最高7萬,兩代國民級家用轎車,一款是經典的桑塔納,另一款是?

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上海大眾桑塔納和上汽通用別克英朗可以說是各自品牌的國民家轎代表之作,前者曾圓了父輩們的轎車夢,後者則成為新時代的家轎首選,可以說,在“後桑塔納”時代,英朗一躍成為新的“桑塔納”。那麼在二手車市場中,桑塔納和英朗又會有什麼差別呢?

桑塔納 2013款 1.6L 自動風尚版

新車含稅價:10.99萬元

現價:6.98萬元

首付:僅1.40萬元 日供:僅61

購車熱線:400-696-8390

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車況:

2014.09上牌 • 7萬公里 • 自動 • 國四排放

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上海大眾桑塔納和上汽通用別克英朗可以說是各自品牌的國民家轎代表之作,前者曾圓了父輩們的轎車夢,後者則成為新時代的家轎首選,可以說,在“後桑塔納”時代,英朗一躍成為新的“桑塔納”。那麼在二手車市場中,桑塔納和英朗又會有什麼差別呢?

桑塔納 2013款 1.6L 自動風尚版

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車況:

2014.09上牌 • 7萬公里 • 自動 • 國四排放

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配置:

主副駕駛安全氣囊 • 兒童座椅接口 • ABS • 制動力分配 • 電動車窗 • 發動機電子防盜 • 車內中控鎖

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上海大眾桑塔納和上汽通用別克英朗可以說是各自品牌的國民家轎代表之作,前者曾圓了父輩們的轎車夢,後者則成為新時代的家轎首選,可以說,在“後桑塔納”時代,英朗一躍成為新的“桑塔納”。那麼在二手車市場中,桑塔納和英朗又會有什麼差別呢?

桑塔納 2013款 1.6L 自動風尚版

新車含稅價:10.99萬元

現價:6.98萬元

首付:僅1.40萬元 日供:僅61

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車況:

2014.09上牌 • 7萬公里 • 自動 • 國四排放

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配置:

主副駕駛安全氣囊 • 兒童座椅接口 • ABS • 制動力分配 • 電動車窗 • 發動機電子防盜 • 車內中控鎖

最高7萬,兩代國民級家用轎車,一款是經典的桑塔納,另一款是?

亮點:

最懂營銷的上海大眾將桑塔納這位老將的潛能發揮的淋漓盡致,即便現在桑塔納的產品力已經沒法兒和同級競爭對手相提並論,但它依舊有著無數忠實的粉絲。桑塔納的亮點很突出,空間大,非常大!儘管隔音不好,動力孱弱,配置也低,技術老舊,但架不住桑塔納一身“德味兒十足”的範兒,喜歡德系車的人喜歡的簡直邁不開腿。從二手車角度來看,桑塔納的用車成本也確實低,保值率相比其他競品車型又高,難怪這麼有市場。

英朗 2013款 GT 1.6L 手動進取版

新車含稅價:15.15萬元

現價:7.2萬元

首付:僅1.6萬元 日供:僅69.76

購車熱線:400-696-8390

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首付:僅1.40萬元 日供:僅61

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車況:

2014.09上牌 • 7萬公里 • 自動 • 國四排放

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配置:

主副駕駛安全氣囊 • 兒童座椅接口 • ABS • 制動力分配 • 電動車窗 • 發動機電子防盜 • 車內中控鎖

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亮點:

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英朗 2013款 GT 1.6L 手動進取版

新車含稅價:15.15萬元

現價:7.2萬元

首付:僅1.6萬元 日供:僅69.76

購車熱線:400-696-8390

最高7萬,兩代國民級家用轎車,一款是經典的桑塔納,另一款是?

車況:

2015.01上牌 • 7.2萬公里 • 手動 • 國四排放

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上海大眾桑塔納和上汽通用別克英朗可以說是各自品牌的國民家轎代表之作,前者曾圓了父輩們的轎車夢,後者則成為新時代的家轎首選,可以說,在“後桑塔納”時代,英朗一躍成為新的“桑塔納”。那麼在二手車市場中,桑塔納和英朗又會有什麼差別呢?

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新車含稅價:10.99萬元

現價:6.98萬元

首付:僅1.40萬元 日供:僅61

購車熱線:400-696-8390

最高7萬,兩代國民級家用轎車,一款是經典的桑塔納,另一款是?

車況:

2014.09上牌 • 7萬公里 • 自動 • 國四排放

最高7萬,兩代國民級家用轎車,一款是經典的桑塔納,另一款是?

配置:

主副駕駛安全氣囊 • 兒童座椅接口 • ABS • 制動力分配 • 電動車窗 • 發動機電子防盜 • 車內中控鎖

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亮點:

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英朗 2013款 GT 1.6L 手動進取版

新車含稅價:15.15萬元

現價:7.2萬元

首付:僅1.6萬元 日供:僅69.76

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車況:

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配置:

主副駕駛安全氣囊 • 前排側氣囊 • 兒童座椅接口 • 倒車雷達 • ABS • 制動力分配 • 後駐車雷達 • 遙控鑰匙 • 發動機電子防盜 • 電子天窗 • 多功能方向盤 • 車內中控鎖 • 遙控鑰匙

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英朗 2013款 GT 1.6L 手動進取版

新車含稅價:15.15萬元

現價:7.2萬元

首付:僅1.6萬元 日供:僅69.76

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車況:

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配置:

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亮點:

在桑塔納逐漸衰落的時代,別克英朗強勢崛起,搶佔了不少原本心水桑塔納的消費群體,時至今日,在別克的整體銷量中,英朗也貢獻出了相當大的比例。確實,以“懂”作為宣傳重點的英朗,確實摸清楚了80後購車主力的心理,首先空間大,其次定價合理,然後配置高、造型耐看……這些共同因素造就了英朗的新神話,所以當面對兩輛二手車價相差不多的國民家轎時,你會作何選擇?

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