最奇葩的改裝車,第一輛就跪了,最後一輛竟成全球最貴的車
最奇葩的改裝車,第一輛就跪了,是啊,圖中這輛兩廂轎車,因為左後輪壞了,車主竟用這拖板車來庖代車輪,跑在路上,真是給跪了,這改裝絕了
最奇葩的改裝車,第一輛就跪了,是啊,圖中這輛兩廂轎車,因為左後輪壞了,車主竟用這拖板車來庖代車輪,跑在路上,真是給跪了,這改裝絕了
應付平易近間的改裝車,著實許多時辰都是讓人腦洞大開的,譬喻圖中這輛鈴木,車主竟將車門改成了跑車的鉸剪門,看完後,也不知怎麼評說這車了
最奇葩的改裝車,第一輛就跪了,是啊,圖中這輛兩廂轎車,因為左後輪壞了,車主竟用這拖板車來庖代車輪,跑在路上,真是給跪了,這改裝絕了
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郵筒汽車?據相識,這是海外一名小夥將一輛報廢的舊車拆失車身,然後插手這個新型的圓筒,就有了此刻這輛郵筒汽車,還別說,著實挺有藝術感的
最奇葩的改裝車,第一輛就跪了,是啊,圖中這輛兩廂轎車,因為左後輪壞了,車主竟用這拖板車來庖代車輪,跑在路上,真是給跪了,這改裝絕了
應付平易近間的改裝車,著實許多時辰都是讓人腦洞大開的,譬喻圖中這輛鈴木,車主竟將車門改成了跑車的鉸剪門,看完後,也不知怎麼評說這車了
郵筒汽車?據相識,這是海外一名小夥將一輛報廢的舊車拆失車身,然後插手這個新型的圓筒,就有了此刻這輛郵筒汽車,還別說,著實挺有藝術感的
“會當凌終點,一覽眾山小”用在這車一點也不為過。高高抬起的車身,在馬路上馬上成了核心,而坐在車裡,也是高屋建瓴的認為
最奇葩的改裝車,第一輛就跪了,是啊,圖中這輛兩廂轎車,因為左後輪壞了,車主竟用這拖板車來庖代車輪,跑在路上,真是給跪了,這改裝絕了
應付平易近間的改裝車,著實許多時辰都是讓人腦洞大開的,譬喻圖中這輛鈴木,車主竟將車門改成了跑車的鉸剪門,看完後,也不知怎麼評說這車了
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這輛轎車同樣也是改觀了車輪,車身也高高地抬了起來,剎時霸氣了許多
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“會當凌終點,一覽眾山小”用在這車一點也不為過。高高抬起的車身,在馬路上馬上成了核心,而坐在車裡,也是高屋建瓴的認為
這輛轎車同樣也是改觀了車輪,車身也高高地抬了起來,剎時霸氣了許多
八輪越野?前面四個輪還真是第一次見,有須要四個輪來剋制方面嗎?總感受怪怪的,只是不曉得越野手段有沒有晉升
最奇葩的改裝車,第一輛就跪了,是啊,圖中這輛兩廂轎車,因為左後輪壞了,車主竟用這拖板車來庖代車輪,跑在路上,真是給跪了,這改裝絕了
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這輛轎車同樣也是改觀了車輪,車身也高高地抬了起來,剎時霸氣了許多
八輪越野?前面四個輪還真是第一次見,有須要四個輪來剋制方面嗎?總感受怪怪的,只是不曉得越野手段有沒有晉升
應付炫酷的尋求,這車主可以說是費盡了心思,這霸氣的尾翼其實惹人注目
最奇葩的改裝車,第一輛就跪了,是啊,圖中這輛兩廂轎車,因為左後輪壞了,車主竟用這拖板車來庖代車輪,跑在路上,真是給跪了,這改裝絕了
應付平易近間的改裝車,著實許多時辰都是讓人腦洞大開的,譬喻圖中這輛鈴木,車主竟將車門改成了跑車的鉸剪門,看完後,也不知怎麼評說這車了
郵筒汽車?據相識,這是海外一名小夥將一輛報廢的舊車拆失車身,然後插手這個新型的圓筒,就有了此刻這輛郵筒汽車,還別說,著實挺有藝術感的
“會當凌終點,一覽眾山小”用在這車一點也不為過。高高抬起的車身,在馬路上馬上成了核心,而坐在車裡,也是高屋建瓴的認為
這輛轎車同樣也是改觀了車輪,車身也高高地抬了起來,剎時霸氣了許多
八輪越野?前面四個輪還真是第一次見,有須要四個輪來剋制方面嗎?總感受怪怪的,只是不曉得越野手段有沒有晉升
應付炫酷的尋求,這車主可以說是費盡了心思,這霸氣的尾翼其實惹人注目
雖然了,無論怎樣改裝,前面車輛的代價恰似都很難晉升,可是這輛由土豪定製的並世無雙的黃金跑車,就成了環球最貴的跑車,其價值然則高達28.5億元的。這車為1000馬力,即均勻每跑100公里將磨喪失近50克黃金。由阿拉伯一富豪2億8切切歐元打造出來的天下最強最貴的車