'一首“涼涼”送給眾泰？你100%聽過的它背後的金主大人'
自帶話題的“眾泰”
自帶話題的“眾泰”
眾泰汽車是一個自帶流量的品牌，前期靠著借鑑的模式進入公眾視線 ，要不然之前說到眾泰汽車眾人肯定都會一臉懵逼，自從旗下出產了幾款酷似豪車的山寨車以後開始聲名鵲起，也讓很多豪車談“眾泰”色變。 可是，近兩年，隨著競爭對手的革新，和國內自主品牌的突起，眾泰的市場競爭力顯然減小很多。 面臨國內suv市場競爭的日趨激烈，眾泰開始喪失市場競爭力，以實現整體銷量的提高。
銷量腰斬
按照已經公開的資料及數據顯示，2018年眾泰僅完成48萬輛車年度目標的一半。 而按照眾泰汽車的戰略規劃，進入到2019，新能源汽車累計銷量達到40萬輛，相當於年平均銷量要到達8萬輛。 由這樣的數據我們就可以看出：眾泰現在的處境不太妙呀！
背後的大金主——鐵牛集團
自帶話題的“眾泰”
眾泰汽車是一個自帶流量的品牌，前期靠著借鑑的模式進入公眾視線 ，要不然之前說到眾泰汽車眾人肯定都會一臉懵逼，自從旗下出產了幾款酷似豪車的山寨車以後開始聲名鵲起，也讓很多豪車談“眾泰”色變。 可是，近兩年，隨著競爭對手的革新，和國內自主品牌的突起，眾泰的市場競爭力顯然減小很多。 面臨國內suv市場競爭的日趨激烈，眾泰開始喪失市場競爭力，以實現整體銷量的提高。
銷量腰斬
按照已經公開的資料及數據顯示，2018年眾泰僅完成48萬輛車年度目標的一半。 而按照眾泰汽車的戰略規劃，進入到2019，新能源汽車累計銷量達到40萬輛，相當於年平均銷量要到達8萬輛。 由這樣的數據我們就可以看出：眾泰現在的處境不太妙呀！
背後的大金主——鐵牛集團
不過這不是一個人的戰役，眾泰可不是一個人在戰鬥，在其背後還有默默守護且神祕的男人，想必大多數人也略有耳聞了，那就是鐵牛集團。
其實鐵牛集團的旗下另外有四個汽車品牌和眾泰並行。 眾泰汽車成功借殼上市於2017註冊成立，公司註冊地為重慶，主要經營汽車及零部件設計、開發及銷售；新能源汽車及零部件、摩托車配件設計、研發、生產、銷售；貨物及技術進出口業務。幾乎所有的汽車品牌都在積極規劃和佈局，以搶佔將來市場的制高點，而我們熟知的眾泰其實只是鐵牛集團旗下的冰山一角。 扒一扒這個鐵牛集團的神祕面紗 。
自帶話題的“眾泰”
眾泰汽車是一個自帶流量的品牌，前期靠著借鑑的模式進入公眾視線 ，要不然之前說到眾泰汽車眾人肯定都會一臉懵逼，自從旗下出產了幾款酷似豪車的山寨車以後開始聲名鵲起，也讓很多豪車談“眾泰”色變。 可是，近兩年，隨著競爭對手的革新，和國內自主品牌的突起，眾泰的市場競爭力顯然減小很多。 面臨國內suv市場競爭的日趨激烈，眾泰開始喪失市場競爭力，以實現整體銷量的提高。
銷量腰斬
按照已經公開的資料及數據顯示，2018年眾泰僅完成48萬輛車年度目標的一半。 而按照眾泰汽車的戰略規劃，進入到2019，新能源汽車累計銷量達到40萬輛，相當於年平均銷量要到達8萬輛。 由這樣的數據我們就可以看出：眾泰現在的處境不太妙呀！
背後的大金主——鐵牛集團
不過這不是一個人的戰役，眾泰可不是一個人在戰鬥，在其背後還有默默守護且神祕的男人，想必大多數人也略有耳聞了，那就是鐵牛集團。
其實鐵牛集團的旗下另外有四個汽車品牌和眾泰並行。 眾泰汽車成功借殼上市於2017註冊成立，公司註冊地為重慶，主要經營汽車及零部件設計、開發及銷售；新能源汽車及零部件、摩托車配件設計、研發、生產、銷售；貨物及技術進出口業務。幾乎所有的汽車品牌都在積極規劃和佈局，以搶佔將來市場的制高點，而我們熟知的眾泰其實只是鐵牛集團旗下的冰山一角。 扒一扒這個鐵牛集團的神祕面紗 。
三步走戰略
其實鐵牛集團就是三步走戰略一路發展出來的。第一步，從五金廠到鐵牛集團。1992年，那時候的鐵牛還僅僅是個做摩托車配件、五金零件的，它的前身是浙江省永康市長城五金機械廠。 公司正積極把高端同步器換擋的md系列拖拉機產品引入當地市場，與國際農機巨頭競爭，今年md拖拉機的銷量已經完成100多臺。 顛末幾年的成長，當初的五金廠便成為了當地頗有範圍的製造業集團 。第二步，鐵牛集團收購金馬股份，整備汽車零部件。 第三步就是收購大眾生產線。
作為眾車迷熟知的汽車廠商，眾泰皮尺部的超高模仿能力和迅速複製量產能力一直是大家戲謔的梗。