近日，多位滄州網友微博發帖反映自己想退回在“酷騎單車”的押金、餘額，可連續幾天聯繫不上客服等問題。
對此，酷騎官方微博迴應：系統升級導致，欲退款可私信客服。“因為我們APP上線了非常多新的功能，可能一下負載的功能太多，就會導致退款難。”對於酷騎系統升級的說法，不少網友表示已失去對品牌的信任。
滄州並不是第一個出現這個問題的城市
8月25日，
遼瀋晚報刊登的一條新聞，
瀋陽市民退押金兩個禮拜，
都沒成功！
客服電話也打不通！
這位退款失敗的瀋陽市民牛先生
向“酷騎單車”申請退押金
已經兩週，
但押金仍未退回。
而且不止他一人！
牛先生稱，上週他給“酷騎單車”客服打電話，客服表示已把問題反映給技術人員，正在解決。從8月21日開始，牛先生就打酷騎的客服電話，連續打了4天，仍沒有打通客服電話。
牛先生還稱，他同事夫婦申請退酷騎單車的押金，同樣超過7個工作日時限未退回。
此外，還有一位輝女士也向報社投訴，說押金退不回！
遼瀋的記者用座機和手機，
分不同時段多次撥打“酷騎單車”客服電話，
提示音均為“座席忙，請稍等”。
記者在“酷騎單車瀋陽”官方微信上
找到了“瀋陽商務合作熱線”，
並分時段多次撥打。
電話提示均為
“您好，
您撥打的電話正在通話中”。
不得不說，
瀋陽網小編看到這條消息的時候，
心裡是慌的。
因為小編也下載了酷騎單車，
交了押金。
雖然酷騎在公告上寫
七個工作日退押金。
但是看到《遼瀋晚報》這位牛先生的遭遇，
兩週都沒退回來。
這讓小編
不由得為自己的298塊錢擔憂！
小編的一位同事說，
在五月份的時候，
曾經在酷騎退過一次押金，
當時非常順暢。
但是，這一次……
在微博搜了一圈消息，
超過七個工作日沒退款的人
相當多！！！
可是，
@酷騎單車官微 仍然正常運營！
下面的評論
全是一片“退押金”的吶喊！
其中不乏很多瀋陽的！
面對大量網友的質疑
26日，酷騎單車
在其官微上正式迴應
官方則稱，系統升級導致，欲退款可私信客服。“因為我們APP上線了非常多新的功能，可能一下負載的功能太多，就會導致退款難。”也表示正在增加技術團隊，“新增功能可提示用戶押金退還提示狀態”
曾經是新鮮事物“共享單車”，
因為競爭激烈，
開始進入淘汰階段。
最近，共享單車的不好消息越來越多：
▼
6月21日，
上線僅運營4個月的3Vbike發佈公告稱，
由於大量單車被盜，
從即日起停運
▼
6月13日，
正式運營僅5個月的悟空單車，
由於資金鍊和供應鏈問題，
宣佈退出共享單車市場……
▼
8月初，
連續數月被用戶投訴押金難退的町町單車，
被曝公司“人去樓空”，疑似跑路；
不過，與前兩家停運企業不同的是，町町單車並未完全將用戶的199元押金退還，被業界稱為是全國首家“跑路”的共享單車企業。
該町町單車的股東“丁金玉、丁萬青”，
目前，丁萬青由於在其他事件中
涉嫌非法吸收公眾存款
已經被江蘇泰州警方刑事拘留。
8月2日，
交通運輸部等10部門聯合出臺
《關於鼓勵和規範互聯網
租賃自行車發展的指導意見》指出：
鼓勵互聯網租賃自行車運營企業採用免押金方式提供租賃服務。企業對用戶收取押金、預付資金的，應嚴格區分企業自有資金和用戶押金、預付資金，在企業註冊地開立用戶押金、預付資金專用賬戶，實施專款專用，接受交通、金融等主管部門監管，防控用戶資金風險。
也就是說：
押金和預付款的所有權屬於消費者，
並沒有轉移給單車平臺，
平臺沒有權利使用，
更不能變相搞集資和資本運作。
可是，
目前對用戶押金及預付資金缺乏有效監管，
不僅增加了用戶的資金風險，
也加大了平臺挪用、揮霍用戶押金
及預付資金的可能。
酷騎公司正面做出迴應的
態度值得肯定，
不過，我們不看廣告看療效！
押金實實在在退回來，
才是值得信賴的公司！