車輛碰撞瞬間,老司機教你如何自保!
行駛在路上誰也不敢保證不能遇到一些緊急的情況,當車輛已經無法避免撞車的時候,該怎麼辦呢?很多人都覺得那一刻已經被恐慌籠罩,根本無計可施,但是老司機遇到這樣的緊急情況卻不這麼處理,他們覺得必須要冷靜,迅速判斷碰撞後果,果斷選擇撞擊部位和方式,才能在撞車瞬間保命,也可以最大限度減少傷害。
行駛在路上誰也不敢保證不能遇到一些緊急的情況,當車輛已經無法避免撞車的時候,該怎麼辦呢?很多人都覺得那一刻已經被恐慌籠罩,根本無計可施,但是老司機遇到這樣的緊急情況卻不這麼處理,他們覺得必須要冷靜,迅速判斷碰撞後果,果斷選擇撞擊部位和方式,才能在撞車瞬間保命,也可以最大限度減少傷害。
車輛碰撞分為刮碰、正面碰撞、側面碰撞和追尾碰撞等這幾種形式,下面咱們就來說說各種不同緊急情況下的不同應急處理方法。
1.刮碰。刮碰一般指會車、超車或是避讓障礙物時,車輛之間或是車輛與其他物體相刮碰的現象。車輛一旦發生刮碰,對乘坐在靠近駕駛室或是車廂邊上的人員危險性最大。車輛刮碰的部位,多數都發生在車頭的兩側,當車輛無法避免要有碰撞的時候,應該及時控制方向盤,迅速向外側(如果條件許可)稍微打方向盤,接著適量回打方向盤,並立即將車與刮碰物分開,避免增加刮碰面積。
行駛在路上誰也不敢保證不能遇到一些緊急的情況,當車輛已經無法避免撞車的時候,該怎麼辦呢?很多人都覺得那一刻已經被恐慌籠罩,根本無計可施,但是老司機遇到這樣的緊急情況卻不這麼處理,他們覺得必須要冷靜,迅速判斷碰撞後果,果斷選擇撞擊部位和方式,才能在撞車瞬間保命,也可以最大限度減少傷害。
車輛碰撞分為刮碰、正面碰撞、側面碰撞和追尾碰撞等這幾種形式,下面咱們就來說說各種不同緊急情況下的不同應急處理方法。
1.刮碰。刮碰一般指會車、超車或是避讓障礙物時,車輛之間或是車輛與其他物體相刮碰的現象。車輛一旦發生刮碰,對乘坐在靠近駕駛室或是車廂邊上的人員危險性最大。車輛刮碰的部位,多數都發生在車頭的兩側,當車輛無法避免要有碰撞的時候,應該及時控制方向盤,迅速向外側(如果條件許可)稍微打方向盤,接著適量回打方向盤,並立即將車與刮碰物分開,避免增加刮碰面積。
車體之間或是車體與其他物體發生刮碰的時候,身體要迅速向車內側傾斜,雙手握緊方向盤,後背儘量靠住椅背,穩住身體,防止車門脫開被甩處車外或是車殼變形擠傷身體。
2.正面碰撞。如果車輛與前車或是障礙物已經無法避免要發生正面撞擊而的可能時,要及時控制好方向盤,極力將正面撞擊改為側面刮碰,以此來減輕損失。
行駛在路上誰也不敢保證不能遇到一些緊急的情況,當車輛已經無法避免撞車的時候,該怎麼辦呢?很多人都覺得那一刻已經被恐慌籠罩,根本無計可施,但是老司機遇到這樣的緊急情況卻不這麼處理,他們覺得必須要冷靜,迅速判斷碰撞後果,果斷選擇撞擊部位和方式,才能在撞車瞬間保命,也可以最大限度減少傷害。
車輛碰撞分為刮碰、正面碰撞、側面碰撞和追尾碰撞等這幾種形式,下面咱們就來說說各種不同緊急情況下的不同應急處理方法。
1.刮碰。刮碰一般指會車、超車或是避讓障礙物時,車輛之間或是車輛與其他物體相刮碰的現象。車輛一旦發生刮碰,對乘坐在靠近駕駛室或是車廂邊上的人員危險性最大。車輛刮碰的部位,多數都發生在車頭的兩側,當車輛無法避免要有碰撞的時候,應該及時控制方向盤,迅速向外側(如果條件許可)稍微打方向盤,接著適量回打方向盤,並立即將車與刮碰物分開,避免增加刮碰面積。
車體之間或是車體與其他物體發生刮碰的時候,身體要迅速向車內側傾斜,雙手握緊方向盤,後背儘量靠住椅背,穩住身體,防止車門脫開被甩處車外或是車殼變形擠傷身體。
2.正面碰撞。如果車輛與前車或是障礙物已經無法避免要發生正面撞擊而的可能時,要及時控制好方向盤,極力將正面撞擊改為側面刮碰,以此來減輕損失。
正面撞擊的時候,如果撞擊位置沒有在駕駛員一側或是撞擊力量稍小的時候,應該握緊方向盤,兩腿向前蹬,身體向後傾斜,緊靠座椅後背,以此來抵消慣性力,避免因身體不穩而導致頭部撞擊擋風玻璃或是胸部前傾而撞擊方向盤。
行駛在路上誰也不敢保證不能遇到一些緊急的情況,當車輛已經無法避免撞車的時候,該怎麼辦呢?很多人都覺得那一刻已經被恐慌籠罩,根本無計可施,但是老司機遇到這樣的緊急情況卻不這麼處理,他們覺得必須要冷靜,迅速判斷碰撞後果,果斷選擇撞擊部位和方式,才能在撞車瞬間保命,也可以最大限度減少傷害。
車輛碰撞分為刮碰、正面碰撞、側面碰撞和追尾碰撞等這幾種形式,下面咱們就來說說各種不同緊急情況下的不同應急處理方法。
1.刮碰。刮碰一般指會車、超車或是避讓障礙物時,車輛之間或是車輛與其他物體相刮碰的現象。車輛一旦發生刮碰,對乘坐在靠近駕駛室或是車廂邊上的人員危險性最大。車輛刮碰的部位,多數都發生在車頭的兩側,當車輛無法避免要有碰撞的時候,應該及時控制方向盤,迅速向外側(如果條件許可)稍微打方向盤,接著適量回打方向盤,並立即將車與刮碰物分開,避免增加刮碰面積。
車體之間或是車體與其他物體發生刮碰的時候,身體要迅速向車內側傾斜,雙手握緊方向盤,後背儘量靠住椅背,穩住身體,防止車門脫開被甩處車外或是車殼變形擠傷身體。
2.正面碰撞。如果車輛與前車或是障礙物已經無法避免要發生正面撞擊而的可能時,要及時控制好方向盤,極力將正面撞擊改為側面刮碰,以此來減輕損失。
正面撞擊的時候,如果撞擊位置沒有在駕駛員一側或是撞擊力量稍小的時候,應該握緊方向盤,兩腿向前蹬,身體向後傾斜,緊靠座椅後背,以此來抵消慣性力,避免因身體不穩而導致頭部撞擊擋風玻璃或是胸部前傾而撞擊方向盤。
如果車輛已經無法避免與來車正面撞擊,那麼在迎面相撞發生的瞬間,迅速判斷將受到撞擊的部位和力量,要迅速且毫不猶豫的放開方向盤,並抬起雙腿,身體側臥於右側作為上,避免身體被方向盤抵住或是車輛受到衝擊變形後受傷。
3.側面碰撞。如果發生側面碰撞,車輛子啊移動的同時可產生旋轉,駕駛室車門也有可能脫開,駕駛員在碰撞力的作用下可能被甩出車外。因此雨季要發生撞擊的時候,要立即順車轉向,在保證安全的前提下,盡力使側面相撞變為刮碰,以減輕損傷的程度。
行駛在路上誰也不敢保證不能遇到一些緊急的情況,當車輛已經無法避免撞車的時候,該怎麼辦呢?很多人都覺得那一刻已經被恐慌籠罩,根本無計可施,但是老司機遇到這樣的緊急情況卻不這麼處理,他們覺得必須要冷靜,迅速判斷碰撞後果,果斷選擇撞擊部位和方式,才能在撞車瞬間保命,也可以最大限度減少傷害。
車輛碰撞分為刮碰、正面碰撞、側面碰撞和追尾碰撞等這幾種形式,下面咱們就來說說各種不同緊急情況下的不同應急處理方法。
1.刮碰。刮碰一般指會車、超車或是避讓障礙物時,車輛之間或是車輛與其他物體相刮碰的現象。車輛一旦發生刮碰,對乘坐在靠近駕駛室或是車廂邊上的人員危險性最大。車輛刮碰的部位,多數都發生在車頭的兩側,當車輛無法避免要有碰撞的時候,應該及時控制方向盤,迅速向外側(如果條件許可)稍微打方向盤,接著適量回打方向盤,並立即將車與刮碰物分開,避免增加刮碰面積。
車體之間或是車體與其他物體發生刮碰的時候,身體要迅速向車內側傾斜,雙手握緊方向盤,後背儘量靠住椅背,穩住身體,防止車門脫開被甩處車外或是車殼變形擠傷身體。
2.正面碰撞。如果車輛與前車或是障礙物已經無法避免要發生正面撞擊而的可能時,要及時控制好方向盤,極力將正面撞擊改為側面刮碰,以此來減輕損失。
正面撞擊的時候,如果撞擊位置沒有在駕駛員一側或是撞擊力量稍小的時候,應該握緊方向盤,兩腿向前蹬,身體向後傾斜,緊靠座椅後背,以此來抵消慣性力,避免因身體不穩而導致頭部撞擊擋風玻璃或是胸部前傾而撞擊方向盤。
如果車輛已經無法避免與來車正面撞擊,那麼在迎面相撞發生的瞬間,迅速判斷將受到撞擊的部位和力量,要迅速且毫不猶豫的放開方向盤,並抬起雙腿,身體側臥於右側作為上,避免身體被方向盤抵住或是車輛受到衝擊變形後受傷。
3.側面碰撞。如果發生側面碰撞,車輛子啊移動的同時可產生旋轉,駕駛室車門也有可能脫開,駕駛員在碰撞力的作用下可能被甩出車外。因此雨季要發生撞擊的時候,要立即順車轉向,在保證安全的前提下,盡力使側面相撞變為刮碰,以減輕損傷的程度。
如果側面碰撞部位是發生在駕駛員一側,要迅速將身體移往駕駛室另一側,同時用力拉住方向盤,以便控制方向和藉助方向盤穩住身體,防止甩出車外。若是撞擊部位在右側,且撞擊力度不大的時候,雙手臂應稍曲,同時雙腿向前挺直抵緊,使身體定位穩定,不至於頭部前傾撞擊擋風玻璃或是胸部前傾撞擊方向盤。
行駛在路上誰也不敢保證不能遇到一些緊急的情況,當車輛已經無法避免撞車的時候,該怎麼辦呢?很多人都覺得那一刻已經被恐慌籠罩,根本無計可施,但是老司機遇到這樣的緊急情況卻不這麼處理,他們覺得必須要冷靜,迅速判斷碰撞後果,果斷選擇撞擊部位和方式,才能在撞車瞬間保命,也可以最大限度減少傷害。
車輛碰撞分為刮碰、正面碰撞、側面碰撞和追尾碰撞等這幾種形式,下面咱們就來說說各種不同緊急情況下的不同應急處理方法。
1.刮碰。刮碰一般指會車、超車或是避讓障礙物時,車輛之間或是車輛與其他物體相刮碰的現象。車輛一旦發生刮碰,對乘坐在靠近駕駛室或是車廂邊上的人員危險性最大。車輛刮碰的部位,多數都發生在車頭的兩側,當車輛無法避免要有碰撞的時候,應該及時控制方向盤,迅速向外側(如果條件許可)稍微打方向盤,接著適量回打方向盤,並立即將車與刮碰物分開,避免增加刮碰面積。
車體之間或是車體與其他物體發生刮碰的時候,身體要迅速向車內側傾斜,雙手握緊方向盤,後背儘量靠住椅背,穩住身體,防止車門脫開被甩處車外或是車殼變形擠傷身體。
2.正面碰撞。如果車輛與前車或是障礙物已經無法避免要發生正面撞擊而的可能時,要及時控制好方向盤,極力將正面撞擊改為側面刮碰,以此來減輕損失。
正面撞擊的時候,如果撞擊位置沒有在駕駛員一側或是撞擊力量稍小的時候,應該握緊方向盤,兩腿向前蹬,身體向後傾斜,緊靠座椅後背,以此來抵消慣性力,避免因身體不穩而導致頭部撞擊擋風玻璃或是胸部前傾而撞擊方向盤。
如果車輛已經無法避免與來車正面撞擊,那麼在迎面相撞發生的瞬間,迅速判斷將受到撞擊的部位和力量,要迅速且毫不猶豫的放開方向盤,並抬起雙腿,身體側臥於右側作為上,避免身體被方向盤抵住或是車輛受到衝擊變形後受傷。
3.側面碰撞。如果發生側面碰撞,車輛子啊移動的同時可產生旋轉,駕駛室車門也有可能脫開,駕駛員在碰撞力的作用下可能被甩出車外。因此雨季要發生撞擊的時候,要立即順車轉向,在保證安全的前提下,盡力使側面相撞變為刮碰,以減輕損傷的程度。
如果側面碰撞部位是發生在駕駛員一側,要迅速將身體移往駕駛室另一側,同時用力拉住方向盤,以便控制方向和藉助方向盤穩住身體,防止甩出車外。若是撞擊部位在右側,且撞擊力度不大的時候,雙手臂應稍曲,同時雙腿向前挺直抵緊,使身體定位穩定,不至於頭部前傾撞擊擋風玻璃或是胸部前傾撞擊方向盤。
4.追尾碰撞。如果追尾碰撞已經無法避免,要在未撞前的那以剎那穩定好身體,在安全帶拉緊的情況下,曲體雙臂抱著大腿,防止車輛前部因撞擊變形而擠壓傷亡。
行駛在路上誰也不敢保證不能遇到一些緊急的情況,當車輛已經無法避免撞車的時候,該怎麼辦呢?很多人都覺得那一刻已經被恐慌籠罩,根本無計可施,但是老司機遇到這樣的緊急情況卻不這麼處理,他們覺得必須要冷靜,迅速判斷碰撞後果,果斷選擇撞擊部位和方式,才能在撞車瞬間保命,也可以最大限度減少傷害。
車輛碰撞分為刮碰、正面碰撞、側面碰撞和追尾碰撞等這幾種形式,下面咱們就來說說各種不同緊急情況下的不同應急處理方法。
1.刮碰。刮碰一般指會車、超車或是避讓障礙物時,車輛之間或是車輛與其他物體相刮碰的現象。車輛一旦發生刮碰,對乘坐在靠近駕駛室或是車廂邊上的人員危險性最大。車輛刮碰的部位,多數都發生在車頭的兩側,當車輛無法避免要有碰撞的時候,應該及時控制方向盤,迅速向外側(如果條件許可)稍微打方向盤,接著適量回打方向盤,並立即將車與刮碰物分開,避免增加刮碰面積。
車體之間或是車體與其他物體發生刮碰的時候,身體要迅速向車內側傾斜,雙手握緊方向盤,後背儘量靠住椅背,穩住身體,防止車門脫開被甩處車外或是車殼變形擠傷身體。
2.正面碰撞。如果車輛與前車或是障礙物已經無法避免要發生正面撞擊而的可能時,要及時控制好方向盤,極力將正面撞擊改為側面刮碰,以此來減輕損失。
正面撞擊的時候,如果撞擊位置沒有在駕駛員一側或是撞擊力量稍小的時候,應該握緊方向盤,兩腿向前蹬,身體向後傾斜,緊靠座椅後背,以此來抵消慣性力,避免因身體不穩而導致頭部撞擊擋風玻璃或是胸部前傾而撞擊方向盤。
如果車輛已經無法避免與來車正面撞擊,那麼在迎面相撞發生的瞬間,迅速判斷將受到撞擊的部位和力量,要迅速且毫不猶豫的放開方向盤,並抬起雙腿,身體側臥於右側作為上,避免身體被方向盤抵住或是車輛受到衝擊變形後受傷。
3.側面碰撞。如果發生側面碰撞,車輛子啊移動的同時可產生旋轉,駕駛室車門也有可能脫開,駕駛員在碰撞力的作用下可能被甩出車外。因此雨季要發生撞擊的時候,要立即順車轉向,在保證安全的前提下,盡力使側面相撞變為刮碰,以減輕損傷的程度。
如果側面碰撞部位是發生在駕駛員一側,要迅速將身體移往駕駛室另一側,同時用力拉住方向盤,以便控制方向和藉助方向盤穩住身體,防止甩出車外。若是撞擊部位在右側,且撞擊力度不大的時候,雙手臂應稍曲,同時雙腿向前挺直抵緊,使身體定位穩定,不至於頭部前傾撞擊擋風玻璃或是胸部前傾撞擊方向盤。
4.追尾碰撞。如果追尾碰撞已經無法避免,要在未撞前的那以剎那穩定好身體,在安全帶拉緊的情況下,曲體雙臂抱著大腿,防止車輛前部因撞擊變形而擠壓傷亡。
如果是被後方駛來的車輛碰撞時,駕駛員要緊靠椅背,雙手迅速置於腦後合併護住頭後部,雙腿勾住腳踏板,這樣撞擊時就可以減輕脊柱和頸部的創傷。