隨著國內這幾年的快速發展，現在社會上的汽車也越來越多了，幾乎已經達到了每家每戶一輛。說起高速公路，相信大多數有車的朋友都跑過，尤其是最近幾年，國人的生活質量提高了，自駕遊的朋友也越來越多了，前段時間，小編陪同幾位車友進行了一場自駕遊，在500公里的高速路上行駛，感覺自己好像開到了無人區。
今天小編要說的這條高速，叫做京新高速。這條公路是從北京前往烏魯木齊的一條超長的高速公路，全長有2540公里，據說，修建這條高速，共有三十萬人蔘與，耗資370億元。通過這條高速公路，相信大家也看得出來我國對於高速路建設的決心和勇氣。
相對於其它熱門高速公路經常會出現堵車的情況，但在這條高速路=一段500公里的路上，很少見到過其它車輛。京新高速主要途經北京，張家口，烏蘭察布，呼和浩特，包頭，巴彥淖爾(臨河)，阿拉善(額濟納)，酒泉(馬鬃山)，哈密，吐魯番，烏魯木齊，幾乎橫穿了大半個中國，被譽為“神奇的中國7號天路”！
雖然這條道路建造成功了，但是來往這條高速的人卻異常的稀少，很多人會說了，這樣一條沒有多少人通行的高速，建造的意義是什麼呢？其實這是一條劃時代的高速，是一條不折不扣的戰略高速，它是亞洲投資最大的單體公路建設項目，也是當今世界上最長的沙漠高速公路，更重要的是，這是一條圓夢的通疆大道，100年前，孫中山先生在《建國方略》中就提到過這樣的一條路，100年後的今天，我們將百年前的夢，變作了現實。
中國高速公路的發展比起很多國家都要晚許多年，但是現在中國的高速總長卻是世界第一的，畢竟“要致富，先修路”是經過實踐考驗出來的真理，小編不得不說，中國能夠快速發展，和道路的修建息息相關。歡迎大家留言評論。
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