廣州作為中國的南大門

在地鐵方面一直都是走在國內城市的前列

廣州的第一條地鐵也早在1997年就已經開通載客。

經過了20年的發展

廣州地鐵的中營運里程已經達到308.7km

暫居國內第三，僅落後於北京和上海

廣州地鐵線路圖

今年年底

廣州地鐵又迎來大好消息

將有4條線路一起開通

四號線南延段

四號線南延段均位於南沙區，起始於既有的金洲站，沿雙山大道、金隆路、環市大道、海港大道和科技大道敷設，終點為南沙客運港站。全長12.6公里，設6座車站，其中換乘站1座，為南沙客運港站，與規劃的十五號線換乘

九號線一期

九號線一期東西橫穿花都區，飛鵝嶺至高增段全長20.1公里，設飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘、清㘵、清塘、高增等11座車站，其中，廣州北站與遠期八號線北延段換乘、高增站與三號線換乘。

九號線一期

十三號線一期

13號線一期西起魚珠，東至新沙（原象頸嶺站），沿線行經黃埔、增城。全線均為地下線，全長約27公里，設11座車站，分別是魚珠、裕豐圍（原豐樂路站）、雙崗（原文園站）、南海神廟（原廟頭站）、夏園、南崗、沙村（原溫湧路站）、白江（原東洲站）、新塘、官湖、新沙（原象頸嶺站）。

其中4座換乘站。分別是魚珠站與已開通運營的五號線換乘，夏園站與五號線東延段換乘，裕豐圍（原豐樂路站）與七號線二期換乘，新塘站與穗莞深城際線和十六號線換乘。

十三號線一期

知識城支線

知識城線工程始於新和站，沿九龍大道敷設，止於鎮龍，線路長約22公里，設9座車站(不含新和站)。其中換乘站2個，新和站換乘十四號線，鎮龍站換乘二十一號線。線路服務於知識城與中心城區的快速聯繫，同時兼顧知識城組團間的發展引導功能。

知識城支線

這次廣州開通的四條線路

主要是輻射南沙、花都、黃埔等地區

將大大方便了這些地區出行

這些地區的街坊往返市區又多一種方式

即將開通的這些地鐵線路有沒有到你家的呢？

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