廣州作為中國的南大門
在地鐵方面一直都是走在國內城市的前列
廣州的第一條地鐵也早在1997年就已經開通載客。
經過了20年的發展
廣州地鐵的中營運里程已經達到308.7km
暫居國內第三,僅落後於北京和上海
廣州地鐵線路圖
今年年底
廣州地鐵又迎來大好消息
將有4條線路一起開通
四號線南延段
四號線南延段均位於南沙區,起始於既有的金洲站,沿雙山大道、金隆路、環市大道、海港大道和科技大道敷設,終點為南沙客運港站。全長12.6公里,設6座車站,其中換乘站1座,為南沙客運港站,與規劃的十五號線換乘
九號線一期
九號線一期東西橫穿花都區,飛鵝嶺至高增段全長20.1公里,設飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘、清㘵、清塘、高增等11座車站,其中,廣州北站與遠期八號線北延段換乘、高增站與三號線換乘。
九號線一期
十三號線一期
13號線一期西起魚珠,東至新沙(原象頸嶺站),沿線行經黃埔、增城。全線均為地下線,全長約27公里,設11座車站,分別是魚珠、裕豐圍(原豐樂路站)、雙崗(原文園站)、南海神廟(原廟頭站)、夏園、南崗、沙村(原溫湧路站)、白江(原東洲站)、新塘、官湖、新沙(原象頸嶺站)。
其中4座換乘站。分別是魚珠站與已開通運營的五號線換乘,夏園站與五號線東延段換乘,裕豐圍(原豐樂路站)與七號線二期換乘,新塘站與穗莞深城際線和十六號線換乘。
十三號線一期
知識城支線
知識城線工程始於新和站,沿九龍大道敷設,止於鎮龍,線路長約22公里,設9座車站(不含新和站)。其中換乘站2個,新和站換乘十四號線,鎮龍站換乘二十一號線。線路服務於知識城與中心城區的快速聯繫,同時兼顧知識城組團間的發展引導功能。
知識城支線
這次廣州開通的四條線路
主要是輻射南沙、花都、黃埔等地區
將大大方便了這些地區出行
這些地區的街坊往返市區又多一種方式
即將開通的這些地鐵線路有沒有到你家的呢?
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