今天下午第一財經公佈了2019年新一線城市官方名單，這份名單刷爆了朋友圈，也成功的上了熱搜，據悉這已經是第一財經·新一線城市研究所製作《城市商業魅力排行榜》的第四年。
這份名單的得出，主要是收集了170個主流消費品牌的商業門店數據、18家各領域頭部互聯網公司的用戶行為數據和數據機構的城市大數據，按照商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大維度指數來評估337箇中國地級及以上城市。
小編從這份名單中查看到一線城市依舊沒有什麼變化，還是北上廣深。但是新一線城市的排序發生了微妙的變化，排在前五名的城市分別是成都、杭州、重慶、武漢、西安。根據2018年數據比較，成都和杭州還是老位置，重慶成功擠掉武漢排進前三，而西安今年特別給力，成功擠進前五。前五名有四個城市都是中西部的內陸城市。
重慶作為西部唯一的直轄市和國家中心城市，長江上游地區的經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心。2018年地區生產總值已經突破2萬億大關，和新一線城市中其它四個城市比較，gdp都遠超成都、杭州、武漢和西安。為何重慶在經濟領先的情況下排名卻僅在第三位呢？
一、區域發展較晚
重慶是一座名副其實的山城，來過重慶的小夥伴都應該清楚，重慶這座城就是依山而建的城市，和成都、西安比較，發展的難度要大很多。回到直轄以前的重慶，那個時候僅是四川下轄的一個地級市，也是四川重要的一座工業城市，老一輩的重慶人都戲稱賺的錢都拿去建設成都了。重慶經過20多年的不懈努力，現在是西部大開發重要的戰略支點，西部龍頭城市，但是和成都、西安這些歷史上都已經是經貿繁榮的區域比起來還是比較遜色。但是相信重慶作為西部唯一的直轄市，未來發展前景是無限的。
二、產業不夠完善
說到重慶的產業，或許現在大家看到的重慶經濟繁榮，gdp已經超過新一線城市中的其它城市，但是也是近10年來國家的大力支持才發展起來的，以前的重慶產業結構非常的落後，經濟發展非常緩慢。目前大部分巨頭公司的西部總部，大多數都設置成都，雖然在重慶也設置有總部，多數就是掛個名。
三、交通不夠發達
說到重慶的交通單從高速公路來說，現在已經比較方便了。但重慶在高速鐵路方面還是相對落後的，目前重慶像樣的一條高速鐵路就成渝高速鐵路，其它的高速鐵路都還在建設和規劃當中。
四、城市人活躍不足
從表面看重慶有3000多萬人，但是真正居住在主城區的人口不足千萬，而成都和西安都已經遠超千萬。但隨著重慶在西部的崛起，吸引更多周邊城市的年輕人到重慶發展，相信未來5年，城市人口會快速增長起來。
新一線城市名單的出爐讓重慶人看到了自己的不足，希望後面的時間裡咋們重慶人一定要把握好每一個機會，把重慶建設成為一顆西部閃亮的新星，成為名副其實的西部龍頭城市。祝福重慶明天越來越好，加油重慶人。
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