體給人的感覺就是穩重大氣。側面腰線筆直修長，造型很突出，外觀個性不張揚，突出穩重的定位，車身長度5.1米，延伸到尾部也沒有翹尾的感覺，過渡自然，四平八穩。尾部排氣筒的造型很好看，常常被其他低端品牌模仿成為裝飾樣式。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
外觀方面，外觀上和老款基本上保持一致，依舊是自家家族樣式的設計，前臉雙腎格柵中間是自家品牌標誌，很大程度上增加此車的辨識度。兩邊大燈組也是開眼角是設計，值得一提的是保險槓上方日間行駛燈的設計通過貫穿式的裝飾條連接在一起，渾然天成，整體給人的感覺就是穩重大氣。側面腰線筆直修長，造型很突出，外觀個性不張揚，突出穩重的定位，車身長度5.1米，延伸到尾部也沒有翹尾的感覺，過渡自然，四平八穩。尾部排氣筒的造型很好看，常常被其他低端品牌模仿成為裝飾樣式。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
外觀方面，外觀上和老款基本上保持一致，依舊是自家家族樣式的設計，前臉雙腎格柵中間是自家品牌標誌，很大程度上增加此車的辨識度。兩邊大燈組也是開眼角是設計，值得一提的是保險槓上方日間行駛燈的設計通過貫穿式的裝飾條連接在一起，渾然天成，整體給人的感覺就是穩重大氣。側面腰線筆直修長，造型很突出，外觀個性不張揚，突出穩重的定位，車身長度5.1米，延伸到尾部也沒有翹尾的感覺，過渡自然，四平八穩。尾部排氣筒的造型很好看，常常被其他低端品牌模仿成為裝飾樣式。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
外觀方面，外觀上和老款基本上保持一致，依舊是自家家族樣式的設計，前臉雙腎格柵中間是自家品牌標誌，很大程度上增加此車的辨識度。兩邊大燈組也是開眼角是設計，值得一提的是保險槓上方日間行駛燈的設計通過貫穿式的裝飾條連接在一起，渾然天成，整體給人的感覺就是穩重大氣。側面腰線筆直修長，造型很突出，外觀個性不張揚，突出穩重的定位，車身長度5.1米，延伸到尾部也沒有翹尾的感覺，過渡自然，四平八穩。尾部排氣筒的造型很好看，常常被其他低端品牌模仿成為裝飾樣式。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
外觀方面，外觀上和老款基本上保持一致，依舊是自家家族樣式的設計，前臉雙腎格柵中間是自家品牌標誌，很大程度上增加此車的辨識度。兩邊大燈組也是開眼角是設計，值得一提的是保險槓上方日間行駛燈的設計通過貫穿式的裝飾條連接在一起，渾然天成，整體給人的感覺就是穩重大氣。側面腰線筆直修長，造型很突出，外觀個性不張揚，突出穩重的定位，車身長度5.1米，延伸到尾部也沒有翹尾的感覺，過渡自然，四平八穩。尾部排氣筒的造型很好看，常常被其他低端品牌模仿成為裝飾樣式。
內飾方面，整體沒有什麼變化，雙色方向盤，平時用到的功能都可以在方向盤上操作，非常方便，而且還是真皮包圍突出豪華感。整體內飾為黑色基調，中控臺比較簡潔，液晶顯示屏鑲嵌在中控臺上整體偏向駕駛位置，很人性化。這款新車在配置了做了很多改變，首先是在中低端配置上增加了電動後備箱和電動天窗，520Li/530Li M運動套裝車型則取消了自適應遠近光和轉向頭燈。除了這些自己還可以加裝一些娛樂套裝，比如創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝，根據自己喜好選擇即可。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
外觀方面，外觀上和老款基本上保持一致，依舊是自家家族樣式的設計，前臉雙腎格柵中間是自家品牌標誌，很大程度上增加此車的辨識度。兩邊大燈組也是開眼角是設計，值得一提的是保險槓上方日間行駛燈的設計通過貫穿式的裝飾條連接在一起，渾然天成，整體給人的感覺就是穩重大氣。側面腰線筆直修長，造型很突出，外觀個性不張揚，突出穩重的定位，車身長度5.1米，延伸到尾部也沒有翹尾的感覺，過渡自然，四平八穩。尾部排氣筒的造型很好看，常常被其他低端品牌模仿成為裝飾樣式。
內飾方面，整體沒有什麼變化，雙色方向盤，平時用到的功能都可以在方向盤上操作，非常方便，而且還是真皮包圍突出豪華感。整體內飾為黑色基調，中控臺比較簡潔，液晶顯示屏鑲嵌在中控臺上整體偏向駕駛位置，很人性化。這款新車在配置了做了很多改變，首先是在中低端配置上增加了電動後備箱和電動天窗，520Li/530Li M運動套裝車型則取消了自適應遠近光和轉向頭燈。除了這些自己還可以加裝一些娛樂套裝，比如創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝，根據自己喜好選擇即可。
動力方面，和老款一樣提供了三種動力車型，都是搭載的2.0T發動機，作為一款家庭轎車，動力儲備絕對夠用，不同的價格的車型功率區分高低的，也是看自己需求。
能夠擁有一輛寶馬汽車一直以來是很多朋友的夢想，因為其品牌的知名度，寶馬就是成功人士的代表，開出去不僅僅有面子，辦事效率也會大大提高，而在路上也不會容易受氣。畢竟很多車主看到寶馬都會讓道，而如今經濟發展如此迅速，各大廠商在汽車上用到技術越來越多，寶馬也是緊跟潮流，5繫上用了超多的現代科技，配置非常豐富，很多都是從老大哥7系身上傳承下來的，而今天小編要講的車型是2019款寶馬5系。
19款在原車的基礎上配置做了很大的變化，有增有減，增加的都是更加實用功能，減去都是一些 可有可無的配置，可以說更加符合現代人們的需求，也是通過市場的調研產出的新款。我們之所以購買寶馬因為這個品牌作為豪車有著出色的動力，超大的空間，駕駛起來非常舒服，不管旗下那種款式在這些方面都做到了極致，下面我們看下現款5系做了哪些增減。
外觀方面，外觀上和老款基本上保持一致，依舊是自家家族樣式的設計，前臉雙腎格柵中間是自家品牌標誌，很大程度上增加此車的辨識度。兩邊大燈組也是開眼角是設計，值得一提的是保險槓上方日間行駛燈的設計通過貫穿式的裝飾條連接在一起，渾然天成，整體給人的感覺就是穩重大氣。側面腰線筆直修長，造型很突出，外觀個性不張揚，突出穩重的定位，車身長度5.1米，延伸到尾部也沒有翹尾的感覺，過渡自然，四平八穩。尾部排氣筒的造型很好看，常常被其他低端品牌模仿成為裝飾樣式。
內飾方面，整體沒有什麼變化，雙色方向盤，平時用到的功能都可以在方向盤上操作，非常方便，而且還是真皮包圍突出豪華感。整體內飾為黑色基調，中控臺比較簡潔，液晶顯示屏鑲嵌在中控臺上整體偏向駕駛位置，很人性化。這款新車在配置了做了很多改變，首先是在中低端配置上增加了電動後備箱和電動天窗，520Li/530Li M運動套裝車型則取消了自適應遠近光和轉向頭燈。除了這些自己還可以加裝一些娛樂套裝，比如創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝，根據自己喜好選擇即可。
動力方面，和老款一樣提供了三種動力車型，都是搭載的2.0T發動機，作為一款家庭轎車，動力儲備絕對夠用，不同的價格的車型功率區分高低的，也是看自己需求。
總得來說，這款全新的寶馬5系不僅僅是比3系大一圈，就算是比全新的3系，也是更穩重端莊，可以說更像是小7系。目前此車的價位從42.99萬到65.99萬，共計12款不同配置的車型，外形都是一樣的價格差在配置上，客戶可以按需選擇，可以說能夠滿足不同人的買車需求，對於這些增減的配置改變，大家覺得是不是更適合當前的市場呢？