開車五大不良習慣既傷車又危險，老司機也逃不過

一、原地打方向盤

原地打方向盤，其實就是用輪胎硬生生的磨馬路，想想就疼。再好的輪胎長此以往也會很快廢掉的，同時助力

泵會較長時間處於高負荷狀態。

二、停車後車輪不回正

停車後不把車輪迴正，是有多懶？下車時不看一眼嗎？讓處女座的怎麼活？讓強迫症怎麼活？這樣做極易導致

方向機拉桿損害，加速懸架系統一些零件的老化和變形，從而影響轉向系統的正常工作。

三、腳踩離合器不放

一些駕駛員特別是新手，在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害很大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。

另外，還有許多駕駛員喜歡採用二擋起步，這樣的做法也同樣會導致離合器過早損壞。

四、"打死"方向盤

現在的方向盤一般都帶有助力泵，可以使打方向更為輕巧，但助力泵也是車輛上的易損部件。如果在駕駛時長期打死”方向盤，無疑加劇其助力泵的受損。因此，在打方向時應在打到頭時回一點，不要讓助力泵長期處於繃狀態，這樣有利於延長助力泵的壽命。

五、紅燈停車掛P擋

很多開自動擋的司機朋友常問，等紅燈或者短暫停車是掛P擋，還是掛N擋，還是一直在D擋上腳踩剎車？其實不論怎樣，都不能掛P擋。是嚴禁，絕對不行，完全禁止！如果你等紅燈的時候掛P擋，後面冷不丁的來一個追尾，會把你的變速箱完全頂爛，最輕也要頂裂了。

今天舉得這幾個例子可以說是咱們大多數人日常行車時都會有的壞習慣，平時覺得無所謂的小事，日積月累下

來對愛車的損傷可是巨大的。