今年沒買車的可以再等等,2018年最值得期待幾款轎車,買車更划算
大眾Arteron
大眾Arteron
大眾Arteon在漂亮的外觀下依然有著很好的實用性,比Passat更長的軸距讓它有著充足的乘坐空間,在後備箱空間很大的同時還採用了掀背開啟的尾門。
大眾Arteron
大眾Arteon在漂亮的外觀下依然有著很好的實用性,比Passat更長的軸距讓它有著充足的乘坐空間,在後備箱空間很大的同時還採用了掀背開啟的尾門。
流暢的腰線從前臉到側面,然後再一直延伸到迷人的尾部。充滿力量感的兩翼線條、向外伸展的輪拱都體現了其所具有的運動化特質。具有磨砂質感的多幅輪轂視覺效果出眾,與整車的運動氣質也十分搭配。採用了倍耐力的P ZERO輪胎,尺寸為245/35 R20。
大眾Arteron
大眾Arteon在漂亮的外觀下依然有著很好的實用性,比Passat更長的軸距讓它有著充足的乘坐空間,在後備箱空間很大的同時還採用了掀背開啟的尾門。
流暢的腰線從前臉到側面,然後再一直延伸到迷人的尾部。充滿力量感的兩翼線條、向外伸展的輪拱都體現了其所具有的運動化特質。具有磨砂質感的多幅輪轂視覺效果出眾,與整車的運動氣質也十分搭配。採用了倍耐力的P ZERO輪胎,尺寸為245/35 R20。
大眾Arteon有著非常豐富的配置,自適應巡航系統和車道保持功能可以實現在駕駛員失去操控能力時自動路邊停車,全液晶儀表盤和8寸的中控多媒體大屏在中配車型就有配置。
領克03
大眾Arteron
大眾Arteon在漂亮的外觀下依然有著很好的實用性,比Passat更長的軸距讓它有著充足的乘坐空間,在後備箱空間很大的同時還採用了掀背開啟的尾門。
流暢的腰線從前臉到側面,然後再一直延伸到迷人的尾部。充滿力量感的兩翼線條、向外伸展的輪拱都體現了其所具有的運動化特質。具有磨砂質感的多幅輪轂視覺效果出眾,與整車的運動氣質也十分搭配。採用了倍耐力的P ZERO輪胎,尺寸為245/35 R20。
大眾Arteon有著非常豐富的配置,自適應巡航系統和車道保持功能可以實現在駕駛員失去操控能力時自動路邊停車,全液晶儀表盤和8寸的中控多媒體大屏在中配車型就有配置。
領克03
今年年底大家的朋友圈都被領克01的發佈刷了屏,很多人在很早之前就非常關注領克的進展,15~20萬的售價、2.0t發動機的動力、卓越的外形設計也確實沒有讓大家失望。
大眾Arteron
大眾Arteon在漂亮的外觀下依然有著很好的實用性,比Passat更長的軸距讓它有著充足的乘坐空間,在後備箱空間很大的同時還採用了掀背開啟的尾門。
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大眾Arteon有著非常豐富的配置,自適應巡航系統和車道保持功能可以實現在駕駛員失去操控能力時自動路邊停車,全液晶儀表盤和8寸的中控多媒體大屏在中配車型就有配置。
領克03
今年年底大家的朋友圈都被領克01的發佈刷了屏,很多人在很早之前就非常關注領克的進展,15~20萬的售價、2.0t發動機的動力、卓越的外形設計也確實沒有讓大家失望。
領克03主打都市時尚年輕消費群體,採用家族式的北歐簡約風格,CMA“智能魔方”具有高度靈活性和延展性,可以打造適用於多種車身形式和尺寸的車型平臺,同時支持傳統能源和新能源動力系統,CMA架構的靈活性和擴展性非常強,應性很強。
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大眾Arteon有著非常豐富的配置,自適應巡航系統和車道保持功能可以實現在駕駛員失去操控能力時自動路邊停車,全液晶儀表盤和8寸的中控多媒體大屏在中配車型就有配置。
領克03
今年年底大家的朋友圈都被領克01的發佈刷了屏,很多人在很早之前就非常關注領克的進展,15~20萬的售價、2.0t發動機的動力、卓越的外形設計也確實沒有讓大家失望。
領克03主打都市時尚年輕消費群體,採用家族式的北歐簡約風格,CMA“智能魔方”具有高度靈活性和延展性,可以打造適用於多種車身形式和尺寸的車型平臺,同時支持傳統能源和新能源動力系統,CMA架構的靈活性和擴展性非常強,應性很強。
該車搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款渦輪增壓發動機,最大功率或分別為179馬力和190馬力,匹配的是6速手動或自動以及7速雙離合變速箱。
大眾Arteron
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大眾Arteon有著非常豐富的配置,自適應巡航系統和車道保持功能可以實現在駕駛員失去操控能力時自動路邊停車,全液晶儀表盤和8寸的中控多媒體大屏在中配車型就有配置。
領克03
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領克03主打都市時尚年輕消費群體,採用家族式的北歐簡約風格,CMA“智能魔方”具有高度靈活性和延展性,可以打造適用於多種車身形式和尺寸的車型平臺,同時支持傳統能源和新能源動力系統,CMA架構的靈活性和擴展性非常強,應性很強。
該車搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款渦輪增壓發動機,最大功率或分別為179馬力和190馬力,匹配的是6速手動或自動以及7速雙離合變速箱。
內飾方面依舊延用了01的全液晶儀表盤和中控大屏,盡顯檔次與科技感。整體來看軸距2730mm,在空間方面也佔有優勢,搭配1.5t三缸和2.0t四缸發動機,動力不俗。最重要的是十二三萬的售價,令人期待。
新一代奧迪A6
大眾Arteron
大眾Arteon在漂亮的外觀下依然有著很好的實用性,比Passat更長的軸距讓它有著充足的乘坐空間,在後備箱空間很大的同時還採用了掀背開啟的尾門。
流暢的腰線從前臉到側面,然後再一直延伸到迷人的尾部。充滿力量感的兩翼線條、向外伸展的輪拱都體現了其所具有的運動化特質。具有磨砂質感的多幅輪轂視覺效果出眾,與整車的運動氣質也十分搭配。採用了倍耐力的P ZERO輪胎,尺寸為245/35 R20。
大眾Arteon有著非常豐富的配置,自適應巡航系統和車道保持功能可以實現在駕駛員失去操控能力時自動路邊停車,全液晶儀表盤和8寸的中控多媒體大屏在中配車型就有配置。
領克03
今年年底大家的朋友圈都被領克01的發佈刷了屏,很多人在很早之前就非常關注領克的進展,15~20萬的售價、2.0t發動機的動力、卓越的外形設計也確實沒有讓大家失望。
領克03主打都市時尚年輕消費群體,採用家族式的北歐簡約風格,CMA“智能魔方”具有高度靈活性和延展性,可以打造適用於多種車身形式和尺寸的車型平臺,同時支持傳統能源和新能源動力系統,CMA架構的靈活性和擴展性非常強,應性很強。
該車搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款渦輪增壓發動機,最大功率或分別為179馬力和190馬力,匹配的是6速手動或自動以及7速雙離合變速箱。
內飾方面依舊延用了01的全液晶儀表盤和中控大屏,盡顯檔次與科技感。整體來看軸距2730mm,在空間方面也佔有優勢,搭配1.5t三缸和2.0t四缸發動機,動力不俗。最重要的是十二三萬的售價,令人期待。
新一代奧迪A6
從造型上看,新一代A6L外形最大的變化主要來至於兩點,一是擁有更大進氣格柵的前臉,而是C 柱變得更加傾斜。這種設計讓A6L瞬間變得年輕和運動,也丟掉了以前主打公務車市場的定位。此外,內飾也顯得更加有層次感,中控臺的佈局全面向全新Q7靠攏,當然全液晶儀表和更大尺寸的顯示屏將成為主要配置。
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大眾Arteon在漂亮的外觀下依然有著很好的實用性,比Passat更長的軸距讓它有著充足的乘坐空間,在後備箱空間很大的同時還採用了掀背開啟的尾門。
流暢的腰線從前臉到側面,然後再一直延伸到迷人的尾部。充滿力量感的兩翼線條、向外伸展的輪拱都體現了其所具有的運動化特質。具有磨砂質感的多幅輪轂視覺效果出眾,與整車的運動氣質也十分搭配。採用了倍耐力的P ZERO輪胎,尺寸為245/35 R20。
大眾Arteon有著非常豐富的配置,自適應巡航系統和車道保持功能可以實現在駕駛員失去操控能力時自動路邊停車,全液晶儀表盤和8寸的中控多媒體大屏在中配車型就有配置。
領克03
今年年底大家的朋友圈都被領克01的發佈刷了屏,很多人在很早之前就非常關注領克的進展,15~20萬的售價、2.0t發動機的動力、卓越的外形設計也確實沒有讓大家失望。
領克03主打都市時尚年輕消費群體,採用家族式的北歐簡約風格,CMA“智能魔方”具有高度靈活性和延展性,可以打造適用於多種車身形式和尺寸的車型平臺,同時支持傳統能源和新能源動力系統,CMA架構的靈活性和擴展性非常強,應性很強。
該車搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款渦輪增壓發動機,最大功率或分別為179馬力和190馬力,匹配的是6速手動或自動以及7速雙離合變速箱。
內飾方面依舊延用了01的全液晶儀表盤和中控大屏,盡顯檔次與科技感。整體來看軸距2730mm,在空間方面也佔有優勢,搭配1.5t三缸和2.0t四缸發動機,動力不俗。最重要的是十二三萬的售價,令人期待。
新一代奧迪A6
從造型上看,新一代A6L外形最大的變化主要來至於兩點,一是擁有更大進氣格柵的前臉,而是C 柱變得更加傾斜。這種設計讓A6L瞬間變得年輕和運動,也丟掉了以前主打公務車市場的定位。此外,內飾也顯得更加有層次感,中控臺的佈局全面向全新Q7靠攏,當然全液晶儀表和更大尺寸的顯示屏將成為主要配置。
全新奧迪Prologue概念車將搭載4.0升雙渦輪增壓TFSI引擎,最大功率為605馬力(445kW),最大扭矩為750Nm。與該引擎搭配使用的將是八速自動變速器。該全新車型將標配四輪驅動系統,百公里加速時間為3.7秒。
大眾Arteron
大眾Arteon在漂亮的外觀下依然有著很好的實用性,比Passat更長的軸距讓它有著充足的乘坐空間,在後備箱空間很大的同時還採用了掀背開啟的尾門。
流暢的腰線從前臉到側面,然後再一直延伸到迷人的尾部。充滿力量感的兩翼線條、向外伸展的輪拱都體現了其所具有的運動化特質。具有磨砂質感的多幅輪轂視覺效果出眾,與整車的運動氣質也十分搭配。採用了倍耐力的P ZERO輪胎,尺寸為245/35 R20。
大眾Arteon有著非常豐富的配置,自適應巡航系統和車道保持功能可以實現在駕駛員失去操控能力時自動路邊停車,全液晶儀表盤和8寸的中控多媒體大屏在中配車型就有配置。
領克03
今年年底大家的朋友圈都被領克01的發佈刷了屏,很多人在很早之前就非常關注領克的進展,15~20萬的售價、2.0t發動機的動力、卓越的外形設計也確實沒有讓大家失望。
領克03主打都市時尚年輕消費群體,採用家族式的北歐簡約風格,CMA“智能魔方”具有高度靈活性和延展性,可以打造適用於多種車身形式和尺寸的車型平臺,同時支持傳統能源和新能源動力系統,CMA架構的靈活性和擴展性非常強,應性很強。
該車搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款渦輪增壓發動機,最大功率或分別為179馬力和190馬力,匹配的是6速手動或自動以及7速雙離合變速箱。
內飾方面依舊延用了01的全液晶儀表盤和中控大屏,盡顯檔次與科技感。整體來看軸距2730mm,在空間方面也佔有優勢,搭配1.5t三缸和2.0t四缸發動機,動力不俗。最重要的是十二三萬的售價,令人期待。
新一代奧迪A6
從造型上看,新一代A6L外形最大的變化主要來至於兩點,一是擁有更大進氣格柵的前臉,而是C 柱變得更加傾斜。這種設計讓A6L瞬間變得年輕和運動,也丟掉了以前主打公務車市場的定位。此外,內飾也顯得更加有層次感,中控臺的佈局全面向全新Q7靠攏,當然全液晶儀表和更大尺寸的顯示屏將成為主要配置。
全新奧迪Prologue概念車將搭載4.0升雙渦輪增壓TFSI引擎,最大功率為605馬力(445kW),最大扭矩為750Nm。與該引擎搭配使用的將是八速自動變速器。該全新車型將標配四輪驅動系統,百公里加速時間為3.7秒。
內飾用料高檔,擁有多種高檔材料裝飾。該全新概念車擁有全數字儀表盤,併為前排駕駛員和乘客提供了不同的觸摸顯示屏幕。全新奧迪Prologue概念車可以與駕駛員的手機綁定,通過識別駕駛員的手機來自動調整至駕駛員最熟悉的駕駛模式。