鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
在涿鹿縣有關部門的大力支持下很快就辦好了登記註冊和租地手續，於2013年7月，註冊資金1000萬元的涿鹿鑫通汽車銷售服務有限公司在涿鹿縣新村北的公路東側三角地成立。公司註冊成功只是“書面”的成立，而營業場所的建設剛剛開始。
這裡，本是渠道河灘，地基軟，前期基礎工程相當費時費力。平整土地，夯實土層，運送石料……韓建軍不是個窮講究人，對於所謂的“面子”並不在意，對那些花裡胡哨的東西不上心，對那些虛頭巴腦的事情很反感，他只知道腳踏實地，只知道務實幹事。開始興辦之際，人手少，韓建軍總管工程進度，前期甚至創業的幾個合夥人兼小工，兼渣土車司機，兼設計。韓建軍帶領大家吃住在工地，許多活計都是親力親為。經過兩個多月的建設，一座嶄新的二層汽車銷售展廳落成。
2013年10月3日，在鞭炮爆響中，在彩旗飄揚中，在鑼鼓喧天中，涿鹿縣鑫通汽車銷售服務公司正式營業！雖然略顯侷促，雖然不夠寬敞，雖然有些土氣。但開業當日實現銷售開門紅，而且隨後經營勢頭迅猛，銷售量猛增。
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
在涿鹿縣有關部門的大力支持下很快就辦好了登記註冊和租地手續，於2013年7月，註冊資金1000萬元的涿鹿鑫通汽車銷售服務有限公司在涿鹿縣新村北的公路東側三角地成立。公司註冊成功只是“書面”的成立，而營業場所的建設剛剛開始。
這裡，本是渠道河灘，地基軟，前期基礎工程相當費時費力。平整土地，夯實土層，運送石料……韓建軍不是個窮講究人，對於所謂的“面子”並不在意，對那些花裡胡哨的東西不上心，對那些虛頭巴腦的事情很反感，他只知道腳踏實地，只知道務實幹事。開始興辦之際，人手少，韓建軍總管工程進度，前期甚至創業的幾個合夥人兼小工，兼渣土車司機，兼設計。韓建軍帶領大家吃住在工地，許多活計都是親力親為。經過兩個多月的建設，一座嶄新的二層汽車銷售展廳落成。
2013年10月3日，在鞭炮爆響中，在彩旗飄揚中，在鑼鼓喧天中，涿鹿縣鑫通汽車銷售服務公司正式營業！雖然略顯侷促，雖然不夠寬敞，雖然有些土氣。但開業當日實現銷售開門紅，而且隨後經營勢頭迅猛，銷售量猛增。
這，與韓建軍帶領團隊的務實是分不開的。
創業之初，韓建軍兼會計，兼外聯，還要制定公司的管理制度等工作；葛寶進兼後勤管理，兼管工程進展；王海峰兼出納，兼汽車4S店、廠家溝通等。為了擴大公司影響的同時把費用節省下來，他們從廣告公司定下噴繪布，自己裁切下來拿上膠桶，帶上刷子，走村轉巷的去刷牆貼廣告……
賺過大錢的人，賺過快錢的人，節省起來也是相當的“摳”。相對於“摳”，韓建軍還有他的另一面——“窮大方”。
鑫通開業之初，在涿鹿並沒有什麼名氣，韓建軍先是包下了涿鹿電視臺的“整點報時”提高曝光度；隨後又大手筆與涿鹿電視臺簽約成為“戰略合作伙伴”，擴大鑫通汽貿的知名度；隨後又多次組織公益資助活動，提升鑫通汽貿的美譽度。
鑫通創業之際規模小，與廠商溝通話語權較小，為了落實公司開業初期即制定的“作區域‘品牌最多、價格最低、提車最快、服務最優’”的經營規劃。韓建軍提出了每輛車賠500元的“負數經營”……
正是正是這種“窮大方”，正是這種執著，讓鑫通成長為引領區域汽車服務行業的一面旗幟。
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
在涿鹿縣有關部門的大力支持下很快就辦好了登記註冊和租地手續，於2013年7月，註冊資金1000萬元的涿鹿鑫通汽車銷售服務有限公司在涿鹿縣新村北的公路東側三角地成立。公司註冊成功只是“書面”的成立，而營業場所的建設剛剛開始。
這裡，本是渠道河灘，地基軟，前期基礎工程相當費時費力。平整土地，夯實土層，運送石料……韓建軍不是個窮講究人，對於所謂的“面子”並不在意，對那些花裡胡哨的東西不上心，對那些虛頭巴腦的事情很反感，他只知道腳踏實地，只知道務實幹事。開始興辦之際，人手少，韓建軍總管工程進度，前期甚至創業的幾個合夥人兼小工，兼渣土車司機，兼設計。韓建軍帶領大家吃住在工地，許多活計都是親力親為。經過兩個多月的建設，一座嶄新的二層汽車銷售展廳落成。
2013年10月3日，在鞭炮爆響中，在彩旗飄揚中，在鑼鼓喧天中，涿鹿縣鑫通汽車銷售服務公司正式營業！雖然略顯侷促，雖然不夠寬敞，雖然有些土氣。但開業當日實現銷售開門紅，而且隨後經營勢頭迅猛，銷售量猛增。
這，與韓建軍帶領團隊的務實是分不開的。
創業之初，韓建軍兼會計，兼外聯，還要制定公司的管理制度等工作；葛寶進兼後勤管理，兼管工程進展；王海峰兼出納，兼汽車4S店、廠家溝通等。為了擴大公司影響的同時把費用節省下來，他們從廣告公司定下噴繪布，自己裁切下來拿上膠桶，帶上刷子，走村轉巷的去刷牆貼廣告……
賺過大錢的人，賺過快錢的人，節省起來也是相當的“摳”。相對於“摳”，韓建軍還有他的另一面——“窮大方”。
鑫通開業之初，在涿鹿並沒有什麼名氣，韓建軍先是包下了涿鹿電視臺的“整點報時”提高曝光度；隨後又大手筆與涿鹿電視臺簽約成為“戰略合作伙伴”，擴大鑫通汽貿的知名度；隨後又多次組織公益資助活動，提升鑫通汽貿的美譽度。
鑫通創業之際規模小，與廠商溝通話語權較小，為了落實公司開業初期即制定的“作區域‘品牌最多、價格最低、提車最快、服務最優’”的經營規劃。韓建軍提出了每輛車賠500元的“負數經營”……
正是正是這種“窮大方”，正是這種執著，讓鑫通成長為引領區域汽車服務行業的一面旗幟。
鑫通主動與多家廠商簽約，成為二級銷售代理，鞏固競爭優勢。僅作汽車貿易？韓建軍當然不滿足這些，他的夢想不光是賣車賺錢，在激烈的競爭中，他要圍繞著私家車做更多的文章。
讓來鑫通汽貿購車的客戶享受到優質的一條龍服務，是在公司成立時即映入韓建軍腦海中的一個計劃。為了提升服務水平、延伸服務環節，經過考察和評估，鑫通汽貿先後與平安、中保、中華聯、都邦等保險公司簽訂合作協議。多家保險公司入駐鑫通汽貿後，在鑫通購車的客戶上保險時多了一份對比和選擇，同時事故理賠更加的便捷。
根據市場對於貸款購車突出的需要量，鑫通汽貿於2014年1月和工商銀行涿鹿支行成功簽約了汽車貸款業務……
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
在涿鹿縣有關部門的大力支持下很快就辦好了登記註冊和租地手續，於2013年7月，註冊資金1000萬元的涿鹿鑫通汽車銷售服務有限公司在涿鹿縣新村北的公路東側三角地成立。公司註冊成功只是“書面”的成立，而營業場所的建設剛剛開始。
這裡，本是渠道河灘，地基軟，前期基礎工程相當費時費力。平整土地，夯實土層，運送石料……韓建軍不是個窮講究人，對於所謂的“面子”並不在意，對那些花裡胡哨的東西不上心，對那些虛頭巴腦的事情很反感，他只知道腳踏實地，只知道務實幹事。開始興辦之際，人手少，韓建軍總管工程進度，前期甚至創業的幾個合夥人兼小工，兼渣土車司機，兼設計。韓建軍帶領大家吃住在工地，許多活計都是親力親為。經過兩個多月的建設，一座嶄新的二層汽車銷售展廳落成。
2013年10月3日，在鞭炮爆響中，在彩旗飄揚中，在鑼鼓喧天中，涿鹿縣鑫通汽車銷售服務公司正式營業！雖然略顯侷促，雖然不夠寬敞，雖然有些土氣。但開業當日實現銷售開門紅，而且隨後經營勢頭迅猛，銷售量猛增。
這，與韓建軍帶領團隊的務實是分不開的。
創業之初，韓建軍兼會計，兼外聯，還要制定公司的管理制度等工作；葛寶進兼後勤管理，兼管工程進展；王海峰兼出納，兼汽車4S店、廠家溝通等。為了擴大公司影響的同時把費用節省下來，他們從廣告公司定下噴繪布，自己裁切下來拿上膠桶，帶上刷子，走村轉巷的去刷牆貼廣告……
賺過大錢的人，賺過快錢的人，節省起來也是相當的“摳”。相對於“摳”，韓建軍還有他的另一面——“窮大方”。
鑫通開業之初，在涿鹿並沒有什麼名氣，韓建軍先是包下了涿鹿電視臺的“整點報時”提高曝光度；隨後又大手筆與涿鹿電視臺簽約成為“戰略合作伙伴”，擴大鑫通汽貿的知名度；隨後又多次組織公益資助活動，提升鑫通汽貿的美譽度。
鑫通創業之際規模小，與廠商溝通話語權較小，為了落實公司開業初期即制定的“作區域‘品牌最多、價格最低、提車最快、服務最優’”的經營規劃。韓建軍提出了每輛車賠500元的“負數經營”……
正是正是這種“窮大方”，正是這種執著，讓鑫通成長為引領區域汽車服務行業的一面旗幟。
鑫通主動與多家廠商簽約，成為二級銷售代理，鞏固競爭優勢。僅作汽車貿易？韓建軍當然不滿足這些，他的夢想不光是賣車賺錢，在激烈的競爭中，他要圍繞著私家車做更多的文章。
讓來鑫通汽貿購車的客戶享受到優質的一條龍服務，是在公司成立時即映入韓建軍腦海中的一個計劃。為了提升服務水平、延伸服務環節，經過考察和評估，鑫通汽貿先後與平安、中保、中華聯、都邦等保險公司簽訂合作協議。多家保險公司入駐鑫通汽貿後，在鑫通購車的客戶上保險時多了一份對比和選擇，同時事故理賠更加的便捷。
根據市場對於貸款購車突出的需要量，鑫通汽貿於2014年1月和工商銀行涿鹿支行成功簽約了汽車貸款業務……
買賣做大了，但還不是行業的龍頭老大，這不符合韓建軍的創業作風，他在思考後續長遠發展的問題。
馬軍莊村北路邊的順達汽貿城開工建設時，韓建軍的意識不是“又多了一個競爭對手”，而是“這裡是我大展宏圖的新起點，是我立足汽車銷售和服務行業並實現飛越的大平臺”。
2015年汽貿城其實才初見雛形，沒什麼人在意，人家的意思也是蓋房外租賃，可韓建軍決計要買下一幢獨立的門臉店面。一次性支出的費用相對於每年一繳的租金，這讓公司的合夥人有些“退縮”。苦口婆心的作開導，終於鑫通在涿鹿有了第二個銷售和服務基地，這自然給未來的旗艦店創設了條件。隨著涿鹿房地產逐步升溫，當初一同入駐汽貿城的同行這回真的服了韓建軍。
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
在涿鹿縣有關部門的大力支持下很快就辦好了登記註冊和租地手續，於2013年7月，註冊資金1000萬元的涿鹿鑫通汽車銷售服務有限公司在涿鹿縣新村北的公路東側三角地成立。公司註冊成功只是“書面”的成立，而營業場所的建設剛剛開始。
這裡，本是渠道河灘，地基軟，前期基礎工程相當費時費力。平整土地，夯實土層，運送石料……韓建軍不是個窮講究人，對於所謂的“面子”並不在意，對那些花裡胡哨的東西不上心，對那些虛頭巴腦的事情很反感，他只知道腳踏實地，只知道務實幹事。開始興辦之際，人手少，韓建軍總管工程進度，前期甚至創業的幾個合夥人兼小工，兼渣土車司機，兼設計。韓建軍帶領大家吃住在工地，許多活計都是親力親為。經過兩個多月的建設，一座嶄新的二層汽車銷售展廳落成。
2013年10月3日，在鞭炮爆響中，在彩旗飄揚中，在鑼鼓喧天中，涿鹿縣鑫通汽車銷售服務公司正式營業！雖然略顯侷促，雖然不夠寬敞，雖然有些土氣。但開業當日實現銷售開門紅，而且隨後經營勢頭迅猛，銷售量猛增。
這，與韓建軍帶領團隊的務實是分不開的。
創業之初，韓建軍兼會計，兼外聯，還要制定公司的管理制度等工作；葛寶進兼後勤管理，兼管工程進展；王海峰兼出納，兼汽車4S店、廠家溝通等。為了擴大公司影響的同時把費用節省下來，他們從廣告公司定下噴繪布，自己裁切下來拿上膠桶，帶上刷子，走村轉巷的去刷牆貼廣告……
賺過大錢的人，賺過快錢的人，節省起來也是相當的“摳”。相對於“摳”，韓建軍還有他的另一面——“窮大方”。
鑫通開業之初，在涿鹿並沒有什麼名氣，韓建軍先是包下了涿鹿電視臺的“整點報時”提高曝光度；隨後又大手筆與涿鹿電視臺簽約成為“戰略合作伙伴”，擴大鑫通汽貿的知名度；隨後又多次組織公益資助活動，提升鑫通汽貿的美譽度。
鑫通創業之際規模小，與廠商溝通話語權較小，為了落實公司開業初期即制定的“作區域‘品牌最多、價格最低、提車最快、服務最優’”的經營規劃。韓建軍提出了每輛車賠500元的“負數經營”……
正是正是這種“窮大方”，正是這種執著，讓鑫通成長為引領區域汽車服務行業的一面旗幟。
鑫通主動與多家廠商簽約，成為二級銷售代理，鞏固競爭優勢。僅作汽車貿易？韓建軍當然不滿足這些，他的夢想不光是賣車賺錢，在激烈的競爭中，他要圍繞著私家車做更多的文章。
讓來鑫通汽貿購車的客戶享受到優質的一條龍服務，是在公司成立時即映入韓建軍腦海中的一個計劃。為了提升服務水平、延伸服務環節，經過考察和評估，鑫通汽貿先後與平安、中保、中華聯、都邦等保險公司簽訂合作協議。多家保險公司入駐鑫通汽貿後，在鑫通購車的客戶上保險時多了一份對比和選擇，同時事故理賠更加的便捷。
根據市場對於貸款購車突出的需要量，鑫通汽貿於2014年1月和工商銀行涿鹿支行成功簽約了汽車貸款業務……
買賣做大了，但還不是行業的龍頭老大，這不符合韓建軍的創業作風，他在思考後續長遠發展的問題。
馬軍莊村北路邊的順達汽貿城開工建設時，韓建軍的意識不是“又多了一個競爭對手”，而是“這裡是我大展宏圖的新起點，是我立足汽車銷售和服務行業並實現飛越的大平臺”。
2015年汽貿城其實才初見雛形，沒什麼人在意，人家的意思也是蓋房外租賃，可韓建軍決計要買下一幢獨立的門臉店面。一次性支出的費用相對於每年一繳的租金，這讓公司的合夥人有些“退縮”。苦口婆心的作開導，終於鑫通在涿鹿有了第二個銷售和服務基地，這自然給未來的旗艦店創設了條件。隨著涿鹿房地產逐步升溫，當初一同入駐汽貿城的同行這回真的服了韓建軍。
有了這片廣闊的發展空間，鑫通不惜投入巨資建設現代化的售後車間，開始著手汽車售後服務。前店汽車銷售；後廠維修、保養。在鑫通客戶群體越來越“充實”之際，韓建軍又拆資引進涿鹿首臺全自動洗車機——“讓鑫通的客戶享受到更高品質的洗車服務！”就這麼簡單的一個理由，讓新開業的裝飾部必須每月壓縮開支，節省費用——否則又是賠錢。實在沒辦法，裝飾部外面擺個冰櫃賣冷飲，就憑著三毛五毛的冷飲利潤來“開源”。沒辦法，韓建軍定的調子就是：裝飾部就是一個服務部門，能持平就算成功。
韓建軍，生意人，精明過於常人，眼光和氣魄更是不凡。在涿鹿成功立足、發展和壯大之際，韓建軍放眼張家口地區，向更縱深更廣闊的市場佈局，先後在懷來、張北開設擁有獨立運營的鑫通汽貿分公司，開展汽車銷售、二級批發、售後服務等等與車相關的業務。
2014年，懷來鑫通汽貿成立；
2015年，涿鹿鑫通汽車超市成立；
2017年，涿鹿鑫通汽貿超市升級為鑫通汽車5S店；
2017年，張北鑫通汽貿店成立；
2019年，張北汽貿城鑫通店成立；
……
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
在涿鹿縣有關部門的大力支持下很快就辦好了登記註冊和租地手續，於2013年7月，註冊資金1000萬元的涿鹿鑫通汽車銷售服務有限公司在涿鹿縣新村北的公路東側三角地成立。公司註冊成功只是“書面”的成立，而營業場所的建設剛剛開始。
這裡，本是渠道河灘，地基軟，前期基礎工程相當費時費力。平整土地，夯實土層，運送石料……韓建軍不是個窮講究人，對於所謂的“面子”並不在意，對那些花裡胡哨的東西不上心，對那些虛頭巴腦的事情很反感，他只知道腳踏實地，只知道務實幹事。開始興辦之際，人手少，韓建軍總管工程進度，前期甚至創業的幾個合夥人兼小工，兼渣土車司機，兼設計。韓建軍帶領大家吃住在工地，許多活計都是親力親為。經過兩個多月的建設，一座嶄新的二層汽車銷售展廳落成。
2013年10月3日，在鞭炮爆響中，在彩旗飄揚中，在鑼鼓喧天中，涿鹿縣鑫通汽車銷售服務公司正式營業！雖然略顯侷促，雖然不夠寬敞，雖然有些土氣。但開業當日實現銷售開門紅，而且隨後經營勢頭迅猛，銷售量猛增。
這，與韓建軍帶領團隊的務實是分不開的。
創業之初，韓建軍兼會計，兼外聯，還要制定公司的管理制度等工作；葛寶進兼後勤管理，兼管工程進展；王海峰兼出納，兼汽車4S店、廠家溝通等。為了擴大公司影響的同時把費用節省下來，他們從廣告公司定下噴繪布，自己裁切下來拿上膠桶，帶上刷子，走村轉巷的去刷牆貼廣告……
賺過大錢的人，賺過快錢的人，節省起來也是相當的“摳”。相對於“摳”，韓建軍還有他的另一面——“窮大方”。
鑫通開業之初，在涿鹿並沒有什麼名氣，韓建軍先是包下了涿鹿電視臺的“整點報時”提高曝光度；隨後又大手筆與涿鹿電視臺簽約成為“戰略合作伙伴”，擴大鑫通汽貿的知名度；隨後又多次組織公益資助活動，提升鑫通汽貿的美譽度。
鑫通創業之際規模小，與廠商溝通話語權較小，為了落實公司開業初期即制定的“作區域‘品牌最多、價格最低、提車最快、服務最優’”的經營規劃。韓建軍提出了每輛車賠500元的“負數經營”……
正是正是這種“窮大方”，正是這種執著，讓鑫通成長為引領區域汽車服務行業的一面旗幟。
鑫通主動與多家廠商簽約，成為二級銷售代理，鞏固競爭優勢。僅作汽車貿易？韓建軍當然不滿足這些，他的夢想不光是賣車賺錢，在激烈的競爭中，他要圍繞著私家車做更多的文章。
讓來鑫通汽貿購車的客戶享受到優質的一條龍服務，是在公司成立時即映入韓建軍腦海中的一個計劃。為了提升服務水平、延伸服務環節，經過考察和評估，鑫通汽貿先後與平安、中保、中華聯、都邦等保險公司簽訂合作協議。多家保險公司入駐鑫通汽貿後，在鑫通購車的客戶上保險時多了一份對比和選擇，同時事故理賠更加的便捷。
根據市場對於貸款購車突出的需要量，鑫通汽貿於2014年1月和工商銀行涿鹿支行成功簽約了汽車貸款業務……
買賣做大了，但還不是行業的龍頭老大，這不符合韓建軍的創業作風，他在思考後續長遠發展的問題。
馬軍莊村北路邊的順達汽貿城開工建設時，韓建軍的意識不是“又多了一個競爭對手”，而是“這裡是我大展宏圖的新起點，是我立足汽車銷售和服務行業並實現飛越的大平臺”。
2015年汽貿城其實才初見雛形，沒什麼人在意，人家的意思也是蓋房外租賃，可韓建軍決計要買下一幢獨立的門臉店面。一次性支出的費用相對於每年一繳的租金，這讓公司的合夥人有些“退縮”。苦口婆心的作開導，終於鑫通在涿鹿有了第二個銷售和服務基地，這自然給未來的旗艦店創設了條件。隨著涿鹿房地產逐步升溫，當初一同入駐汽貿城的同行這回真的服了韓建軍。
有了這片廣闊的發展空間，鑫通不惜投入巨資建設現代化的售後車間，開始著手汽車售後服務。前店汽車銷售；後廠維修、保養。在鑫通客戶群體越來越“充實”之際，韓建軍又拆資引進涿鹿首臺全自動洗車機——“讓鑫通的客戶享受到更高品質的洗車服務！”就這麼簡單的一個理由，讓新開業的裝飾部必須每月壓縮開支，節省費用——否則又是賠錢。實在沒辦法，裝飾部外面擺個冰櫃賣冷飲，就憑著三毛五毛的冷飲利潤來“開源”。沒辦法，韓建軍定的調子就是：裝飾部就是一個服務部門，能持平就算成功。
韓建軍，生意人，精明過於常人，眼光和氣魄更是不凡。在涿鹿成功立足、發展和壯大之際，韓建軍放眼張家口地區，向更縱深更廣闊的市場佈局，先後在懷來、張北開設擁有獨立運營的鑫通汽貿分公司，開展汽車銷售、二級批發、售後服務等等與車相關的業務。
2014年，懷來鑫通汽貿成立；
2015年，涿鹿鑫通汽車超市成立；
2017年，涿鹿鑫通汽貿超市升級為鑫通汽車5S店；
2017年，張北鑫通汽貿店成立；
2019年，張北汽貿城鑫通店成立；
……
企業初具規模後，韓建軍卻開始“撂挑子”了——一手把80後的合夥人葛寶進推到了總經理的位置，自己只作公司的整體佈局規劃，徹底成了一個“閒人”。
“閒人”這幾年只作了三件事：讓員工享受到公司優厚的福利；讓員工得到專業的培訓和提升；專注社會公益事業及商業平臺建設。
先說第一件。
員工每年春、秋兩次外出旅遊的福利是定型的，全體員工都享受。在平谷石林峽、百里峽、保定狼牙山、陽原溫泉、中都大草原等地旅遊的過程中穿插互動娛樂、拓展等活動，使員工在旅遊的同時增強了團隊凝聚力。
自2017年始，公司開始獎勵優秀員工出國旅遊。通過馬來西亞、新加坡、韓國等國的境外遊，拓寬了員工的眼界，更讓員工增強了積極主動的工作意識。用韓總的話講：“來鑫通汽貿，不但要讓她們賺到錢。還地讓她們學會花錢，只有會花錢，才有努力賺錢的積極性。會花錢不是亂花錢，女孩子們喜歡買化妝品，與其網購不一定是正品的化妝品，不如我們來一次‘團購’”。於是，18年度優秀員工的福利就是一次韓國遊。
通過“行萬里路”的這種學習，讓員工意識到自己還需要不斷提升、突破自我，這樣，他們的工作和生活才能夠邁上一個新臺階，步入一個新高度。
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
在涿鹿縣有關部門的大力支持下很快就辦好了登記註冊和租地手續，於2013年7月，註冊資金1000萬元的涿鹿鑫通汽車銷售服務有限公司在涿鹿縣新村北的公路東側三角地成立。公司註冊成功只是“書面”的成立，而營業場所的建設剛剛開始。
這裡，本是渠道河灘，地基軟，前期基礎工程相當費時費力。平整土地，夯實土層，運送石料……韓建軍不是個窮講究人，對於所謂的“面子”並不在意，對那些花裡胡哨的東西不上心，對那些虛頭巴腦的事情很反感，他只知道腳踏實地，只知道務實幹事。開始興辦之際，人手少，韓建軍總管工程進度，前期甚至創業的幾個合夥人兼小工，兼渣土車司機，兼設計。韓建軍帶領大家吃住在工地，許多活計都是親力親為。經過兩個多月的建設，一座嶄新的二層汽車銷售展廳落成。
2013年10月3日，在鞭炮爆響中，在彩旗飄揚中，在鑼鼓喧天中，涿鹿縣鑫通汽車銷售服務公司正式營業！雖然略顯侷促，雖然不夠寬敞，雖然有些土氣。但開業當日實現銷售開門紅，而且隨後經營勢頭迅猛，銷售量猛增。
這，與韓建軍帶領團隊的務實是分不開的。
創業之初，韓建軍兼會計，兼外聯，還要制定公司的管理制度等工作；葛寶進兼後勤管理，兼管工程進展；王海峰兼出納，兼汽車4S店、廠家溝通等。為了擴大公司影響的同時把費用節省下來，他們從廣告公司定下噴繪布，自己裁切下來拿上膠桶，帶上刷子，走村轉巷的去刷牆貼廣告……
賺過大錢的人，賺過快錢的人，節省起來也是相當的“摳”。相對於“摳”，韓建軍還有他的另一面——“窮大方”。
鑫通開業之初，在涿鹿並沒有什麼名氣，韓建軍先是包下了涿鹿電視臺的“整點報時”提高曝光度；隨後又大手筆與涿鹿電視臺簽約成為“戰略合作伙伴”，擴大鑫通汽貿的知名度；隨後又多次組織公益資助活動，提升鑫通汽貿的美譽度。
鑫通創業之際規模小，與廠商溝通話語權較小，為了落實公司開業初期即制定的“作區域‘品牌最多、價格最低、提車最快、服務最優’”的經營規劃。韓建軍提出了每輛車賠500元的“負數經營”……
正是正是這種“窮大方”，正是這種執著，讓鑫通成長為引領區域汽車服務行業的一面旗幟。
鑫通主動與多家廠商簽約，成為二級銷售代理，鞏固競爭優勢。僅作汽車貿易？韓建軍當然不滿足這些，他的夢想不光是賣車賺錢，在激烈的競爭中，他要圍繞著私家車做更多的文章。
讓來鑫通汽貿購車的客戶享受到優質的一條龍服務，是在公司成立時即映入韓建軍腦海中的一個計劃。為了提升服務水平、延伸服務環節，經過考察和評估，鑫通汽貿先後與平安、中保、中華聯、都邦等保險公司簽訂合作協議。多家保險公司入駐鑫通汽貿後，在鑫通購車的客戶上保險時多了一份對比和選擇，同時事故理賠更加的便捷。
根據市場對於貸款購車突出的需要量，鑫通汽貿於2014年1月和工商銀行涿鹿支行成功簽約了汽車貸款業務……
買賣做大了，但還不是行業的龍頭老大，這不符合韓建軍的創業作風，他在思考後續長遠發展的問題。
馬軍莊村北路邊的順達汽貿城開工建設時，韓建軍的意識不是“又多了一個競爭對手”，而是“這裡是我大展宏圖的新起點，是我立足汽車銷售和服務行業並實現飛越的大平臺”。
2015年汽貿城其實才初見雛形，沒什麼人在意，人家的意思也是蓋房外租賃，可韓建軍決計要買下一幢獨立的門臉店面。一次性支出的費用相對於每年一繳的租金，這讓公司的合夥人有些“退縮”。苦口婆心的作開導，終於鑫通在涿鹿有了第二個銷售和服務基地，這自然給未來的旗艦店創設了條件。隨著涿鹿房地產逐步升溫，當初一同入駐汽貿城的同行這回真的服了韓建軍。
有了這片廣闊的發展空間，鑫通不惜投入巨資建設現代化的售後車間，開始著手汽車售後服務。前店汽車銷售；後廠維修、保養。在鑫通客戶群體越來越“充實”之際，韓建軍又拆資引進涿鹿首臺全自動洗車機——“讓鑫通的客戶享受到更高品質的洗車服務！”就這麼簡單的一個理由，讓新開業的裝飾部必須每月壓縮開支，節省費用——否則又是賠錢。實在沒辦法，裝飾部外面擺個冰櫃賣冷飲，就憑著三毛五毛的冷飲利潤來“開源”。沒辦法，韓建軍定的調子就是：裝飾部就是一個服務部門，能持平就算成功。
韓建軍，生意人，精明過於常人，眼光和氣魄更是不凡。在涿鹿成功立足、發展和壯大之際，韓建軍放眼張家口地區，向更縱深更廣闊的市場佈局，先後在懷來、張北開設擁有獨立運營的鑫通汽貿分公司，開展汽車銷售、二級批發、售後服務等等與車相關的業務。
2014年，懷來鑫通汽貿成立；
2015年，涿鹿鑫通汽車超市成立；
2017年，涿鹿鑫通汽貿超市升級為鑫通汽車5S店；
2017年，張北鑫通汽貿店成立；
2019年，張北汽貿城鑫通店成立；
……
企業初具規模後，韓建軍卻開始“撂挑子”了——一手把80後的合夥人葛寶進推到了總經理的位置，自己只作公司的整體佈局規劃，徹底成了一個“閒人”。
“閒人”這幾年只作了三件事：讓員工享受到公司優厚的福利；讓員工得到專業的培訓和提升；專注社會公益事業及商業平臺建設。
先說第一件。
員工每年春、秋兩次外出旅遊的福利是定型的，全體員工都享受。在平谷石林峽、百里峽、保定狼牙山、陽原溫泉、中都大草原等地旅遊的過程中穿插互動娛樂、拓展等活動，使員工在旅遊的同時增強了團隊凝聚力。
自2017年始，公司開始獎勵優秀員工出國旅遊。通過馬來西亞、新加坡、韓國等國的境外遊，拓寬了員工的眼界，更讓員工增強了積極主動的工作意識。用韓總的話講：“來鑫通汽貿，不但要讓她們賺到錢。還地讓她們學會花錢，只有會花錢，才有努力賺錢的積極性。會花錢不是亂花錢，女孩子們喜歡買化妝品，與其網購不一定是正品的化妝品，不如我們來一次‘團購’”。於是，18年度優秀員工的福利就是一次韓國遊。
通過“行萬里路”的這種學習，讓員工意識到自己還需要不斷提升、突破自我，這樣，他們的工作和生活才能夠邁上一個新臺階，步入一個新高度。
在對員工的培訓上，韓建軍一點也不摳。
在商場爬摸滾打多年的韓建軍深深懂得，企業領導班子是上下級聯繫的橋樑和紐帶，更是完成經營目標的直接指揮者。領導班子戰鬥力的強弱直接影響著各項生產任務的完成和職工隊伍的穩定，企業要想在激烈的競爭中立於不敗之地，獲得持續健康的發展，打造卓越的團隊是關鍵。企業要發展，需要一個穩定、可靠的核心團隊，作為企業的主要領導人，搭建一個優秀的核心團隊是第一要務，也是領導力的一個重要體現，一個強有力的核心團隊能夠促使企業如何搭好這個班子，而企業領導者首先要面臨的就是核心團隊成員的選擇問題。因此，韓建軍多年來把企業領導團隊的建設放在十分重要的位置。
公司投資數十萬元安排管理層赴北京、上海、天津、大同、張家口等地參加專業的管理培訓課程……
一個企業的領導團隊建設固然重要，但還得有一隻高素質的員工隊伍。建設一支高素質的員工隊伍，有效的組織企業培訓，是提升企業綜合競爭力的過程，也是韓建軍幾年來堅持的做法。表面上看，組織職工培訓需要花費很大的人力、財力。但從長遠來看，它有利於增強員工對企業的歸屬感和主人翁責任感，有利於企業對員工的吸引力，有利於發揮人力資源的高增值性，從而為企業創造更多的效益。
精明的韓建軍深深知道這一點，每年不定期請涿鹿縣勞動局、職教中心的老師來為員工作相關講座；每年定期從汽車廠家和4S店培訓師來公司為員工作專業的技能培訓……
學習，學習再學習！
是學習，讓企業文化融匯貫通到每一位員工的身心，全公司上下精誠團結，努力實幹，開拓創新；對於企業文化的核心，韓建軍用兩個字進行了高度的概括，那就是“誠信”。公司展銷大廳的匾額寫的是“誠信贏天下”五個大字，時刻提醒員工謹遵執行。是誠信，讓鑫通汽貿贏得了涿鹿汽車服務行業“龍頭老大”的美譽，公司多年被評為“質量信得過單位”，“3.15誠信承諾企業”等……
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
在涿鹿縣有關部門的大力支持下很快就辦好了登記註冊和租地手續，於2013年7月，註冊資金1000萬元的涿鹿鑫通汽車銷售服務有限公司在涿鹿縣新村北的公路東側三角地成立。公司註冊成功只是“書面”的成立，而營業場所的建設剛剛開始。
這裡，本是渠道河灘，地基軟，前期基礎工程相當費時費力。平整土地，夯實土層，運送石料……韓建軍不是個窮講究人，對於所謂的“面子”並不在意，對那些花裡胡哨的東西不上心，對那些虛頭巴腦的事情很反感，他只知道腳踏實地，只知道務實幹事。開始興辦之際，人手少，韓建軍總管工程進度，前期甚至創業的幾個合夥人兼小工，兼渣土車司機，兼設計。韓建軍帶領大家吃住在工地，許多活計都是親力親為。經過兩個多月的建設，一座嶄新的二層汽車銷售展廳落成。
2013年10月3日，在鞭炮爆響中，在彩旗飄揚中，在鑼鼓喧天中，涿鹿縣鑫通汽車銷售服務公司正式營業！雖然略顯侷促，雖然不夠寬敞，雖然有些土氣。但開業當日實現銷售開門紅，而且隨後經營勢頭迅猛，銷售量猛增。
這，與韓建軍帶領團隊的務實是分不開的。
創業之初，韓建軍兼會計，兼外聯，還要制定公司的管理制度等工作；葛寶進兼後勤管理，兼管工程進展；王海峰兼出納，兼汽車4S店、廠家溝通等。為了擴大公司影響的同時把費用節省下來，他們從廣告公司定下噴繪布，自己裁切下來拿上膠桶，帶上刷子，走村轉巷的去刷牆貼廣告……
賺過大錢的人，賺過快錢的人，節省起來也是相當的“摳”。相對於“摳”，韓建軍還有他的另一面——“窮大方”。
鑫通開業之初，在涿鹿並沒有什麼名氣，韓建軍先是包下了涿鹿電視臺的“整點報時”提高曝光度；隨後又大手筆與涿鹿電視臺簽約成為“戰略合作伙伴”，擴大鑫通汽貿的知名度；隨後又多次組織公益資助活動，提升鑫通汽貿的美譽度。
鑫通創業之際規模小，與廠商溝通話語權較小，為了落實公司開業初期即制定的“作區域‘品牌最多、價格最低、提車最快、服務最優’”的經營規劃。韓建軍提出了每輛車賠500元的“負數經營”……
正是正是這種“窮大方”，正是這種執著，讓鑫通成長為引領區域汽車服務行業的一面旗幟。
鑫通主動與多家廠商簽約，成為二級銷售代理，鞏固競爭優勢。僅作汽車貿易？韓建軍當然不滿足這些，他的夢想不光是賣車賺錢，在激烈的競爭中，他要圍繞著私家車做更多的文章。
讓來鑫通汽貿購車的客戶享受到優質的一條龍服務，是在公司成立時即映入韓建軍腦海中的一個計劃。為了提升服務水平、延伸服務環節，經過考察和評估，鑫通汽貿先後與平安、中保、中華聯、都邦等保險公司簽訂合作協議。多家保險公司入駐鑫通汽貿後，在鑫通購車的客戶上保險時多了一份對比和選擇，同時事故理賠更加的便捷。
根據市場對於貸款購車突出的需要量，鑫通汽貿於2014年1月和工商銀行涿鹿支行成功簽約了汽車貸款業務……
買賣做大了，但還不是行業的龍頭老大，這不符合韓建軍的創業作風，他在思考後續長遠發展的問題。
馬軍莊村北路邊的順達汽貿城開工建設時，韓建軍的意識不是“又多了一個競爭對手”，而是“這裡是我大展宏圖的新起點，是我立足汽車銷售和服務行業並實現飛越的大平臺”。
2015年汽貿城其實才初見雛形，沒什麼人在意，人家的意思也是蓋房外租賃，可韓建軍決計要買下一幢獨立的門臉店面。一次性支出的費用相對於每年一繳的租金，這讓公司的合夥人有些“退縮”。苦口婆心的作開導，終於鑫通在涿鹿有了第二個銷售和服務基地，這自然給未來的旗艦店創設了條件。隨著涿鹿房地產逐步升溫，當初一同入駐汽貿城的同行這回真的服了韓建軍。
有了這片廣闊的發展空間，鑫通不惜投入巨資建設現代化的售後車間，開始著手汽車售後服務。前店汽車銷售；後廠維修、保養。在鑫通客戶群體越來越“充實”之際，韓建軍又拆資引進涿鹿首臺全自動洗車機——“讓鑫通的客戶享受到更高品質的洗車服務！”就這麼簡單的一個理由，讓新開業的裝飾部必須每月壓縮開支，節省費用——否則又是賠錢。實在沒辦法，裝飾部外面擺個冰櫃賣冷飲，就憑著三毛五毛的冷飲利潤來“開源”。沒辦法，韓建軍定的調子就是：裝飾部就是一個服務部門，能持平就算成功。
韓建軍，生意人，精明過於常人，眼光和氣魄更是不凡。在涿鹿成功立足、發展和壯大之際，韓建軍放眼張家口地區，向更縱深更廣闊的市場佈局，先後在懷來、張北開設擁有獨立運營的鑫通汽貿分公司，開展汽車銷售、二級批發、售後服務等等與車相關的業務。
2014年，懷來鑫通汽貿成立；
2015年，涿鹿鑫通汽車超市成立；
2017年，涿鹿鑫通汽貿超市升級為鑫通汽車5S店；
2017年，張北鑫通汽貿店成立；
2019年，張北汽貿城鑫通店成立；
……
企業初具規模後，韓建軍卻開始“撂挑子”了——一手把80後的合夥人葛寶進推到了總經理的位置，自己只作公司的整體佈局規劃，徹底成了一個“閒人”。
“閒人”這幾年只作了三件事：讓員工享受到公司優厚的福利；讓員工得到專業的培訓和提升；專注社會公益事業及商業平臺建設。
先說第一件。
員工每年春、秋兩次外出旅遊的福利是定型的，全體員工都享受。在平谷石林峽、百里峽、保定狼牙山、陽原溫泉、中都大草原等地旅遊的過程中穿插互動娛樂、拓展等活動，使員工在旅遊的同時增強了團隊凝聚力。
自2017年始，公司開始獎勵優秀員工出國旅遊。通過馬來西亞、新加坡、韓國等國的境外遊，拓寬了員工的眼界，更讓員工增強了積極主動的工作意識。用韓總的話講：“來鑫通汽貿，不但要讓她們賺到錢。還地讓她們學會花錢，只有會花錢，才有努力賺錢的積極性。會花錢不是亂花錢，女孩子們喜歡買化妝品，與其網購不一定是正品的化妝品，不如我們來一次‘團購’”。於是，18年度優秀員工的福利就是一次韓國遊。
通過“行萬里路”的這種學習，讓員工意識到自己還需要不斷提升、突破自我，這樣，他們的工作和生活才能夠邁上一個新臺階，步入一個新高度。
在對員工的培訓上，韓建軍一點也不摳。
在商場爬摸滾打多年的韓建軍深深懂得，企業領導班子是上下級聯繫的橋樑和紐帶，更是完成經營目標的直接指揮者。領導班子戰鬥力的強弱直接影響著各項生產任務的完成和職工隊伍的穩定，企業要想在激烈的競爭中立於不敗之地，獲得持續健康的發展，打造卓越的團隊是關鍵。企業要發展，需要一個穩定、可靠的核心團隊，作為企業的主要領導人，搭建一個優秀的核心團隊是第一要務，也是領導力的一個重要體現，一個強有力的核心團隊能夠促使企業如何搭好這個班子，而企業領導者首先要面臨的就是核心團隊成員的選擇問題。因此，韓建軍多年來把企業領導團隊的建設放在十分重要的位置。
公司投資數十萬元安排管理層赴北京、上海、天津、大同、張家口等地參加專業的管理培訓課程……
一個企業的領導團隊建設固然重要，但還得有一隻高素質的員工隊伍。建設一支高素質的員工隊伍，有效的組織企業培訓，是提升企業綜合競爭力的過程，也是韓建軍幾年來堅持的做法。表面上看，組織職工培訓需要花費很大的人力、財力。但從長遠來看，它有利於增強員工對企業的歸屬感和主人翁責任感，有利於企業對員工的吸引力，有利於發揮人力資源的高增值性，從而為企業創造更多的效益。
精明的韓建軍深深知道這一點，每年不定期請涿鹿縣勞動局、職教中心的老師來為員工作相關講座；每年定期從汽車廠家和4S店培訓師來公司為員工作專業的技能培訓……
學習，學習再學習！
是學習，讓企業文化融匯貫通到每一位員工的身心，全公司上下精誠團結，努力實幹，開拓創新；對於企業文化的核心，韓建軍用兩個字進行了高度的概括，那就是“誠信”。公司展銷大廳的匾額寫的是“誠信贏天下”五個大字，時刻提醒員工謹遵執行。是誠信，讓鑫通汽貿贏得了涿鹿汽車服務行業“龍頭老大”的美譽，公司多年被評為“質量信得過單位”，“3.15誠信承諾企業”等……
韓建軍領導下的鑫通汽貿時時不忘回報社會。從2013年在涿鹿創業以來，積極投身涿鹿社會公益事業。關愛孤寡老人和留守兒童、慰問革命老戰士，公路救援成為他及公司的常態性工作。近兩年來，韓建軍組織公益活動善款累計6萬多元，受過他直接經濟資助的達300多人。
2016年初，他聯合涿鹿愛心人士註冊了涿鹿縣平民勵志志願者協會，並擔任會長。協會成立以來，開展志願服務數十多次，共計出動400多人次，受到縣領導肯定和社會的普遍認可，事蹟被涿鹿電視臺、電臺、以及諸多媒體專題報道。
2015年鑫通汽貿帶頭為大堡鎮白血病幼兒捐款3000元，並組織了義演義賣活動為其籌措救助資金。每年組織協會慰問退役老兵，看望孤寡老人、留守兒童等更是韓總每年的“固定項”。積極參與社會公益活動，積極參與“百企幫百村”活動，對口幫扶東小莊鎮雙樹村。2018年，公司投資3萬餘元為該村維修了戲臺，讓文化的舞臺又迴歸了雙樹村人民。助力高考，為學子們送水是公司每年六月初的高考“必選項”。資助體育賽事，大型文娛活動更是少不了他們的參與。如資助毽球大賽、籃球比賽，參加全縣的全民健步走等。涿鹿的祭祖大典、世界華人大會，每年的春節社火、元宵節的巡遊等等，必定都有韓總帶領下的鑫通汽貿……
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
在涿鹿縣有關部門的大力支持下很快就辦好了登記註冊和租地手續，於2013年7月，註冊資金1000萬元的涿鹿鑫通汽車銷售服務有限公司在涿鹿縣新村北的公路東側三角地成立。公司註冊成功只是“書面”的成立，而營業場所的建設剛剛開始。
這裡，本是渠道河灘，地基軟，前期基礎工程相當費時費力。平整土地，夯實土層，運送石料……韓建軍不是個窮講究人，對於所謂的“面子”並不在意，對那些花裡胡哨的東西不上心，對那些虛頭巴腦的事情很反感，他只知道腳踏實地，只知道務實幹事。開始興辦之際，人手少，韓建軍總管工程進度，前期甚至創業的幾個合夥人兼小工，兼渣土車司機，兼設計。韓建軍帶領大家吃住在工地，許多活計都是親力親為。經過兩個多月的建設，一座嶄新的二層汽車銷售展廳落成。
2013年10月3日，在鞭炮爆響中，在彩旗飄揚中，在鑼鼓喧天中，涿鹿縣鑫通汽車銷售服務公司正式營業！雖然略顯侷促，雖然不夠寬敞，雖然有些土氣。但開業當日實現銷售開門紅，而且隨後經營勢頭迅猛，銷售量猛增。
這，與韓建軍帶領團隊的務實是分不開的。
創業之初，韓建軍兼會計，兼外聯，還要制定公司的管理制度等工作；葛寶進兼後勤管理，兼管工程進展；王海峰兼出納，兼汽車4S店、廠家溝通等。為了擴大公司影響的同時把費用節省下來，他們從廣告公司定下噴繪布，自己裁切下來拿上膠桶，帶上刷子，走村轉巷的去刷牆貼廣告……
賺過大錢的人，賺過快錢的人，節省起來也是相當的“摳”。相對於“摳”，韓建軍還有他的另一面——“窮大方”。
鑫通開業之初，在涿鹿並沒有什麼名氣，韓建軍先是包下了涿鹿電視臺的“整點報時”提高曝光度；隨後又大手筆與涿鹿電視臺簽約成為“戰略合作伙伴”，擴大鑫通汽貿的知名度；隨後又多次組織公益資助活動，提升鑫通汽貿的美譽度。
鑫通創業之際規模小，與廠商溝通話語權較小，為了落實公司開業初期即制定的“作區域‘品牌最多、價格最低、提車最快、服務最優’”的經營規劃。韓建軍提出了每輛車賠500元的“負數經營”……
正是正是這種“窮大方”，正是這種執著，讓鑫通成長為引領區域汽車服務行業的一面旗幟。
鑫通主動與多家廠商簽約，成為二級銷售代理，鞏固競爭優勢。僅作汽車貿易？韓建軍當然不滿足這些，他的夢想不光是賣車賺錢，在激烈的競爭中，他要圍繞著私家車做更多的文章。
讓來鑫通汽貿購車的客戶享受到優質的一條龍服務，是在公司成立時即映入韓建軍腦海中的一個計劃。為了提升服務水平、延伸服務環節，經過考察和評估，鑫通汽貿先後與平安、中保、中華聯、都邦等保險公司簽訂合作協議。多家保險公司入駐鑫通汽貿後，在鑫通購車的客戶上保險時多了一份對比和選擇，同時事故理賠更加的便捷。
根據市場對於貸款購車突出的需要量，鑫通汽貿於2014年1月和工商銀行涿鹿支行成功簽約了汽車貸款業務……
買賣做大了，但還不是行業的龍頭老大，這不符合韓建軍的創業作風，他在思考後續長遠發展的問題。
馬軍莊村北路邊的順達汽貿城開工建設時，韓建軍的意識不是“又多了一個競爭對手”，而是“這裡是我大展宏圖的新起點，是我立足汽車銷售和服務行業並實現飛越的大平臺”。
2015年汽貿城其實才初見雛形，沒什麼人在意，人家的意思也是蓋房外租賃，可韓建軍決計要買下一幢獨立的門臉店面。一次性支出的費用相對於每年一繳的租金，這讓公司的合夥人有些“退縮”。苦口婆心的作開導，終於鑫通在涿鹿有了第二個銷售和服務基地，這自然給未來的旗艦店創設了條件。隨著涿鹿房地產逐步升溫，當初一同入駐汽貿城的同行這回真的服了韓建軍。
有了這片廣闊的發展空間，鑫通不惜投入巨資建設現代化的售後車間，開始著手汽車售後服務。前店汽車銷售；後廠維修、保養。在鑫通客戶群體越來越“充實”之際，韓建軍又拆資引進涿鹿首臺全自動洗車機——“讓鑫通的客戶享受到更高品質的洗車服務！”就這麼簡單的一個理由，讓新開業的裝飾部必須每月壓縮開支，節省費用——否則又是賠錢。實在沒辦法，裝飾部外面擺個冰櫃賣冷飲，就憑著三毛五毛的冷飲利潤來“開源”。沒辦法，韓建軍定的調子就是：裝飾部就是一個服務部門，能持平就算成功。
韓建軍，生意人，精明過於常人，眼光和氣魄更是不凡。在涿鹿成功立足、發展和壯大之際，韓建軍放眼張家口地區，向更縱深更廣闊的市場佈局，先後在懷來、張北開設擁有獨立運營的鑫通汽貿分公司，開展汽車銷售、二級批發、售後服務等等與車相關的業務。
2014年，懷來鑫通汽貿成立；
2015年，涿鹿鑫通汽車超市成立；
2017年，涿鹿鑫通汽貿超市升級為鑫通汽車5S店；
2017年，張北鑫通汽貿店成立；
2019年，張北汽貿城鑫通店成立；
……
企業初具規模後，韓建軍卻開始“撂挑子”了——一手把80後的合夥人葛寶進推到了總經理的位置，自己只作公司的整體佈局規劃，徹底成了一個“閒人”。
“閒人”這幾年只作了三件事：讓員工享受到公司優厚的福利；讓員工得到專業的培訓和提升；專注社會公益事業及商業平臺建設。
先說第一件。
員工每年春、秋兩次外出旅遊的福利是定型的，全體員工都享受。在平谷石林峽、百里峽、保定狼牙山、陽原溫泉、中都大草原等地旅遊的過程中穿插互動娛樂、拓展等活動，使員工在旅遊的同時增強了團隊凝聚力。
自2017年始，公司開始獎勵優秀員工出國旅遊。通過馬來西亞、新加坡、韓國等國的境外遊，拓寬了員工的眼界，更讓員工增強了積極主動的工作意識。用韓總的話講：“來鑫通汽貿，不但要讓她們賺到錢。還地讓她們學會花錢，只有會花錢，才有努力賺錢的積極性。會花錢不是亂花錢，女孩子們喜歡買化妝品，與其網購不一定是正品的化妝品，不如我們來一次‘團購’”。於是，18年度優秀員工的福利就是一次韓國遊。
通過“行萬里路”的這種學習，讓員工意識到自己還需要不斷提升、突破自我，這樣，他們的工作和生活才能夠邁上一個新臺階，步入一個新高度。
在對員工的培訓上，韓建軍一點也不摳。
在商場爬摸滾打多年的韓建軍深深懂得，企業領導班子是上下級聯繫的橋樑和紐帶，更是完成經營目標的直接指揮者。領導班子戰鬥力的強弱直接影響著各項生產任務的完成和職工隊伍的穩定，企業要想在激烈的競爭中立於不敗之地，獲得持續健康的發展，打造卓越的團隊是關鍵。企業要發展，需要一個穩定、可靠的核心團隊，作為企業的主要領導人，搭建一個優秀的核心團隊是第一要務，也是領導力的一個重要體現，一個強有力的核心團隊能夠促使企業如何搭好這個班子，而企業領導者首先要面臨的就是核心團隊成員的選擇問題。因此，韓建軍多年來把企業領導團隊的建設放在十分重要的位置。
公司投資數十萬元安排管理層赴北京、上海、天津、大同、張家口等地參加專業的管理培訓課程……
一個企業的領導團隊建設固然重要，但還得有一隻高素質的員工隊伍。建設一支高素質的員工隊伍，有效的組織企業培訓，是提升企業綜合競爭力的過程，也是韓建軍幾年來堅持的做法。表面上看，組織職工培訓需要花費很大的人力、財力。但從長遠來看，它有利於增強員工對企業的歸屬感和主人翁責任感，有利於企業對員工的吸引力，有利於發揮人力資源的高增值性，從而為企業創造更多的效益。
精明的韓建軍深深知道這一點，每年不定期請涿鹿縣勞動局、職教中心的老師來為員工作相關講座；每年定期從汽車廠家和4S店培訓師來公司為員工作專業的技能培訓……
學習，學習再學習！
是學習，讓企業文化融匯貫通到每一位員工的身心，全公司上下精誠團結，努力實幹，開拓創新；對於企業文化的核心，韓建軍用兩個字進行了高度的概括，那就是“誠信”。公司展銷大廳的匾額寫的是“誠信贏天下”五個大字，時刻提醒員工謹遵執行。是誠信，讓鑫通汽貿贏得了涿鹿汽車服務行業“龍頭老大”的美譽，公司多年被評為“質量信得過單位”，“3.15誠信承諾企業”等……
韓建軍領導下的鑫通汽貿時時不忘回報社會。從2013年在涿鹿創業以來，積極投身涿鹿社會公益事業。關愛孤寡老人和留守兒童、慰問革命老戰士，公路救援成為他及公司的常態性工作。近兩年來，韓建軍組織公益活動善款累計6萬多元，受過他直接經濟資助的達300多人。
2016年初，他聯合涿鹿愛心人士註冊了涿鹿縣平民勵志志願者協會，並擔任會長。協會成立以來，開展志願服務數十多次，共計出動400多人次，受到縣領導肯定和社會的普遍認可，事蹟被涿鹿電視臺、電臺、以及諸多媒體專題報道。
2015年鑫通汽貿帶頭為大堡鎮白血病幼兒捐款3000元，並組織了義演義賣活動為其籌措救助資金。每年組織協會慰問退役老兵，看望孤寡老人、留守兒童等更是韓總每年的“固定項”。積極參與社會公益活動，積極參與“百企幫百村”活動，對口幫扶東小莊鎮雙樹村。2018年，公司投資3萬餘元為該村維修了戲臺，讓文化的舞臺又迴歸了雙樹村人民。助力高考，為學子們送水是公司每年六月初的高考“必選項”。資助體育賽事，大型文娛活動更是少不了他們的參與。如資助毽球大賽、籃球比賽，參加全縣的全民健步走等。涿鹿的祭祖大典、世界華人大會，每年的春節社火、元宵節的巡遊等等，必定都有韓總帶領下的鑫通汽貿……
“有困難找警察”，你的愛車有困難，更多的是找鑫通。只要有情況，一個救援電話就如同“軍情”，公司必定及時派車前去救援……
2017年，作為聯合創始人之一的韓建軍，又成功當選涿鹿青年創業者商會副會長。建設這個平臺，讓涿鹿縣更多的優秀企商人才有了一個交流空間和學習的園地，同時實現互補和互助。在這個平臺群體中，能力、風範是“標籤”，“大哥”、“老大”成為“韓建軍”的“標準稱謂”。
歷年的努力，得到了社會的認可，韓建軍成功連任兩屆涿鹿縣政協委員。
除了這三件“明事”，韓建軍亦在謀劃這一個“暗局”。
“我現在已經開始為我的員工未來考慮：將來，我們要創辦‘鑫通敬老院’，讓在公司工作而退休的職工老有所養，我現在心中正在盤算怎樣啟動這件大事呢！”
韓建軍不緊不慢的說著，語氣是那樣的堅定，進入“不惑”之年剛毅的臉上露出了自信的笑容……
如果把鑫通汽貿比作一艘大船，那麼韓總就是掌舵人，願他高掛雲帆，加足馬力，乘風破浪……
作者：逸仙、霍漢清、田峙
"鑫通汽貿董事長 韓建軍
1975年出生的韓建軍常被比他數歲大的朋友稱作“老大”，一是歷經風霜的皮膚較黑，面相比較滄桑；另一個原因就是他的豪爽，有作“老大”的風範。
出生於懷來縣雞鳴驛的韓建軍1992年初中畢業就開始闖蕩“江湖”。18歲那年，他說服家裡購買了一臺豐收牌拖拉機為他大展宏圖邁開了第一步。運輸貨物、買賣農產品生意興隆讓他淘到了第一桶金，從此一發而不可收。
韓建軍個頭猛、塊頭大，長得原本就不怎麼白淨，加上經年累月的風吹日晒，就越發黝黑結實。別人踏踏實實上班賺工資，韓建軍起早貪黑搞個體。不“安分”的人自然有顆不“安分”的心，韓建軍不光會低頭拉車，更是常常抬頭看路——他早盯上大汽車的營生。
23歲那年，韓建軍成家，娶媳婦沒花多少錢倒是貸款14萬買了輛解放牌工程車。當時，整個懷來全縣一共才七輛工程車，他是其中之一！
此後，韓建軍積累的錢全部投資到擴大規模上，短短四年，他就有了自己的八輛大卡車。聯合親戚朋友，韓建軍組建二十多輛卡車成立華通車隊，大規模運營起來。
切身感受了運輸行業火爆的韓建軍洞察到輪胎業務前景必然廣闊，2002年他瞄準了剛剛建成的路邊商鋪，果斷出手買下開了個輪胎專營店。又增加了一個掙錢門路，實行多種經營，多重收入。
愛“折騰”的人，永遠有一顆“衝動”的心。眼光犀利獨到，掙錢可謂盆滿缽滿的韓建軍2005年又有了新動作——在110國道旁開起了煤棧。不久又在煤棧一角建起了加油站，“捎帶腳”做起了加油業務。
煤棧搞起來，黑色的煤炭換來白花花的銀子，真是日進斗金。那幾年，車隊、輪胎店、煤棧，加油站，哪一處不是風生水起！即便後來經營輪胎的競爭激烈，儘管後來煤棧由於政策調控等原因效益不如從前，總體說來當年的收益還是相當的不錯。
有的人幹倒一個行當再尋求新的行業，而在風生水起之時韓建軍的頭腦就開始了下一步打算——由於可怕的汙染和極大的浪費，煤棧的行業並非“百年大計”，政府後期必然會進行管控。必須得及早謀劃進入一個新興的朝陽產業，至少是能有長遠發展的成熟行業。
是乎，“汽貿”進入了他的視線。
隨著百姓生活水準的逐步提升，私家轎車的購買量逐年增多。“新興”、“朝陽”，而且是一個無汙染，比較穩定的一個行業。
2013年，出於環境保護的需要，國家對路邊煤場進行了集中治理整頓。這時，在商場打拼多年的韓建軍關閉了煤場，做起謀劃已久的汽貿生意——首選地，距離雞鳴驛30裡的涿鹿縣。
那年韓建軍帶著葛寶進、王海峰來涿鹿考察汽貿市場時，第一眼相中的即是現在的汽貿店位置，而當時這裡卻是一片荒灘。
春風足夠率性和浩蕩，而眼前的景象卻委實難說優美。你看，被公路和農田約束出來的一片荒涼的三角地帶，上面的內容可謂豐富——什麼磚頭瓦塊，什麼塑料棉布，什麼廢料廢渣……分明就是生活垃圾和建築垃圾的大雜燴，地面色彩駁雜，天空也是五彩翻飛……
雖是荒灘，但這三角地帶卻有著極其優越的地理位置。此地東接下花園、懷來，西連張市、宣化，南通蔚縣，與涿鹿縣城距離又不遠，交通優勢十分明顯，是開汽貿公司的好地方。
“就這裡了！”韓建軍一錘定音。
在涿鹿縣有關部門的大力支持下很快就辦好了登記註冊和租地手續，於2013年7月，註冊資金1000萬元的涿鹿鑫通汽車銷售服務有限公司在涿鹿縣新村北的公路東側三角地成立。公司註冊成功只是“書面”的成立，而營業場所的建設剛剛開始。
這裡，本是渠道河灘，地基軟，前期基礎工程相當費時費力。平整土地，夯實土層，運送石料……韓建軍不是個窮講究人，對於所謂的“面子”並不在意，對那些花裡胡哨的東西不上心，對那些虛頭巴腦的事情很反感，他只知道腳踏實地，只知道務實幹事。開始興辦之際，人手少，韓建軍總管工程進度，前期甚至創業的幾個合夥人兼小工，兼渣土車司機，兼設計。韓建軍帶領大家吃住在工地，許多活計都是親力親為。經過兩個多月的建設，一座嶄新的二層汽車銷售展廳落成。
2013年10月3日，在鞭炮爆響中，在彩旗飄揚中，在鑼鼓喧天中，涿鹿縣鑫通汽車銷售服務公司正式營業！雖然略顯侷促，雖然不夠寬敞，雖然有些土氣。但開業當日實現銷售開門紅，而且隨後經營勢頭迅猛，銷售量猛增。
這，與韓建軍帶領團隊的務實是分不開的。
創業之初，韓建軍兼會計，兼外聯，還要制定公司的管理制度等工作；葛寶進兼後勤管理，兼管工程進展；王海峰兼出納，兼汽車4S店、廠家溝通等。為了擴大公司影響的同時把費用節省下來，他們從廣告公司定下噴繪布，自己裁切下來拿上膠桶，帶上刷子，走村轉巷的去刷牆貼廣告……
賺過大錢的人，賺過快錢的人，節省起來也是相當的“摳”。相對於“摳”，韓建軍還有他的另一面——“窮大方”。
鑫通開業之初，在涿鹿並沒有什麼名氣，韓建軍先是包下了涿鹿電視臺的“整點報時”提高曝光度；隨後又大手筆與涿鹿電視臺簽約成為“戰略合作伙伴”，擴大鑫通汽貿的知名度；隨後又多次組織公益資助活動，提升鑫通汽貿的美譽度。
鑫通創業之際規模小，與廠商溝通話語權較小，為了落實公司開業初期即制定的“作區域‘品牌最多、價格最低、提車最快、服務最優’”的經營規劃。韓建軍提出了每輛車賠500元的“負數經營”……
正是正是這種“窮大方”，正是這種執著，讓鑫通成長為引領區域汽車服務行業的一面旗幟。
鑫通主動與多家廠商簽約，成為二級銷售代理，鞏固競爭優勢。僅作汽車貿易？韓建軍當然不滿足這些，他的夢想不光是賣車賺錢，在激烈的競爭中，他要圍繞著私家車做更多的文章。
讓來鑫通汽貿購車的客戶享受到優質的一條龍服務，是在公司成立時即映入韓建軍腦海中的一個計劃。為了提升服務水平、延伸服務環節，經過考察和評估，鑫通汽貿先後與平安、中保、中華聯、都邦等保險公司簽訂合作協議。多家保險公司入駐鑫通汽貿後，在鑫通購車的客戶上保險時多了一份對比和選擇，同時事故理賠更加的便捷。
根據市場對於貸款購車突出的需要量，鑫通汽貿於2014年1月和工商銀行涿鹿支行成功簽約了汽車貸款業務……
買賣做大了，但還不是行業的龍頭老大，這不符合韓建軍的創業作風，他在思考後續長遠發展的問題。
馬軍莊村北路邊的順達汽貿城開工建設時，韓建軍的意識不是“又多了一個競爭對手”，而是“這裡是我大展宏圖的新起點，是我立足汽車銷售和服務行業並實現飛越的大平臺”。
2015年汽貿城其實才初見雛形，沒什麼人在意，人家的意思也是蓋房外租賃，可韓建軍決計要買下一幢獨立的門臉店面。一次性支出的費用相對於每年一繳的租金，這讓公司的合夥人有些“退縮”。苦口婆心的作開導，終於鑫通在涿鹿有了第二個銷售和服務基地，這自然給未來的旗艦店創設了條件。隨著涿鹿房地產逐步升溫，當初一同入駐汽貿城的同行這回真的服了韓建軍。
有了這片廣闊的發展空間，鑫通不惜投入巨資建設現代化的售後車間，開始著手汽車售後服務。前店汽車銷售；後廠維修、保養。在鑫通客戶群體越來越“充實”之際，韓建軍又拆資引進涿鹿首臺全自動洗車機——“讓鑫通的客戶享受到更高品質的洗車服務！”就這麼簡單的一個理由，讓新開業的裝飾部必須每月壓縮開支，節省費用——否則又是賠錢。實在沒辦法，裝飾部外面擺個冰櫃賣冷飲，就憑著三毛五毛的冷飲利潤來“開源”。沒辦法，韓建軍定的調子就是：裝飾部就是一個服務部門，能持平就算成功。
韓建軍，生意人，精明過於常人，眼光和氣魄更是不凡。在涿鹿成功立足、發展和壯大之際，韓建軍放眼張家口地區，向更縱深更廣闊的市場佈局，先後在懷來、張北開設擁有獨立運營的鑫通汽貿分公司，開展汽車銷售、二級批發、售後服務等等與車相關的業務。
2014年，懷來鑫通汽貿成立；
2015年，涿鹿鑫通汽車超市成立；
2017年，涿鹿鑫通汽貿超市升級為鑫通汽車5S店；
2017年，張北鑫通汽貿店成立；
2019年，張北汽貿城鑫通店成立；
……
企業初具規模後，韓建軍卻開始“撂挑子”了——一手把80後的合夥人葛寶進推到了總經理的位置，自己只作公司的整體佈局規劃，徹底成了一個“閒人”。
“閒人”這幾年只作了三件事：讓員工享受到公司優厚的福利；讓員工得到專業的培訓和提升；專注社會公益事業及商業平臺建設。
先說第一件。
員工每年春、秋兩次外出旅遊的福利是定型的，全體員工都享受。在平谷石林峽、百里峽、保定狼牙山、陽原溫泉、中都大草原等地旅遊的過程中穿插互動娛樂、拓展等活動，使員工在旅遊的同時增強了團隊凝聚力。
自2017年始，公司開始獎勵優秀員工出國旅遊。通過馬來西亞、新加坡、韓國等國的境外遊，拓寬了員工的眼界，更讓員工增強了積極主動的工作意識。用韓總的話講：“來鑫通汽貿，不但要讓她們賺到錢。還地讓她們學會花錢，只有會花錢，才有努力賺錢的積極性。會花錢不是亂花錢，女孩子們喜歡買化妝品，與其網購不一定是正品的化妝品，不如我們來一次‘團購’”。於是，18年度優秀員工的福利就是一次韓國遊。
通過“行萬里路”的這種學習，讓員工意識到自己還需要不斷提升、突破自我，這樣，他們的工作和生活才能夠邁上一個新臺階，步入一個新高度。
在對員工的培訓上，韓建軍一點也不摳。
在商場爬摸滾打多年的韓建軍深深懂得，企業領導班子是上下級聯繫的橋樑和紐帶，更是完成經營目標的直接指揮者。領導班子戰鬥力的強弱直接影響著各項生產任務的完成和職工隊伍的穩定，企業要想在激烈的競爭中立於不敗之地，獲得持續健康的發展，打造卓越的團隊是關鍵。企業要發展，需要一個穩定、可靠的核心團隊，作為企業的主要領導人，搭建一個優秀的核心團隊是第一要務，也是領導力的一個重要體現，一個強有力的核心團隊能夠促使企業如何搭好這個班子，而企業領導者首先要面臨的就是核心團隊成員的選擇問題。因此，韓建軍多年來把企業領導團隊的建設放在十分重要的位置。
公司投資數十萬元安排管理層赴北京、上海、天津、大同、張家口等地參加專業的管理培訓課程……
一個企業的領導團隊建設固然重要，但還得有一隻高素質的員工隊伍。建設一支高素質的員工隊伍，有效的組織企業培訓，是提升企業綜合競爭力的過程，也是韓建軍幾年來堅持的做法。表面上看，組織職工培訓需要花費很大的人力、財力。但從長遠來看，它有利於增強員工對企業的歸屬感和主人翁責任感，有利於企業對員工的吸引力，有利於發揮人力資源的高增值性，從而為企業創造更多的效益。
精明的韓建軍深深知道這一點，每年不定期請涿鹿縣勞動局、職教中心的老師來為員工作相關講座；每年定期從汽車廠家和4S店培訓師來公司為員工作專業的技能培訓……
學習，學習再學習！
是學習，讓企業文化融匯貫通到每一位員工的身心，全公司上下精誠團結，努力實幹，開拓創新；對於企業文化的核心，韓建軍用兩個字進行了高度的概括，那就是“誠信”。公司展銷大廳的匾額寫的是“誠信贏天下”五個大字，時刻提醒員工謹遵執行。是誠信，讓鑫通汽貿贏得了涿鹿汽車服務行業“龍頭老大”的美譽，公司多年被評為“質量信得過單位”，“3.15誠信承諾企業”等……
韓建軍領導下的鑫通汽貿時時不忘回報社會。從2013年在涿鹿創業以來，積極投身涿鹿社會公益事業。關愛孤寡老人和留守兒童、慰問革命老戰士，公路救援成為他及公司的常態性工作。近兩年來，韓建軍組織公益活動善款累計6萬多元，受過他直接經濟資助的達300多人。
2016年初，他聯合涿鹿愛心人士註冊了涿鹿縣平民勵志志願者協會，並擔任會長。協會成立以來，開展志願服務數十多次，共計出動400多人次，受到縣領導肯定和社會的普遍認可，事蹟被涿鹿電視臺、電臺、以及諸多媒體專題報道。
2015年鑫通汽貿帶頭為大堡鎮白血病幼兒捐款3000元，並組織了義演義賣活動為其籌措救助資金。每年組織協會慰問退役老兵，看望孤寡老人、留守兒童等更是韓總每年的“固定項”。積極參與社會公益活動，積極參與“百企幫百村”活動，對口幫扶東小莊鎮雙樹村。2018年，公司投資3萬餘元為該村維修了戲臺，讓文化的舞臺又迴歸了雙樹村人民。助力高考，為學子們送水是公司每年六月初的高考“必選項”。資助體育賽事，大型文娛活動更是少不了他們的參與。如資助毽球大賽、籃球比賽，參加全縣的全民健步走等。涿鹿的祭祖大典、世界華人大會，每年的春節社火、元宵節的巡遊等等，必定都有韓總帶領下的鑫通汽貿……
“有困難找警察”，你的愛車有困難，更多的是找鑫通。只要有情況，一個救援電話就如同“軍情”，公司必定及時派車前去救援……
2017年，作為聯合創始人之一的韓建軍，又成功當選涿鹿青年創業者商會副會長。建設這個平臺，讓涿鹿縣更多的優秀企商人才有了一個交流空間和學習的園地，同時實現互補和互助。在這個平臺群體中，能力、風範是“標籤”，“大哥”、“老大”成為“韓建軍”的“標準稱謂”。
歷年的努力，得到了社會的認可，韓建軍成功連任兩屆涿鹿縣政協委員。
除了這三件“明事”，韓建軍亦在謀劃這一個“暗局”。
“我現在已經開始為我的員工未來考慮：將來，我們要創辦‘鑫通敬老院’，讓在公司工作而退休的職工老有所養，我現在心中正在盤算怎樣啟動這件大事呢！”
韓建軍不緊不慢的說著，語氣是那樣的堅定，進入“不惑”之年剛毅的臉上露出了自信的笑容……
如果把鑫通汽貿比作一艘大船，那麼韓總就是掌舵人，願他高掛雲帆，加足馬力，乘風破浪……
作者：逸仙、霍漢清、田峙