大眾這車寶刀未老又火一把 上個月賣出3萬4千輛 完虐英朗！
作為A+級轎車標杆的大眾速騰一直表現不錯，但最近表現不錯的有點兒過分了，上個月竟賣出了3萬4千輛。還是降價效果好，綜合優惠幅度在2萬7左右。雖然很多人吐槽大眾車都長一個模樣傻傻分不清，但這並不影響大眾速騰在三廂車家轎的競爭力，來了解一下這款車。
作為A+級轎車標杆的大眾速騰一直表現不錯，但最近表現不錯的有點兒過分了，上個月竟賣出了3萬4千輛。還是降價效果好，綜合優惠幅度在2萬7左右。雖然很多人吐槽大眾車都長一個模樣傻傻分不清，但這並不影響大眾速騰在三廂車家轎的競爭力，來了解一下這款車。
速騰採用典型的大眾家族化前臉，三道槓的中網設計成熟、穩重，R-Line版本是個例外，車頭R標以及運動化的下進氣格柵設計，為其增色不少。大燈與“三道槓”中網格柵連為一體，光源則以傳統的鹵素大燈為主，1.4T頂配則擁有LED 日間行車燈以及氙氣大燈，視覺效果和照明效果更佳。
作為A+級轎車標杆的大眾速騰一直表現不錯，但最近表現不錯的有點兒過分了，上個月竟賣出了3萬4千輛。還是降價效果好，綜合優惠幅度在2萬7左右。雖然很多人吐槽大眾車都長一個模樣傻傻分不清，但這並不影響大眾速騰在三廂車家轎的競爭力，來了解一下這款車。
速騰採用典型的大眾家族化前臉，三道槓的中網設計成熟、穩重，R-Line版本是個例外，車頭R標以及運動化的下進氣格柵設計，為其增色不少。大燈與“三道槓”中網格柵連為一體，光源則以傳統的鹵素大燈為主，1.4T頂配則擁有LED 日間行車燈以及氙氣大燈，視覺效果和照明效果更佳。
速騰車身設計簡潔，這也是大眾一貫的設計風格。一條上揚的腰線從車頭一直延伸到尾燈，使車身顯得非常修長。速騰全系標配16寸的205/55 R16輪胎，1.4T旗艦型還可選裝更大的17寸輪胎
作為A+級轎車標杆的大眾速騰一直表現不錯，但最近表現不錯的有點兒過分了，上個月竟賣出了3萬4千輛。還是降價效果好，綜合優惠幅度在2萬7左右。雖然很多人吐槽大眾車都長一個模樣傻傻分不清，但這並不影響大眾速騰在三廂車家轎的競爭力，來了解一下這款車。
速騰採用典型的大眾家族化前臉，三道槓的中網設計成熟、穩重，R-Line版本是個例外，車頭R標以及運動化的下進氣格柵設計，為其增色不少。大燈與“三道槓”中網格柵連為一體，光源則以傳統的鹵素大燈為主，1.4T頂配則擁有LED 日間行車燈以及氙氣大燈，視覺效果和照明效果更佳。
速騰車身設計簡潔，這也是大眾一貫的設計風格。一條上揚的腰線從車頭一直延伸到尾燈，使車身顯得非常修長。速騰全系標配16寸的205/55 R16輪胎，1.4T旗艦型還可選裝更大的17寸輪胎
速騰的內飾是典型的大眾風格，整體設計簡潔、實用。除了全黑的運動風格內飾外，另有一款上深下淺的配色，偏向居家溫馨路線。三幅式多功能方向盤採用賽車化的平底設計，搭配了亮黑色鋼琴漆風格飾板，看上去顯得年輕、動感。兩側則集成了藍牙電話、定速巡航、影音控制功能。除了最低配外，其餘車型標配6.5英寸多媒體屏，並搭載第二代MIB信息娛樂系統。 天窗方面，速騰只配備了普通尺寸的天窗，除了 1.6L最低配外，其餘車型都有配備。
作為A+級轎車標杆的大眾速騰一直表現不錯，但最近表現不錯的有點兒過分了，上個月竟賣出了3萬4千輛。還是降價效果好，綜合優惠幅度在2萬7左右。雖然很多人吐槽大眾車都長一個模樣傻傻分不清，但這並不影響大眾速騰在三廂車家轎的競爭力，來了解一下這款車。
速騰採用典型的大眾家族化前臉，三道槓的中網設計成熟、穩重，R-Line版本是個例外，車頭R標以及運動化的下進氣格柵設計，為其增色不少。大燈與“三道槓”中網格柵連為一體，光源則以傳統的鹵素大燈為主，1.4T頂配則擁有LED 日間行車燈以及氙氣大燈，視覺效果和照明效果更佳。
速騰車身設計簡潔，這也是大眾一貫的設計風格。一條上揚的腰線從車頭一直延伸到尾燈，使車身顯得非常修長。速騰全系標配16寸的205/55 R16輪胎，1.4T旗艦型還可選裝更大的17寸輪胎
速騰的內飾是典型的大眾風格，整體設計簡潔、實用。除了全黑的運動風格內飾外，另有一款上深下淺的配色，偏向居家溫馨路線。三幅式多功能方向盤採用賽車化的平底設計，搭配了亮黑色鋼琴漆風格飾板，看上去顯得年輕、動感。兩側則集成了藍牙電話、定速巡航、影音控制功能。除了最低配外，其餘車型標配6.5英寸多媒體屏，並搭載第二代MIB信息娛樂系統。 天窗方面，速騰只配備了普通尺寸的天窗，除了 1.6L最低配外，其餘車型都有配備。
速騰共有1.6L、1.2T和1.4T三款發動機，其中1.4T還提供高/低功率版本，高功率版本最大馬力可達150 匹，最大扭矩為250Nm。傳動方面，大眾速騰提供5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。
作為A+級轎車標杆的大眾速騰一直表現不錯，但最近表現不錯的有點兒過分了，上個月竟賣出了3萬4千輛。還是降價效果好，綜合優惠幅度在2萬7左右。雖然很多人吐槽大眾車都長一個模樣傻傻分不清，但這並不影響大眾速騰在三廂車家轎的競爭力，來了解一下這款車。
速騰採用典型的大眾家族化前臉，三道槓的中網設計成熟、穩重，R-Line版本是個例外，車頭R標以及運動化的下進氣格柵設計，為其增色不少。大燈與“三道槓”中網格柵連為一體，光源則以傳統的鹵素大燈為主，1.4T頂配則擁有LED 日間行車燈以及氙氣大燈，視覺效果和照明效果更佳。
速騰車身設計簡潔，這也是大眾一貫的設計風格。一條上揚的腰線從車頭一直延伸到尾燈，使車身顯得非常修長。速騰全系標配16寸的205/55 R16輪胎，1.4T旗艦型還可選裝更大的17寸輪胎
速騰的內飾是典型的大眾風格，整體設計簡潔、實用。除了全黑的運動風格內飾外，另有一款上深下淺的配色，偏向居家溫馨路線。三幅式多功能方向盤採用賽車化的平底設計，搭配了亮黑色鋼琴漆風格飾板，看上去顯得年輕、動感。兩側則集成了藍牙電話、定速巡航、影音控制功能。除了最低配外，其餘車型標配6.5英寸多媒體屏，並搭載第二代MIB信息娛樂系統。 天窗方面，速騰只配備了普通尺寸的天窗，除了 1.6L最低配外，其餘車型都有配備。
速騰共有1.6L、1.2T和1.4T三款發動機，其中1.4T還提供高/低功率版本，高功率版本最大馬力可達150 匹，最大扭矩為250Nm。傳動方面，大眾速騰提供5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。
不用小結，大眾車的口碑眾所周知，耐造呀。錢到位、還喜歡的話就直接上