開車遇上“強插隊”的怎麼辦？老司機教你幾招輕鬆應對

開車出門最重要的就是行車安全，這一點相信大部分車主都有共識。但是，在日常的行車過程中，常常會遇到動不動就喜歡強行插隊，硬加塞，這種司機不僅讓人感覺很惱火，還有很大的安全隱患。

比如前兩天小編下班開著自己的愛車馭勝S350回家的時候，就因為別的車強行插隊差點遭遇了安全事故。由於晚高峰路上本來就比較擁堵，在快到前面紅綠燈的時候，小編放緩了車速，說時遲那時快，一輛車子硬是從旁邊的車道擠進了小編與前車的中間。小編被嚇了一跳，一句髒話差點脫口而出。幸好小編車速比較慢，加上反應及時，才沒出什麼事情。後來，小編心有餘悸地想了一下，幸好小編的愛車馭勝S350採用的是高強度、高剛性的車身結構，並結合福特獨特的車身衝擊能量分散和吸收系統，抗變形能力強，就算撞上了估計損失大的也不是小編。

雖然小編被插隊沒出什麼事，但是你想明明安安穩穩地走在路上，突然被別人這樣強行插一波隊，心情自然是不好的，更不用說這種插隊還可能帶來交通安全事故。那麼在路上遇到這種硬加塞的車子應該怎麼辦呢？

容易被插隊的情況

不知道車主們有沒有發現，雖然插隊、加塞的情況哪裡都有可能發生，但是在這幾個情況下發生的尤其頻繁。

等紅燈排長隊時

這是日常行車時最容易被插隊的狀況之一。很多車主不耐煩等紅燈，在等紅燈時為了不排長隊就從左/右轉車道加塞，並且各種伺機強行併入直行車道。

在這種情況下，你可以在保證安全車距的情況下儘量跟緊前車，沒有足夠的空隙，旁邊的想加塞也加不進來。如果加塞車一直跟著你往前拱，就讓他先過去吧，因為這時候他一心想要並道，如果你還跟他過不去那肯定要悲劇。

高架橋上下橋時

這種情況和前面等紅燈的差不多，因為上下高架橋的時候比較擁堵，要是前面堵住了，有些人為了趕快擠上橋或下橋，往往會“不擇手段”進行加塞。

在這種情況下，車主們可以選擇儘可能走左側車道，減小被加塞的機率。

車子太靠左/右開

有時候你如果在太靠車道的左邊或者右邊，不知不覺就給加塞車留出了空間。這樣那些伺機插隊的車主，就會抓住你的空隙，強行加塞。

在這種情況下，車主們儘可能保持在車道中間行駛，不給插隊留機會。

開車遇上插隊怎麼辦

首先，車主們最好在自己的愛車上安裝行車記錄儀，這樣才能及時記錄行車情況，如果是遇到無良車主強行插隊、惡意別車，發生交通事故時，行車記錄儀就能幫助交警判定責任。

另外，車主們還可以通過後視鏡判斷當前的情況，做好預判，如果發現身後的車子和自己的車子車距離得太近，可能就是有插隊、加塞的事情要發生。

最好，在行車的過程中，車主們要控制好自己的車速，與對方保持一定的車距，如果遇上硬是要插隊的，你也可以選擇做出適當的避讓，但記住不要讓出自己的車道，因為要是因為讓出車道發生事故的話，那就是你要負責人了。