廣州有地鐵，佛山將有天鐵！佛山“空中地鐵”亮瞎眼！中山也會有哦！

廣州有地鐵

佛山將有天鐵！

佛山“空中地鐵”亮瞎眼！

中山也會有哦！

佛山將進入地鐵時代！

佛山正大力規劃各大地鐵線的發展

其中2017-2020年將建設的9和13號線

採取具有世界先進水平的跨坐式單軌空中列車系統

被吃瓜群眾戲稱為天鐵！

那麼

這個跨坐式單軌空中列車系統是什麼呢？

跨座式單軌交通是一種可全線採用高架敷設的中等運量的軌道交通系統

具有投資少、週期短，智能環保、適用性強、佔地面積小的優點

相對於地鐵來說

跨座式單軌建設週期僅為地鐵的一半

造價成本僅為地鐵的三分之一

9號線一期線路長約12公里，均為高架線，設車站10座，全線位於容桂鎮境內，設換乘站3座，實現與廣珠城際、肇順南城際、佛山市軌道交通11號線以及13號線的換乘。

13號線一期起始於廣珠城際容桂站，終點為永豐市場站。13號線一期線路全長約15km，範圍涉及容桂、大良、倫教3鎮，設車站12座，均為高架車站。共設置換乘站3座，建成運營後能夠實現與廣珠城際、佛山3號線、9號線以及11號線的換乘。

佛山有這個單軌

而更厲害的是中山哦

比亞迪智能終端及軌道交通產業項目計劃在中山民眾鎮建設智能終端

及零部件製造產業基地和跨座式單軌產業基地

此外

中山市城市軌道交通制式近期建設項目採用跨座式單軌

中山市城市軌道交通線網包括7條

1號線：港口-中山北-石岐-東區-南區-大湧；

2號線：小欖-東昇-西區-石岐-東區-火炬區-馬鞍島；

3號線：古鎮-橫欄-沙溪-石岐-東區；

4號線：西區-中山北-岐江新城-翠亨新區；

5號線：中山北-西區-大湧-板芙-三鄉-坦洲；

6號線：南頭-東鳳-小欖-古鎮；7號線：南頭-黃圃-三角-港口-中山站。