'渝北:重慶工業經濟第一區,渝北的工業經濟有多強?'

重慶 經濟 新能源汽車 能源 德國 日本 愛尚重慶CQ 2019-08-23
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渝北,位於重慶主城北大門,是兩江新區開發的主戰場,國家首批臨空經濟示範區重慶市最大的汽車製造業基地、重要的智能終端生產基地和進出口基地。全區幅員面積1452平方公里,轄11個鎮19個街道(含兩江新區直管區8個街道),常駐人口約166萬,城鎮化率達到82.80%。擁有江北國際機場、保稅港區、悅來國際博覽中心等市級開放平臺,是重慶市自貿試驗區、中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目的重要承載地,是全市經濟體量最大、開發平臺最多、區位優勢最明顯的地區。目前,渝北正按照區第十四次黨代會確定的“135”發展思路聚力發展,即“一個奮鬥目標”——基本建成國家臨空示範區,努力走在全市改革發展前列;“三大功能定位”——創新新生態圈、智能製造基地、國際航空港;“五個走在前列”——綜合實力、創新驅動、改革開放、城鄉統籌、黨建工作努力走在全市前列。

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渝北,位於重慶主城北大門,是兩江新區開發的主戰場,國家首批臨空經濟示範區重慶市最大的汽車製造業基地、重要的智能終端生產基地和進出口基地。全區幅員面積1452平方公里,轄11個鎮19個街道(含兩江新區直管區8個街道),常駐人口約166萬,城鎮化率達到82.80%。擁有江北國際機場、保稅港區、悅來國際博覽中心等市級開放平臺,是重慶市自貿試驗區、中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目的重要承載地,是全市經濟體量最大、開發平臺最多、區位優勢最明顯的地區。目前,渝北正按照區第十四次黨代會確定的“135”發展思路聚力發展,即“一個奮鬥目標”——基本建成國家臨空示範區,努力走在全市改革發展前列;“三大功能定位”——創新新生態圈、智能製造基地、國際航空港;“五個走在前列”——綜合實力、創新驅動、改革開放、城鄉統籌、黨建工作努力走在全市前列。

渝北:重慶工業經濟第一區,渝北的工業經濟有多強?

今天,我們來講講渝北區的工業經濟。

在深化工業經濟的供給側結構性改革中,渝北區已先進製造業為重點,加快智能製造基地的建設來促進工業經濟的轉型;以創新驅動為核心工業經濟高質量發展。經過不斷深化改革,渝北區的工業經濟,已經開始實現轉型升級。據相關統計,渝北全區高新技術產業主營收入,在工業經濟中的佔比已達33.2%,戰略性新興產業的產值在工業產值中的佔比達35%。這兩個數據,均位居全市前列。2017年,渝北工業經濟總產值達3524億元。

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渝北,位於重慶主城北大門,是兩江新區開發的主戰場,國家首批臨空經濟示範區重慶市最大的汽車製造業基地、重要的智能終端生產基地和進出口基地。全區幅員面積1452平方公里,轄11個鎮19個街道(含兩江新區直管區8個街道),常駐人口約166萬,城鎮化率達到82.80%。擁有江北國際機場、保稅港區、悅來國際博覽中心等市級開放平臺,是重慶市自貿試驗區、中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目的重要承載地,是全市經濟體量最大、開發平臺最多、區位優勢最明顯的地區。目前,渝北正按照區第十四次黨代會確定的“135”發展思路聚力發展,即“一個奮鬥目標”——基本建成國家臨空示範區,努力走在全市改革發展前列;“三大功能定位”——創新新生態圈、智能製造基地、國際航空港;“五個走在前列”——綜合實力、創新驅動、改革開放、城鄉統籌、黨建工作努力走在全市前列。

渝北:重慶工業經濟第一區,渝北的工業經濟有多強?

今天,我們來講講渝北區的工業經濟。

在深化工業經濟的供給側結構性改革中,渝北區已先進製造業為重點,加快智能製造基地的建設來促進工業經濟的轉型;以創新驅動為核心工業經濟高質量發展。經過不斷深化改革,渝北區的工業經濟,已經開始實現轉型升級。據相關統計,渝北全區高新技術產業主營收入,在工業經濟中的佔比已達33.2%,戰略性新興產業的產值在工業產值中的佔比達35%。這兩個數據,均位居全市前列。2017年,渝北工業經濟總產值達3524億元。

渝北:重慶工業經濟第一區,渝北的工業經濟有多強?

渝北空港工業園

如果說渝北是重慶工業發展的“主戰場”,那麼空港工業園就是渝北工業發展的“主戰場”。重慶空港工業園,是重慶市政府批准設立的市級特色工業園區和國家核准公告的省級開發區,規劃面積16.79平方公里,是渝北打造臨空製造基地和國際物流分撥中心,建設臨空都市區和國家級臨空經濟示範區的重要戰略平臺和載體。目前已集聚美國科勒、德國博世、日本本田、長安汽車、臺灣元創、傳音手機等一批骨幹企業,正致力於構建開放平臺,培育發展航空產業、現代物流、智能終端、新能源汽車及零部件產業,全力推進國家臨空經濟示範區建設發展。

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渝北,位於重慶主城北大門,是兩江新區開發的主戰場,國家首批臨空經濟示範區重慶市最大的汽車製造業基地、重要的智能終端生產基地和進出口基地。全區幅員面積1452平方公里,轄11個鎮19個街道(含兩江新區直管區8個街道),常駐人口約166萬,城鎮化率達到82.80%。擁有江北國際機場、保稅港區、悅來國際博覽中心等市級開放平臺,是重慶市自貿試驗區、中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目的重要承載地,是全市經濟體量最大、開發平臺最多、區位優勢最明顯的地區。目前,渝北正按照區第十四次黨代會確定的“135”發展思路聚力發展,即“一個奮鬥目標”——基本建成國家臨空示範區,努力走在全市改革發展前列;“三大功能定位”——創新新生態圈、智能製造基地、國際航空港;“五個走在前列”——綜合實力、創新驅動、改革開放、城鄉統籌、黨建工作努力走在全市前列。

渝北:重慶工業經濟第一區,渝北的工業經濟有多強?

今天,我們來講講渝北區的工業經濟。

在深化工業經濟的供給側結構性改革中,渝北區已先進製造業為重點,加快智能製造基地的建設來促進工業經濟的轉型;以創新驅動為核心工業經濟高質量發展。經過不斷深化改革,渝北區的工業經濟,已經開始實現轉型升級。據相關統計,渝北全區高新技術產業主營收入,在工業經濟中的佔比已達33.2%,戰略性新興產業的產值在工業產值中的佔比達35%。這兩個數據,均位居全市前列。2017年,渝北工業經濟總產值達3524億元。

渝北:重慶工業經濟第一區,渝北的工業經濟有多強?

渝北空港工業園

如果說渝北是重慶工業發展的“主戰場”,那麼空港工業園就是渝北工業發展的“主戰場”。重慶空港工業園,是重慶市政府批准設立的市級特色工業園區和國家核准公告的省級開發區,規劃面積16.79平方公里,是渝北打造臨空製造基地和國際物流分撥中心,建設臨空都市區和國家級臨空經濟示範區的重要戰略平臺和載體。目前已集聚美國科勒、德國博世、日本本田、長安汽車、臺灣元創、傳音手機等一批骨幹企業,正致力於構建開放平臺,培育發展航空產業、現代物流、智能終端、新能源汽車及零部件產業,全力推進國家臨空經濟示範區建設發展。

渝北:重慶工業經濟第一區,渝北的工業經濟有多強?

“工業穩,經濟就能穩;工業強,渝北就更強。”《2016年重慶經濟展望》一書指出,渝北可利用地處鐵、路、空交通樞紐和開發平臺聚集、優惠政策匯聚等優勢,經濟發展的潛力、迴旋餘地和韌性比較大,要加強經濟調度,加快傳統工業升級和戰略性新興產業落地,確保工業經濟持續平穩發展。

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