30餘輛車高速追尾，18死21傷，團霧到底是個什麼鬼？

今日，阜陽市滁新高速30餘輛車連環追尾事故，已共造成18人死亡，21名傷者現在醫院救治，又是團霧惹的禍！

2017年11月15日7時45分許，在“滁新高速”下行線191KM至194KM路段，因突發團霧，發生多點多起造成人員傷亡的交通事故。

團霧到底是個什麼鬼，近期已接連出現多起重大交通事故。

團霧因局部水汽受輻射降溫而引起。當低層水汽條件比較好的時候，團霧比較容易出現，尤其是雨後一到兩天，如果天氣晴好就比較容易出現。與市區相比，郊區和鄉村地帶容易出現團霧，尤其是部分比較空曠的高速公路路段。

團霧常在高速公路上出現的原因是：

1、由於團霧與局部小氣候環境關係密切，而高速公路路面白天溫度較高，晝夜溫差更大，更有利於團霧形成；

2、公路附近一些排放汙染物顆粒的增加，如秋季秸稈焚燒、工業粉塵汙染、汽車尾氣排放等，空氣中微小顆粒的增加，有利於形成團霧。

團霧的具體特徵

1、與大霧瀰漫有所不同，它的勢力範圍比較小，就像一朵落在地上的雲彩，團霧外視線良好，團霧內四顧朦朧；

2、能見度很低，一般只有十至二十米；

3、覆蓋範圍呈一段一段的形態，有的地方少，有的地方很濃；

4、覆蓋面積大小也不一致，一般來說，大的團霧覆蓋面積長約五公里，小的團霧僅有一公里。

由於“團霧”預測預報難、區域性很強，車輛難以提前得到通知或警示，等駕駛員意識到有霧的時候，已進入團霧中心了，有時駕駛員剛從一團霧中出來，可下一團霧卻又在不經意間降臨，讓人防不勝防，常常釀成重大交通事故，因此團霧被稱為高速公路上的“流動殺手”。

　遭遇團霧 “躲”字為先

　　一旦遇到團霧，最有效的防禦措施就是立即“躲避”。如果迫不得已遇上了團霧，開車時一定要開啟近光+前後霧燈，充分利用燈光提高能見度。此外，當遇到團霧時，駕駛員切忌就地停車，這種做法最易引發連環追尾事故。

　團霧天駕車須知　　

1.燈光：開前、後霧燈及近光燈，禁開遠光燈，越開越霧!　　

2.視線：開啟雨刷和除霧器，清晰視線!　　

3.聽覺：開車窗、關廣播，適時鳴笛!　　

4.嚴控車速與車距：多看測速表，多留意後車，點剎防追尾!　　

5.高速遇突發：報警、雙跳、車停路肩、人到護欄外、眼緊盯後車，三角牌視能見度，確保安全設置。