隨著我國國力的不斷強大, 為了給人們的出行提供極大的便利, 我在很多地方都建起了高速公路。無論是出差還是回家探親, 高速公路都是人們的第一選擇。有一些喜歡自駕遊的遊客, 也比較青睞高速公路。由於外出打工創業的人越來越多，所以每逢節假日，高速公路上都會產生擁堵的現象。但這條高速公路卻截然相反，有的時候甚至一天都沒有一輛車經過。被人們戲稱為“最閒的” 公路。
自從這條公路因為“閒”出名之後，得到了許多自駕遊愛好者的青睞，由於這裡的車輛比較少，也沒有紅綠燈和限速的，所以人們可以在這裡盡情的飆車，或者慢慢的行走，欣賞周圍的美景。條公路是從北京市到烏魯木齊的，大部分的區域是建在沙漠上的，沙門路段比較荒涼，偶爾有幾輛拉貨的大車經過，有的時候幾天也見不到一輛私家車的身影。主要還是因為鐵路的存在，周邊的許多地區依靠鐵路運輸貨物，加上鐵路比較實惠，所以選擇這條公路的人越來越少。
這條公路全長兩千五百千米左右，是政府耗巨資建成的。作為一條公路的話，他可能不太稱職，但作為自駕遊的路線，卻有著獨特的魅力。行駛在這上面，可以體驗各種風光。綠色的草地，黃色的沙漠，白茫茫的冰川，零零星星的村落。這些獨具風格的景色，基於巨大的視覺差異。一路上還可以欣賞許多的顏色變化。一開始是幽幽的草原，然後是荒涼的戈壁灘，再後來是無邊無際的沙漠。，最後是點點綠洲。
由深綠到深黃，由淺黃到淺綠，雖說是兩種主色調，但視覺體驗卻由很大的差異。一路上能看到各種各樣的景色，有的時候還能遇到成群的野生動物。相比跟團遊，這裡能體驗到的簡直太多了。在長長的大道上，盡情的飛馳，感受在大城市裡絕對體驗不到的飆車刺激。在長長的大道上緩慢前行，也沒有後繼車輛的鳴笛催促和交警的阻撓，自由自在，酣暢淋漓。
由於這裡比較荒涼，平時沒有錄成工作人員的出入管理，加上自駕遊客的越來越多，給這裡產生了許多的垃圾，這裡的空氣也變得沒有以前那麼好了。如果我們來此遊玩的話，一定要注意保護這裡的環境，讓沿途的景色繼續美下去。屏幕前的小夥伴想不想來體驗一下這條公路呢？對此有什麼不同的看法嗎？歡迎在下方的評論區留言！
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