本田全新車型，搭載逆天發動機，衝氫3分鐘續航兩千裡，僅20萬
說到最近幾年像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、寶駿、長安汽車等自主品牌憑藉著SUV車型表現搶眼，但是人們信賴的依舊是合資品牌，像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍，德系的奔馳、寶馬、奧迪，大眾等品牌，說到日系品牌中賣的最好的品牌就是本田了，近日本田發佈了全新車型——CLARITY
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外觀方面：前臉採用蜂窩狀進氣格柵，兩側頭燈內置多顆LED燈組，下方配有“L”造型日間行車燈，整體設計新潮具有較高的辨識度。在車身側面，這款車的車柱和車頂都採用了黑色裝飾。新車的長寬高分別為4915/1875/1480mm，車身重量為1890kg。
說到最近幾年像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、寶駿、長安汽車等自主品牌憑藉著SUV車型表現搶眼，但是人們信賴的依舊是合資品牌，像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍，德系的奔馳、寶馬、奧迪，大眾等品牌，說到日系品牌中賣的最好的品牌就是本田了，近日本田發佈了全新車型——CLARITY
外觀方面：前臉採用蜂窩狀進氣格柵，兩側頭燈內置多顆LED燈組，下方配有“L”造型日間行車燈，整體設計新潮具有較高的辨識度。在車身側面，這款車的車柱和車頂都採用了黑色裝飾。新車的長寬高分別為4915/1875/1480mm，車身重量為1890kg。
說到最近幾年像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、寶駿、長安汽車等自主品牌憑藉著SUV車型表現搶眼，但是人們信賴的依舊是合資品牌，像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍，德系的奔馳、寶馬、奧迪，大眾等品牌，說到日系品牌中賣的最好的品牌就是本田了，近日本田發佈了全新車型——CLARITY
外觀方面：前臉採用蜂窩狀進氣格柵，兩側頭燈內置多顆LED燈組，下方配有“L”造型日間行車燈，整體設計新潮具有較高的辨識度。在車身側面，這款車的車柱和車頂都採用了黑色裝飾。新車的長寬高分別為4915/1875/1480mm，車身重量為1890kg。
動力方面，搭載了氫燃料電池動力系統，鋰離子電池組安置在車廂地板下方。其所搭載的電機最大功率為177馬力（130kW），燃料電池的功率為103kW。其加氫時間約為3分鐘，JC08工況測試下的續航里程可以達到750km。。EPA測試單次燃料（氫）加註可續航589km，等效為燃油消耗大致為城市百公里3.4L、高速百公里3.5L以及綜合百公里3.45L，本田稱其為“零排放最強續航”。
說到最近幾年像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、寶駿、長安汽車等自主品牌憑藉著SUV車型表現搶眼，但是人們信賴的依舊是合資品牌，像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍，德系的奔馳、寶馬、奧迪，大眾等品牌，說到日系品牌中賣的最好的品牌就是本田了，近日本田發佈了全新車型——CLARITY
外觀方面：前臉採用蜂窩狀進氣格柵，兩側頭燈內置多顆LED燈組，下方配有“L”造型日間行車燈，整體設計新潮具有較高的辨識度。在車身側面，這款車的車柱和車頂都採用了黑色裝飾。新車的長寬高分別為4915/1875/1480mm，車身重量為1890kg。
動力方面，搭載了氫燃料電池動力系統，鋰離子電池組安置在車廂地板下方。其所搭載的電機最大功率為177馬力（130kW），燃料電池的功率為103kW。其加氫時間約為3分鐘，JC08工況測試下的續航里程可以達到750km。。EPA測試單次燃料（氫）加註可續航589km，等效為燃油消耗大致為城市百公里3.4L、高速百公里3.5L以及綜合百公里3.45L，本田稱其為“零排放最強續航”。
說到最近幾年像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、寶駿、長安汽車等自主品牌憑藉著SUV車型表現搶眼，但是人們信賴的依舊是合資品牌，像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍，德系的奔馳、寶馬、奧迪，大眾等品牌，說到日系品牌中賣的最好的品牌就是本田了，近日本田發佈了全新車型——CLARITY
外觀方面：前臉採用蜂窩狀進氣格柵，兩側頭燈內置多顆LED燈組，下方配有“L”造型日間行車燈，整體設計新潮具有較高的辨識度。在車身側面，這款車的車柱和車頂都採用了黑色裝飾。新車的長寬高分別為4915/1875/1480mm，車身重量為1890kg。
動力方面，搭載了氫燃料電池動力系統，鋰離子電池組安置在車廂地板下方。其所搭載的電機最大功率為177馬力（130kW），燃料電池的功率為103kW。其加氫時間約為3分鐘，JC08工況測試下的續航里程可以達到750km。。EPA測試單次燃料（氫）加註可續航589km，等效為燃油消耗大致為城市百公里3.4L、高速百公里3.5L以及綜合百公里3.45L，本田稱其為“零排放最強續航”。
說到現如今賣的好的B級車就是美系君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪等車型賣的都很不錯，說到銷冠王B級車昔日是邁騰但是如今也成了雅閣了，本田算是真正玩車的，從顏值和配置，最好的就是發動機了，全新氫燃料車型算是實現全球的問題，形成了零排放，要是技術成熟之後想必會大賣，你們說呢？