“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
2018年2月1日，由重慶市巴南區政府舉辦的“2018巴南土地推介會”上巴南區提出發展規劃，開始打造龍洲灣城市濱江片區、“鹿-界-南新城”、麻柳沿江開發區、鄉村振興示範區等，隨著龍洲灣商圈的崛起，萬達商業的興盛，李家沱的城市地位被動搖，資源被分流，影響力被削弱，眼睜睜的看著自己被更為偏遠的區域趕超，李家沱開始等待一個涅槃的機會。
李家沱的機會和覺醒 能否重塑輝煌？
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
2018年2月1日，由重慶市巴南區政府舉辦的“2018巴南土地推介會”上巴南區提出發展規劃，開始打造龍洲灣城市濱江片區、“鹿-界-南新城”、麻柳沿江開發區、鄉村振興示範區等，隨著龍洲灣商圈的崛起，萬達商業的興盛，李家沱的城市地位被動搖，資源被分流，影響力被削弱，眼睜睜的看著自己被更為偏遠的區域趕超，李家沱開始等待一個涅槃的機會。
李家沱的機會和覺醒 能否重塑輝煌？
“
銘騰機構的朱廷勇曾說“從2017年南區賣地爆發開始，南重慶正式拉開序幕，向南的房地產趨勢已經形成。並且在向南的主旋律中，巴南區是南重慶最具潛力的區域。”
”
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
2018年2月1日，由重慶市巴南區政府舉辦的“2018巴南土地推介會”上巴南區提出發展規劃，開始打造龍洲灣城市濱江片區、“鹿-界-南新城”、麻柳沿江開發區、鄉村振興示範區等，隨著龍洲灣商圈的崛起，萬達商業的興盛，李家沱的城市地位被動搖，資源被分流，影響力被削弱，眼睜睜的看著自己被更為偏遠的區域趕超，李家沱開始等待一個涅槃的機會。
李家沱的機會和覺醒 能否重塑輝煌？
“
銘騰機構的朱廷勇曾說“從2017年南區賣地爆發開始，南重慶正式拉開序幕，向南的房地產趨勢已經形成。並且在向南的主旋律中，巴南區是南重慶最具潛力的區域。”
”
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
2018年2月1日，由重慶市巴南區政府舉辦的“2018巴南土地推介會”上巴南區提出發展規劃，開始打造龍洲灣城市濱江片區、“鹿-界-南新城”、麻柳沿江開發區、鄉村振興示範區等，隨著龍洲灣商圈的崛起，萬達商業的興盛，李家沱的城市地位被動搖，資源被分流，影響力被削弱，眼睜睜的看著自己被更為偏遠的區域趕超，李家沱開始等待一個涅槃的機會。
李家沱的機會和覺醒 能否重塑輝煌？
“
銘騰機構的朱廷勇曾說“從2017年南區賣地爆發開始，南重慶正式拉開序幕，向南的房地產趨勢已經形成。並且在向南的主旋律中，巴南區是南重慶最具潛力的區域。”
”
根據銘騰機構數據顯示：2019年重慶房地產成交最熱的十大組團排行榜中，李家沱因其地處內環內價值窪地，更是舊城改造重點區域加上其極為核心的優越地理位置，受到熱捧，位居榜單第三，而且是唯一一個內環組團，越來越多的人開始意識到李家沱的價值所在。
另外，自2018年6月兩江四岸暫緩開發，重慶市將啟動實施2019-2020年棚戶區改造工作，計劃投入620億對城市老城區內棚戶區相對集中的區域進行改造，雙重政策利好疊加，無疑是李家沱崛起的好機會。
再加上李家沱位於地處巴南核心，隨著軌道交通5A線今年開建，李家沱板塊三條輕軌交匯，到重慶各個區域都非常方便，根據百度地圖直線距離看，李家沱距周邊各區域:到南坪商圈約6.5公里，到大渡口商圈約5.8公里，到楊家坪商圈約5.4公里，到解放碑商圈也只有約9.9公里，相比之下，龍洲灣到解放碑商圈卻足足有20多公里。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
2018年2月1日，由重慶市巴南區政府舉辦的“2018巴南土地推介會”上巴南區提出發展規劃，開始打造龍洲灣城市濱江片區、“鹿-界-南新城”、麻柳沿江開發區、鄉村振興示範區等，隨著龍洲灣商圈的崛起，萬達商業的興盛，李家沱的城市地位被動搖，資源被分流，影響力被削弱，眼睜睜的看著自己被更為偏遠的區域趕超，李家沱開始等待一個涅槃的機會。
李家沱的機會和覺醒 能否重塑輝煌？
“
銘騰機構的朱廷勇曾說“從2017年南區賣地爆發開始，南重慶正式拉開序幕，向南的房地產趨勢已經形成。並且在向南的主旋律中，巴南區是南重慶最具潛力的區域。”
”
根據銘騰機構數據顯示：2019年重慶房地產成交最熱的十大組團排行榜中，李家沱因其地處內環內價值窪地，更是舊城改造重點區域加上其極為核心的優越地理位置，受到熱捧，位居榜單第三，而且是唯一一個內環組團，越來越多的人開始意識到李家沱的價值所在。
另外，自2018年6月兩江四岸暫緩開發，重慶市將啟動實施2019-2020年棚戶區改造工作，計劃投入620億對城市老城區內棚戶區相對集中的區域進行改造，雙重政策利好疊加，無疑是李家沱崛起的好機會。
再加上李家沱位於地處巴南核心，隨著軌道交通5A線今年開建，李家沱板塊三條輕軌交匯，到重慶各個區域都非常方便，根據百度地圖直線距離看，李家沱距周邊各區域:到南坪商圈約6.5公里，到大渡口商圈約5.8公里，到楊家坪商圈約5.4公里，到解放碑商圈也只有約9.9公里，相比之下，龍洲灣到解放碑商圈卻足足有20多公里。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
2018年2月1日，由重慶市巴南區政府舉辦的“2018巴南土地推介會”上巴南區提出發展規劃，開始打造龍洲灣城市濱江片區、“鹿-界-南新城”、麻柳沿江開發區、鄉村振興示範區等，隨著龍洲灣商圈的崛起，萬達商業的興盛，李家沱的城市地位被動搖，資源被分流，影響力被削弱，眼睜睜的看著自己被更為偏遠的區域趕超，李家沱開始等待一個涅槃的機會。
李家沱的機會和覺醒 能否重塑輝煌？
“
銘騰機構的朱廷勇曾說“從2017年南區賣地爆發開始，南重慶正式拉開序幕，向南的房地產趨勢已經形成。並且在向南的主旋律中，巴南區是南重慶最具潛力的區域。”
”
根據銘騰機構數據顯示：2019年重慶房地產成交最熱的十大組團排行榜中，李家沱因其地處內環內價值窪地，更是舊城改造重點區域加上其極為核心的優越地理位置，受到熱捧，位居榜單第三，而且是唯一一個內環組團，越來越多的人開始意識到李家沱的價值所在。
另外，自2018年6月兩江四岸暫緩開發，重慶市將啟動實施2019-2020年棚戶區改造工作，計劃投入620億對城市老城區內棚戶區相對集中的區域進行改造，雙重政策利好疊加，無疑是李家沱崛起的好機會。
再加上李家沱位於地處巴南核心，隨著軌道交通5A線今年開建，李家沱板塊三條輕軌交匯，到重慶各個區域都非常方便，根據百度地圖直線距離看，李家沱距周邊各區域:到南坪商圈約6.5公里，到大渡口商圈約5.8公里，到楊家坪商圈約5.4公里，到解放碑商圈也只有約9.9公里，相比之下，龍洲灣到解放碑商圈卻足足有20多公里。
再看，巴南區一個又一個的新興板塊，都發展起來了，反而位置更好的李家沱一直在沉默中，究其原因，李家沱作為主城核心商圈，周邊人口眾多，看個電影，逛個街都要去南坪、龍洲灣、楊家坪，可見李家沱並沒有一個成熟的商業。無法滿足李家沱人購物消遣的商業需求。
而李家沱復興與崛起，城市商業功能必須要加強，而目前李家沱無法提供巨大的商業服務，沒有完整的商業配套，更沒有頂級娛樂休閒會所，李家沱真正缺少的是一個更為時尚新穎更貼合新時代的商業體系。
從土拍信息來看，今年3月27日，巴南區李家沱組團一宗商住混合用地出讓，最終被融創以總價5.6億元拿下，資料顯示，巴南區李家沱組團E分區E04-4-1/05、E04-4-2/05號宗地。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
2018年2月1日，由重慶市巴南區政府舉辦的“2018巴南土地推介會”上巴南區提出發展規劃，開始打造龍洲灣城市濱江片區、“鹿-界-南新城”、麻柳沿江開發區、鄉村振興示範區等，隨著龍洲灣商圈的崛起，萬達商業的興盛，李家沱的城市地位被動搖，資源被分流，影響力被削弱，眼睜睜的看著自己被更為偏遠的區域趕超，李家沱開始等待一個涅槃的機會。
李家沱的機會和覺醒 能否重塑輝煌？
“
銘騰機構的朱廷勇曾說“從2017年南區賣地爆發開始，南重慶正式拉開序幕，向南的房地產趨勢已經形成。並且在向南的主旋律中，巴南區是南重慶最具潛力的區域。”
”
根據銘騰機構數據顯示：2019年重慶房地產成交最熱的十大組團排行榜中，李家沱因其地處內環內價值窪地，更是舊城改造重點區域加上其極為核心的優越地理位置，受到熱捧，位居榜單第三，而且是唯一一個內環組團，越來越多的人開始意識到李家沱的價值所在。
另外，自2018年6月兩江四岸暫緩開發，重慶市將啟動實施2019-2020年棚戶區改造工作，計劃投入620億對城市老城區內棚戶區相對集中的區域進行改造，雙重政策利好疊加，無疑是李家沱崛起的好機會。
再加上李家沱位於地處巴南核心，隨著軌道交通5A線今年開建，李家沱板塊三條輕軌交匯，到重慶各個區域都非常方便，根據百度地圖直線距離看，李家沱距周邊各區域:到南坪商圈約6.5公里，到大渡口商圈約5.8公里，到楊家坪商圈約5.4公里，到解放碑商圈也只有約9.9公里，相比之下，龍洲灣到解放碑商圈卻足足有20多公里。
再看，巴南區一個又一個的新興板塊，都發展起來了，反而位置更好的李家沱一直在沉默中，究其原因，李家沱作為主城核心商圈，周邊人口眾多，看個電影，逛個街都要去南坪、龍洲灣、楊家坪，可見李家沱並沒有一個成熟的商業。無法滿足李家沱人購物消遣的商業需求。
而李家沱復興與崛起，城市商業功能必須要加強，而目前李家沱無法提供巨大的商業服務，沒有完整的商業配套，更沒有頂級娛樂休閒會所，李家沱真正缺少的是一個更為時尚新穎更貼合新時代的商業體系。
從土拍信息來看，今年3月27日，巴南區李家沱組團一宗商住混合用地出讓，最終被融創以總價5.6億元拿下，資料顯示，巴南區李家沱組團E分區E04-4-1/05、E04-4-2/05號宗地。
速晨君瞭解到，融創拿地後立志打造巴南李家沱新商圈，帶領巴南商圈蝶變，而融創·金弈時代剛好位於步行街的入口，項目內規劃有精品巨幕電影院，大型餐飲，娛樂休閒等多種商業形態，是集block街區、商業集群、精品住宅、城市公寓主題業態於一體的高端項目，將填補李家沱高端商業配套的空白，引領李家沱改寫未來生活格局，致力於打造巴南區新的地標。
相信融創的進駐是李家沱人所期待的， 未來的李家沱必然再次成為南區的中心，重書輝煌。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
2018年2月1日，由重慶市巴南區政府舉辦的“2018巴南土地推介會”上巴南區提出發展規劃，開始打造龍洲灣城市濱江片區、“鹿-界-南新城”、麻柳沿江開發區、鄉村振興示範區等，隨著龍洲灣商圈的崛起，萬達商業的興盛，李家沱的城市地位被動搖，資源被分流，影響力被削弱，眼睜睜的看著自己被更為偏遠的區域趕超，李家沱開始等待一個涅槃的機會。
李家沱的機會和覺醒 能否重塑輝煌？
“
銘騰機構的朱廷勇曾說“從2017年南區賣地爆發開始，南重慶正式拉開序幕，向南的房地產趨勢已經形成。並且在向南的主旋律中，巴南區是南重慶最具潛力的區域。”
”
根據銘騰機構數據顯示：2019年重慶房地產成交最熱的十大組團排行榜中，李家沱因其地處內環內價值窪地，更是舊城改造重點區域加上其極為核心的優越地理位置，受到熱捧，位居榜單第三，而且是唯一一個內環組團，越來越多的人開始意識到李家沱的價值所在。
另外，自2018年6月兩江四岸暫緩開發，重慶市將啟動實施2019-2020年棚戶區改造工作，計劃投入620億對城市老城區內棚戶區相對集中的區域進行改造，雙重政策利好疊加，無疑是李家沱崛起的好機會。
再加上李家沱位於地處巴南核心，隨著軌道交通5A線今年開建，李家沱板塊三條輕軌交匯，到重慶各個區域都非常方便，根據百度地圖直線距離看，李家沱距周邊各區域:到南坪商圈約6.5公里，到大渡口商圈約5.8公里，到楊家坪商圈約5.4公里，到解放碑商圈也只有約9.9公里，相比之下，龍洲灣到解放碑商圈卻足足有20多公里。
再看，巴南區一個又一個的新興板塊，都發展起來了，反而位置更好的李家沱一直在沉默中，究其原因，李家沱作為主城核心商圈，周邊人口眾多，看個電影，逛個街都要去南坪、龍洲灣、楊家坪，可見李家沱並沒有一個成熟的商業。無法滿足李家沱人購物消遣的商業需求。
而李家沱復興與崛起，城市商業功能必須要加強，而目前李家沱無法提供巨大的商業服務，沒有完整的商業配套，更沒有頂級娛樂休閒會所，李家沱真正缺少的是一個更為時尚新穎更貼合新時代的商業體系。
從土拍信息來看，今年3月27日，巴南區李家沱組團一宗商住混合用地出讓，最終被融創以總價5.6億元拿下，資料顯示，巴南區李家沱組團E分區E04-4-1/05、E04-4-2/05號宗地。
速晨君瞭解到，融創拿地後立志打造巴南李家沱新商圈，帶領巴南商圈蝶變，而融創·金弈時代剛好位於步行街的入口，項目內規劃有精品巨幕電影院，大型餐飲，娛樂休閒等多種商業形態，是集block街區、商業集群、精品住宅、城市公寓主題業態於一體的高端項目，將填補李家沱高端商業配套的空白，引領李家沱改寫未來生活格局，致力於打造巴南區新的地標。
相信融創的進駐是李家沱人所期待的， 未來的李家沱必然再次成為南區的中心，重書輝煌。
“北城觀音橋，南城李家沱的時代雖然過去了，但是李家沱依然是重慶的底色，這一點，再過多少年都不會改變” 老李家沱人，民盟人士陳高先生這樣說。
正如陳先生所說，李家沱對於重慶而言無疑是特別的，無法抹去的輝煌，不能忘懷的記憶，以及保留著重慶人最原始的生活面貌不能被遺忘也不會被遺忘，沉寂許久的它也是時候重新走進大家的視野了。
曾經的李家沱是重慶最靚的仔
據陳先生回憶，在長江二橋通車前，只有李九路一條獨道進入李家沱，當地居民出行和回家基本是靠輪渡，每天都能見到熙熙攘攘的人乘輪渡“跨”過長江，靠岸碼頭，碼頭邊鋪陳著長約400米的石板路，爬坡上坎後才能進入馬王坪正街。那時候的李家沱人流湧動，盛極一時，後來長江二橋的修通，結束了李家沱市民出行乘輪渡的歷史。
除此之外，李家沱更是重慶工業的縮影，從上世紀30年代開始，李家沱漸漸發展成為當時的工業重鎮。60年代後期到70年代中期，水電行業、毛紡行業、陶瓷行業、化工行業佔據著李家沱的經濟市場。解放前，李家沱比較知名的企業毛紡織染廠、水輪機廠、六棉廠等迅猛發展。到上世紀90年代，工業經濟更是成為當地人的“衣食父母”，那時的李家沱擁有大約3.7萬常住人口，鎮上95%以上的人都是工廠職工、家屬和退休人員。
當時廠裡的父母退休了，廠子弟就成為正式職工到廠裡上班了，廠裡工作最大的特色就是福利都很好。每個月都要發洗澡票、電影票票、各種票……。那個時候，說起自己是廠裡的，優越感遮都遮不住，工作穩定，找對象也不愁，更是有很多人因娶到廠裡的女工而感到驕傲。
講到此處時，陳先生提高了音調，自豪的笑著說“當年李家沱位置相當核心，眾多重型工業廠礦雲集於此，九龍坡區政府也遷至李家沱，李家沱才是南部當仁不讓的中心”。
此後數十年時間裡，李家沱都肩負著主城中心的驕傲與榮光。
李家沱的沉寂之路
直到1988年，九龍坡區政府正式搬離了李家沱，隨著重慶產業體系的逐漸升級與轉型，李家沱的工業發展步入下降期，如今這些工廠已所剩無幾。
隨著產業升級和城市的發展，重慶出現了向北發展的趨勢，“北城觀音橋，南城李家沱”逐漸變成了老一輩記憶裡的重慶南北格局，現在的觀音橋，繁華更盛，而李家沱已劃歸巴南，逐漸淹沒在城市發展的浪潮中。觀音橋的崛起中雖然伴隨著李家沱人的些許失落，但原住民依然有著深深的優越感。
2018年2月1日，由重慶市巴南區政府舉辦的“2018巴南土地推介會”上巴南區提出發展規劃，開始打造龍洲灣城市濱江片區、“鹿-界-南新城”、麻柳沿江開發區、鄉村振興示範區等，隨著龍洲灣商圈的崛起，萬達商業的興盛，李家沱的城市地位被動搖，資源被分流，影響力被削弱，眼睜睜的看著自己被更為偏遠的區域趕超，李家沱開始等待一個涅槃的機會。
李家沱的機會和覺醒 能否重塑輝煌？
“
銘騰機構的朱廷勇曾說“從2017年南區賣地爆發開始，南重慶正式拉開序幕，向南的房地產趨勢已經形成。並且在向南的主旋律中，巴南區是南重慶最具潛力的區域。”
”
根據銘騰機構數據顯示：2019年重慶房地產成交最熱的十大組團排行榜中，李家沱因其地處內環內價值窪地，更是舊城改造重點區域加上其極為核心的優越地理位置，受到熱捧，位居榜單第三，而且是唯一一個內環組團，越來越多的人開始意識到李家沱的價值所在。
另外，自2018年6月兩江四岸暫緩開發，重慶市將啟動實施2019-2020年棚戶區改造工作，計劃投入620億對城市老城區內棚戶區相對集中的區域進行改造，雙重政策利好疊加，無疑是李家沱崛起的好機會。
再加上李家沱位於地處巴南核心，隨著軌道交通5A線今年開建，李家沱板塊三條輕軌交匯，到重慶各個區域都非常方便，根據百度地圖直線距離看，李家沱距周邊各區域:到南坪商圈約6.5公里，到大渡口商圈約5.8公里，到楊家坪商圈約5.4公里，到解放碑商圈也只有約9.9公里，相比之下，龍洲灣到解放碑商圈卻足足有20多公里。
再看，巴南區一個又一個的新興板塊，都發展起來了，反而位置更好的李家沱一直在沉默中，究其原因，李家沱作為主城核心商圈，周邊人口眾多，看個電影，逛個街都要去南坪、龍洲灣、楊家坪，可見李家沱並沒有一個成熟的商業。無法滿足李家沱人購物消遣的商業需求。
而李家沱復興與崛起，城市商業功能必須要加強，而目前李家沱無法提供巨大的商業服務，沒有完整的商業配套，更沒有頂級娛樂休閒會所，李家沱真正缺少的是一個更為時尚新穎更貼合新時代的商業體系。
從土拍信息來看，今年3月27日，巴南區李家沱組團一宗商住混合用地出讓，最終被融創以總價5.6億元拿下，資料顯示，巴南區李家沱組團E分區E04-4-1/05、E04-4-2/05號宗地。
速晨君瞭解到，融創拿地後立志打造巴南李家沱新商圈，帶領巴南商圈蝶變，而融創·金弈時代剛好位於步行街的入口，項目內規劃有精品巨幕電影院，大型餐飲，娛樂休閒等多種商業形態，是集block街區、商業集群、精品住宅、城市公寓主題業態於一體的高端項目，將填補李家沱高端商業配套的空白，引領李家沱改寫未來生活格局，致力於打造巴南區新的地標。
相信融創的進駐是李家沱人所期待的， 未來的李家沱必然再次成為南區的中心，重書輝煌。
李家沱沉寂的主要原因，是停滯，換句話說，是睡著了。
在他最輝煌的時期，睡著了。城市界面因此定格，停滯在那個歷史階段。
但也因此，李家沱為全重慶人，留下了原滋原味的老重慶。
這既是李家沱之前失落的原因，也是李家沱現在崛起的底蘊。李家沱就像一頭雄獅，他的覺醒，讓我期待！
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