印度最新驅逐艦終於來了，號稱印度版055，中國就這樣被趕上了？

外貿護衛艦

近日，在11月的泰國防務展中，中國首度展示多型艦艇，包括200噸，600噸，800噸，1600噸級別潛艇。還有各型護衛艦，這次護衛艦比較特色就是每艘艦艇的桅杆都採用了一體化，這是之前從來沒有過的。這次展示艦艇包括新型的054系列護衛艦，疑似054B型護衛艦或者外貿出口版。還有056輕型護衛艦，這種超級輕型的護衛艦也採用了一體化桅杆。

同時作為印度海軍“榮耀戰艦”的加爾各答級近日進行演練，射出了首發魚雷，測試了巴拉克防空導彈。被譽為印度海軍榮耀的“加爾各答”級驅逐艦，在經過長達十年的建造工作後，其首艦終於在2014年完工。加爾各答級驅逐艦的艦型設計得到了意大利幫助，其武器系統則由俄羅斯人協助，相控陣系統是以色列設計師主導參與。驅逐艦的燃氣輪機是是烏克蘭提供的，基本上大部分海軍各國，特別是海軍強國都參與了加爾各答級艦研製。

印度加爾各答級艦射艦空導彈

“加爾各答”級驅逐艦

“加爾各答”級驅逐艦滿載排水量達到7000噸。目前加爾各答級驅逐艦隻有三艘，並且第一批建造3艘全部出現問題，並不能遲遲交付。印度海軍還是咬牙又再次訂購了4艘“加爾各答”級驅逐艦，就這樣的一艘戰艦印度軍事專家還是宣稱其超越了中國。不過確實有一項技術，印度方面暫時領先：一體化通信綜合桅杆。

印度加爾各答級驅逐艦採用一體化桅杆後，減小了艦的雷達截面積方面，可以壓低了上層建築的高度，使加爾各答級驅逐艦的外形低。別小瞧這個桅杆，之前中國和印度水面艦艇，或多或少的參考了俄製艦艇，而這些艦艇的桅杆天線都十分複雜，常常使用各種天線，主要放置各型搜索雷達，火控雷達等等。

DDG-1000驅逐艦

而歐美的戰艦比較好，這也是因為歐美的戰艦比俄羅斯在電子系統上先進，並且桅杆一體化的集成度較高。比如美軍DDG-1000就採用桅杆一體化技術。

當綜合化射頻技術出現之前，各國軍艦，特別是俄製戰艦一直受困於艦上設備工作時產生的電磁波，互相干擾問題。尤其是無線電、雷達、通信設備之間，經常自己互相干擾。大大降低了艦艇運行效率，甚至在實戰中付出代價。一體化桅杆保證了多個設備共用一個天線面板工作，並且這些通信、雷達設備之間在工作時不干擾。印度加爾各答級驅逐艦這點確實比較先進，採用了一體化桅杆後其軍艦的電磁兼容達到頂峰，並且一體化桅杆包含了通訊技術、雷達技術、隱身技術以及電磁干擾、電磁頻譜等多項頂尖技術。這怪不得印度軍事專家號稱終於領先中國一次。

055型萬噸驅逐艦

而本著印度有啥武器我也得有啥的原則，巴基斯坦海軍面對這印度未來7艘加爾各答級驅逐艦的威脅時，壓力很大。不過，目前來看並不用害怕。巴基斯坦海軍本來就計劃採購中國054護衛艦的改進型。而如今中國敢把一體化桅杆的戰艦拿到國際舞臺，也說明了中國對這款產品十分自信，並且技術成熟。

駁斥了一個印度”加爾各達“級驅逐艦領先中國的。目前中國海軍第一個採用一體化桅杆的戰艦是055型萬噸驅逐艦，更突顯了中國在此項技術上的成熟。而中國最強護衛艦進入巴基斯坦海軍複議顯然只是時間問題了。