釋放自己的青春 改裝我的愛車思域
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
本來想上9040但是輪轂氣嘴在內壁,只能上5200完美避開
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
本來想上9040但是輪轂氣嘴在內壁,只能上5200完美避開
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
本來想上9040但是輪轂氣嘴在內壁,只能上5200完美避開
中間車鑰匙丟了一次,四兒子配要2800還不換機械鎖,找的汽修店600鑰匙加換機械鎖,後來鑰匙被拾到者送了回來,也試了打不開車
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
本來想上9040但是輪轂氣嘴在內壁,只能上5200完美避開
中間車鑰匙丟了一次,四兒子配要2800還不換機械鎖,找的汽修店600鑰匙加換機械鎖,後來鑰匙被拾到者送了回來,也試了打不開車
上外掛電腦
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
本來想上9040但是輪轂氣嘴在內壁,只能上5200完美避開
中間車鑰匙丟了一次,四兒子配要2800還不換機械鎖,找的汽修店600鑰匙加換機械鎖,後來鑰匙被拾到者送了回來,也試了打不開車
上外掛電腦
動力有所提升
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
本來想上9040但是輪轂氣嘴在內壁,只能上5200完美避開
中間車鑰匙丟了一次,四兒子配要2800還不換機械鎖,找的汽修店600鑰匙加換機械鎖,後來鑰匙被拾到者送了回來,也試了打不開車
上外掛電腦
動力有所提升
隱藏攝像頭也裝了,好很多
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
本來想上9040但是輪轂氣嘴在內壁,只能上5200完美避開
中間車鑰匙丟了一次,四兒子配要2800還不換機械鎖,找的汽修店600鑰匙加換機械鎖,後來鑰匙被拾到者送了回來,也試了打不開車
上外掛電腦
動力有所提升
隱藏攝像頭也裝了,好很多
內飾
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
本來想上9040但是輪轂氣嘴在內壁,只能上5200完美避開
中間車鑰匙丟了一次,四兒子配要2800還不換機械鎖,找的汽修店600鑰匙加換機械鎖,後來鑰匙被拾到者送了回來,也試了打不開車
上外掛電腦
動力有所提升
隱藏攝像頭也裝了,好很多
內飾
後出風口
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
本來想上9040但是輪轂氣嘴在內壁,只能上5200完美避開
中間車鑰匙丟了一次,四兒子配要2800還不換機械鎖,找的汽修店600鑰匙加換機械鎖,後來鑰匙被拾到者送了回來,也試了打不開車
上外掛電腦
動力有所提升
隱藏攝像頭也裝了,好很多
內飾
後出風口
首先感謝小十域給我走過的風風雨雨
購車半年,它陪我經歷了太多太多,從上次追尾發帖,到現在又有很多故事,和大家分享下,首先是前包圍已經換了三個,猶豫路況差地盤低這也是沒辦法的事。我家在大連,南方到東北的運費貴到你想不到,前包圍才350運費能給我要250,曾經有想法想復原他,但是不甘心,所以要堅持改車!
野馬日行燈
原廠輪轂
沒貼黑頂
尾翼還沒換
地盤低到上這麼矮的道牙子都要倒上去
這是第二套包圍
順便貼了黑頂
第二套又碎了到第三套的尷尬期
這是莊河步雲山,景色很好
換碳纖尾翼,這款是帶剎車燈的
白天效果
和我哥們的H7地盤還是差很多的
撞它~哈哈
中間測了一次彈射起步7.6S
後備箱還是很大的,朋友媳婦都能做進去
再次吐槽地盤低
去加油站加油這麼低道牙下不去
恭喜我又託底了
傷痕累累
四兒子的底護板幹彎彎了
卡鉗噴紅
粘假brembo 貼
大連思域小牌已上
國慶回了趟阜新
烏蘭木圖山
換輪轂
剎車好空…
換中網
朋友都說像起亞思域
我為自己代言
競技用
前330通風加後330加大
AP5200上車
本來想上9040但是輪轂氣嘴在內壁,只能上5200完美避開
中間車鑰匙丟了一次,四兒子配要2800還不換機械鎖,找的汽修店600鑰匙加換機械鎖,後來鑰匙被拾到者送了回來,也試了打不開車
上外掛電腦
動力有所提升
隱藏攝像頭也裝了,好很多
內飾
後出風口
給大家分享下改裝清單:
SY碳纖橫置尾燈翼
後視鏡雨眉
後排空調出風口
碳纖外拉手
後側百葉窗野馬出風口
泰國ATIVUS前側後包圍
烤藍雙直出尾喉
LED迎賓燈+迎賓踏板
門鎖蓋限位器+門鎖保護蓋
無限四門雨擋
尾箱隔音棉
野馬日行燈
定速巡航
真皮手縫方向套
LED燈泡 近光+遠光
碳纖維中控內飾
車載眼鏡盒
Ifound 隱藏行車記錄儀
仿全景天窗黑頂貼紙
3M輪眉反光貼紙
蜂窩SI進氣中網
inforged 18輪轂
倍耐力DRAGON sport 輪胎
AP5200剎車+後330加大盤
MAGICPRO外掛電腦
有人多人問我沒改進氣,排氣,避震啥的,我給思域定位是直線加速車,換進氣排氣低扭損失多,失去了思域加速的優勢,加了套外掛夠用,而且排氣改完共振太大,避震就更不用說了,家裡路況不允許,這車最快跑過240,當時自己開沒照相,另外給車友的建議就是看清自己需求改車,上面清單有看好什麼可以評論,我可以給你看裝車圖片。
有喜歡改車的可以互相交流~