跟了王健林20年的大奔，遼B8888，只道：馬雲當時騎自行車

要說以前，說到中國最有錢的人，首先想到的是王健林，可是如今，馬雲馬化騰二馬爭鋒，王建林時代似乎已經過去。

今天我們來說說王建林的座駕——奔馳S600 SEL，而且車牌號很靚，遼B88888。

據悉這款車陪伴了王建林打拼事業的20多年，而且在當時那個年底絕對是不簡單，我們一起來看看：

前臉採用蜂窩狀進氣格柵設計，配合著三條橫向和一條豎狀的鍍鉻飾條，非常有個性；立在車頭的奔馳標誌是一種身份的象徵；

方方正正的大燈設計就像兩隻瞪得很大的眼睛一樣，非常凶猛；

平直修長的車身也符合90年代的車型設計，具有一種線條美；

長寬高分別為5213*1886*1482mm，軸距達3140mm，與現在的奔馳S級差不多（長寬高：5209*1872*1473mm，軸距:3165mm);

16英寸的輪轂有點小；

車尾線條非常豐富，梯形尾燈視覺效果還不錯；

車內的設計自然是豪華氣息，真皮包裹，木板裝飾加上縫線處理都很顯檔次；

四幅式方向盤握感非常不錯；

後面配備的五圓筒式儀表盤非常炫酷；

豐富的按鍵於現在的車型大有區別；

動力上搭載的是6.0LV12發動機，最大功率為290KW，峰值扭矩達570Nm；

傳動系統方面匹配4速自動變速箱；

底盤上，前懸掛採用前雙叉臂懸架，後懸掛採用多連桿式獨立懸架；

要說價格，在90年代，這樣的一款車售價就達到100多萬，當然，除此之外，王健林的座駕還有奧迪A8、邁巴赫57s等，有的價格都將近千萬。