隨著無樁共享單車出行平臺的興起，締造了“共享單車”模式。大家也享受著“共享單車”帶來的綠色出行和方便出行。這種掃碼解鎖，隨取隨用的共享單車，出沒在我們城市的每一個角落，也慢慢融入我們的生活。
可是你有沒有想過，萬一我們有一天不能再使用它，失去它了呢？而且這件事，正在發生著。
今年9月，深圳交警開出首批共享單車“禁騎令”，約1.3萬人被罰停用一週。據新華社公佈數據顯示：7月1日至9日，深圳交警共查處涉自行車交通違法案件共3261宗，其中共享單車佔1717宗，佔總比例的52.7%，達到一半以上。
很多人並不知道自行車也會違反交通法，或者說，我們對非機動車的交通規則並不重視。所以大街小巷可以看到自行車亂闖紅燈、逆向行駛、騎行在人行道等等，如果大家以為信小牛今天是在普及交通知識，那就錯了。
殊不知，我們的這些行為，很有可能完全失去共享單車的使用權，並且對你的生活產生非常大的影響。
被處罰的非機動車
我們身處在互聯網時代，也是大數據時代。在人類的發展歷史上，沒有一個時期比現在的數據更大龐大，瞭解、收集數據的成本這麼低。
舉一個簡單的栗子，在戰爭時期，在首都的君王要對邊疆的將軍下達命令，需要特使快馬加鞭，中途快馬可能累死，特使可能病死，就算真的快，也是半個月之後的事了。但是現在人與人之間的交流，只需要打開手機就可以。
我們在一個最方便的時代，但是也是隱私最薄弱的時代。我們做的好事、壞事，購物記錄，會員卡記錄，在互聯網上的瀏覽記錄都在被收錄進龐大的大數據系統中。
再舉一個簡單的栗子，大家在淘寶購物的過程中，是不是發現淘寶總是可以在首頁推薦給你想要的商品。你如果在電腦上瀏覽京東，你會發現，你之後打開很多其他網站，在網站的推廣欄中會有很多京東的商品，而那些商品都是你在京東瀏覽且沒有買的，這並不是偶然，是大數據的力量。
我們的隱私越來越不被當做“隱私”，當然，如果你做的不好的事，也會被大數據記錄。
回到我們的共享單車中來，“摩拜只能推薦停車點”在北京、天津、上海、廣州、深圳、濟南、銀川、臨汾等城市陸續落地，該停車點可以實現亞米級定位，實時掌握停車區域內單車的數量、狀態、位置及各區間的流量等。
看到這邊是不是有小夥伴想，管你什麼事，這是企業的事。錯了！摩拜的這項技術對我們有很大的影響！大家是不是也遇到過在想用單車的時候四處尋找，結果眾裡尋他千百度，驀然回首，它卻被鎖在人家院子裡頭。
被人鎖在自家車庫的小黃車
當我們下班出地鐵的時候，也會看到路邊很多雜亂無章的共享單車，我們所住的小區裡，綠化帶上都會放著很多顏色不一，品牌不一的共享單車，有的靠著樹停著，有的躺在地上，有的甚至被鎖在樓道的樓梯上。
那在這種技術下，以後我們就不能隨意的停放我們借用的單車，因為你的違規停放，都被記錄了下來，成為“不良記錄”。
被惡意破壞亂丟的共享單車
包括“7號電單車藉助技術手段，記錄每一個用戶的行駛軌跡，以及闖紅燈、逆行等不文明、不合規的駕駛行為，並通過產品進行提醒和適當懲罰，降低與電動車相關的交通違法比例。
這所有的一切，都會成為你的“不良記錄”，如果你的“不良記錄”過多，很可能會除去你騎行共享單車的資格，而且還會有你想不到的影響。當然，今天你可以不看這篇文章，也可以不關注這些話題和技術，你可以假裝自己不知道，繼續消費自己的信用。
不重視自己的信用，就像不重視自己的健康，試想一下被癌細胞侵佔的身體有多恐怖。
ofo小黃車政府事務總監說，共享單車正在助力市民在共享時代培養習慣。信小牛覺得總監說的對，我們現在很多東西都可以共享，共享單車、共享充電寶、共享雨傘、共享服裝、共享辦公用具、共享手機、共享桌椅等等。
其實所謂的在共享時代培養習慣，就是給你的信用打分。大家最常見的，可能是芝麻信用分，但在一些地方，很多企業已經開始悄悄在給你打分。比如我們文中說到的共享單車，也在給你打信用分，大家可以打開手機，看一下自己的信用分多少。
這些一組組的信用分，就是你在這個互聯網的成績單，並且種類會越來越多。它會陪伴你的一生，也會影響你的一生。
共享單車往前走的路上，也意味著我們身處的社會進入了信用社會。在很多人沒有意識到信用的重要性的時候，卻有一小部分人，小心翼翼的維護著自己的信用。他們可以享受這個時代給予他們額外的饋贈，比如信小牛的大學同學，因為在學生時期表現優異，信用保持良好，在創業時，所有的辦公用品，電腦、辦公桌椅都是由共享平臺提供的，極大減少他創業的成本。
當你因為闖紅燈，失去了一份客戶訂單；當你因為逃票，失去了自己心儀的工作；當你因為信用卡逾期未還，失去了購買房屋的資格；當你因為拖欠水電費，沒有人願意再租房給你；當你因為借書未還，被航空公司拒賣機票。當你因為不好的信用，切實影響自己的生活，才感到懊悔嗎？
互聯網就像一雙眼睛在你背後注視的你，並不注重信用的你，失去的只是一輛“小黃車”嗎？
