防倒滑有技巧，使用手剎小竅門

前幾天，小編在停車廠出入口遭遇了一次倒滑。拉上手剎鬆開腳剎後車輛突然倒滑，與緊跟其後的小車發生了碰撞，追其原因是手剎失靈。幸好這次事故是保險公司埋單，否則小編要損失幾千元。

手剎主要的作用是保證車輛在停止狀態下不受外界影響而產生移動。今天，小編就跟大家安利下正確使用手剎的方法。

　　手剎行程長短要“適當”

　　手剎的行程不能過短也不能過長，一般不能低於三個齒，不要超過8齒(拉手剎能聽見“咔嚓”的聲音)。如果拉1到2個齒就容易鎖死的話，表明車輛手剎行程過短。這種情況下，車輛在沒拉手剎的時候，仍會有輕微制動的趨勢，同時會增加制動鼓、制動盤的磨損，同時還會增加車輛的負荷，油耗增加等。

要想使手剎行程達到最低要求，其實有很簡單的方法，將車輛停在平整路面上，將手剎拉上兩個齒，再推動車輛時有一定阻力即可，不能完全推不動；然後再將手剎拉至三個齒上，這時人力就應該推不動了。這就是手剎最低的要求。

　　如果超過8個齒，則表明制動行程過長，一旦手剎沒有拉到位的話，車輛很容易在外力下產生滑動。手剎一般在5個齒左右最合適。

手剎失靈防倒滑有技巧

　　手剎在平時的使用中突然失靈或者使用不當，會非常危險，特別是在上坡時突然出現故障危險就會更大。自動擋的車型可能容易操作，在掛入前進擋時，踩住剎車不放是不會倒滑的，鬆開剎車的同時讓油門迅速跟上，使動力達到帶動車輛前進。但需提醒車主的是，一定要掌握好車速，避免車速過快失去方向。

　　另外，還可將車掛入前進擋，熄火後車輛就不會倒滑。或者藉助外力幫助，將硬物放入輪胎後方，避免倒滑。