近日，“通衢網絡問政”平臺上，小夥伴們都很關心的人行橋規劃、西區玉龍小學建設和電動自行車載人行為等熱點問題，相關部門都一一進行了回覆。
人行天橋為何不設4個環形出口？
網友“迷惑星晴”：近日，有新聞報道萬達廣場那個路口要新建人行天橋，市民都很高興，但就造一條遠遠不夠啊！既然要造，為何不規劃環形4個出口的呢？希望貴局可以規劃得更加完善，緩解交通又保障安全。
工程位置衛星圖
鳥瞰效果圖
整體透視效果
市規劃局：對此我們已有考慮，目前建設的這條人行天橋主要考慮萬達開業後這側人流量會很多，所以先建設萬達這一側，如果下次萬達對面土地開始建設時，我們會考慮其他的天橋，同時也會考慮地下通道。
西區玉龍小學何時造好？
網友“乘風破浪”：請問西區玉龍小學計劃哪年造好，何時開始招生？
市西區管委會：1.計劃在2018年6月建成。2.招生情況請諮詢市教育局。
電動自行車載人上路直接罰款？
網友“lamao2012”：為何貴局在沒通過多種渠道宣傳電動自行車不能載人的規定和處罰措施的情況下，就突然直接上路罰款了？
市公安局：電動自行車載人規定並不是現在才出臺的，《浙江省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》2006年3月29日由省十屆人大常委會第二十四次會議通過，2006年6月1日起施行。第50條非機動車駕駛人應當遵守下列規定：（六）自行車、電動自行車限載一名十二週歲以下未成年人，十二週歲以上十六週歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人。第73條：對違反此規定的，處二十元罰款。
從今年3月1日起，浙江省公安廳推出“創文明交通 治秩序亂象”系列行動，對亂行車、亂停車、亂過路、酒駕毒駕、涉牌涉證等違法行為進行嚴格查處。我市公安交警部門也按照規定同步推進。
血的教訓，歷歷在目
是的，許多真實的不幸就發生在我們身邊。今天，衢小布還給小夥伴們帶來了兩段小視頻，希望親們能時時刻刻不忘這些鮮血淋漓的教訓——
2016年8月25日，在衢江區後溪鎮後溪加油站路段，自南向北的電動自行車與直行貨車相撞，導致電動自行車車主搶救無效死亡，乘客受傷！
2017年1月2日，衢江經濟開發區桔海二路與芳桂北路交叉口，電瓶車與重型自卸貨車相撞，導致電瓶車車主當場死亡，乘客周某兒子重傷！
衢高何時會增設公交線路？
網友“yuximm”：前段時間，帶孩子去衢州高級中學報道，發現通往該所中學的公交車只有18路城鄉車。去時等了30分鐘，回來又等了20分鐘，而且都是乘客爆滿。對於這個擁有近三千人的學校，僅憑班次這麼少的18路遠遠不夠吧？
市交通運輸局：我市公交公司已將優化石室片區公交線路列入工作計劃，待石室首末站通過驗收後，即可延伸相關線路，屆時衢州高級中學的出行問題將得到有效解決。
衢州有公交定位APP嗎？
網友“叛逆的小魚兒”：衢州有公交車定位的APP麼？方便查詢公交到站時間。
市交通運輸局：您好，關於您所提的問題現答覆如下：您可下載我市“智慧衢州”app，查詢公交實時定位信息及公共自行車網點情況。
46省道巨化支線何時完工？
網友“三月的雲”：46省道巨化支線去年開始動工了，可是這幾個月好像一直處於停工狀態。請問何時會重新動工並完工通車？
市交通運輸局：46省道巨化支線，中央大道至缸窯村段與主線同時開工建設，目前部分路段受徵遷影響進展緩慢，路基基本成型，但由於上半年多雨的天氣不利於道路施工，整體形象沒有大的改觀。下一步，我們將抓住7月、8月、9月道路施工的黃金期，與各徵遷主體單位積極對接儘快突破徵遷節點，督促施工單位加快施工進度，爭取與主線建設同步基本建成。
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