“我從中央廣場出發，去光明廣場，想找一輛共享單車騎行，可是走了20多分鐘，才在一個網吧前尋到了一輛共享單車。”3日上午，市民王女士對於這原本方便的交通工具抱怨頗多。由於亂停亂放、監管缺失，共享單車出現了難找尋、專用停車位上沒車以及破損嚴重等問題。
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據悉，王女士沿著市中區解放路尋找共享單車，一直走到興安街也沒有見到那橙色的車影，打開手機共享單車App，發現最近的單車在立新小區，沿著地圖指定位置尋找，可是仍然一無所獲。“這裡找不到，我就朝著超市奔去，終於在超市附近的一個網吧找到了一輛隱藏在眾多電動車中的共享單車。”王女士表示一路走來，也遇到了2個共享單車的專用停車位，可是停車位中沒有一輛共享單車。
記者隨後沿著市中區振興路與文化路十字路口向東尋找共享單車，一路走來，雖遇到了共享單車專用停車位，車位內卻無一輛共享單車，直至解放路和文化路交界處某個商家門前，才看到一輛孤零零的橙色共享單車。但這輛單車的左剎車車把還出現了一半的折損。“這共享單車就像‘沒媽的孩子’，有時候真不好找，用了手機定位也是難覓蹤跡。”一位路過的市民說，“大家隨意停放，有的在小區裡面，有的在小衚衕裡面，很多市民也不愛惜，車身出現剮蹭、車把斷裂也不足為奇。”
“共享單車亂停亂放增加了工作強度，而監管缺失也是造成共享單車尋覓不見的原因之一。”一位不願透露姓名的共享單車運維人員說。該工作人員所在公司共享單車投放數量已達千輛，由於數量多，運維人員少根本忙不過來，有些車輛即使定位也難尋找，公司只能將有限的精力多放在市區較為繁華的路段和商業中心。”有的單車可能會在一些小區內一放就是十來天，不是我們不想找，是找不到或是沒精力找。目前共享單車的管理界限也很模糊，不知道政府是否會有相關的管理規定出臺。”該工作人員表示，目前僅僅靠公司少量的運維人員回收單車很有壓力，他希望市民在使用單車的時候能夠對單車多一些愛護，停放的時候儘量放在小區外面等公共區域。（記者 黃天鴿）
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