民族驕傲，國產銷量第一的家轎實力比肩合資車！

銷量出眾可以證明一款車型的成功，別看自主品牌發展歷程不長，今天磚叔要介紹的車型吉利新帝豪，銷量已經破百萬大關，動輒兩萬的月銷量穩居轎車銷量榜前十的地位。賣了這麼多，車主又是怎麼評價自己愛車的。

相比同級別的合資緊湊型車，新帝豪接近4分的總評分不算出眾，而且各項指標的評分要低於同級得分。

各項評比中，新帝豪的油耗得分最低，油耗高、動力不足是車主反映最多的兩個不滿意地方。口碑油耗每百公里8L左右的水平確實偏高。

新帝豪底盤結構跟隨主流前麥弗遜獨立+後扭力樑非獨立懸掛，但調校偏硬朗，提供足夠支撐的同時，也會帶來“副作用”，“底盤太顛，影響乘坐舒適性“是車主第二個不滿意的地方。

有不足當然也有長處，揭了那麼多新帝豪的“短”，車主當初又是怎麼相中新帝豪的？

國人都喜歡車型往大的方向發展，不僅看著氣派，坐著也舒服。新帝豪擁有魁梧的“身板”，保證後排有相對寬敞的乘坐空間，考慮到後排的使用頻率，這無疑是一加分項。

自主品牌的配置是真的高，也是其主要賣點之一，新帝豪自然也不例外。別看新帝豪起售價不高，配置水平真不賴，10萬就能買到6氣囊+真皮座椅，這樣的表現有誰不愛？

顏值是車主最滿意之處了，特別是換裝新家族臉譜之後，造型更大氣了。引用車主的話說：顏值就像丈母孃看姑爺，越看越合心意。

新帝豪提供兩款排量發動機，磚叔首推1.3T車型，動力更足，油耗問題也有所改。其中中配版本性價比，安全配置豐富，舒適性配置實用性也高，現階段還有幾千優惠，9萬出頭就能買到。