眾所周知，自2015年上市以來，華晨中華V3憑藉其高顏值及完美的操控性，一經上市就受到了消費者的認可，歷經三代蛻變，品質與口碑都經受住了市場的考驗。值得一提的是，在寶馬的技術加持下，華晨中華V3數次征戰中國量產車性能大賽，屢獲殊榮，並獲得“彎道王”的稱號。
眾所周知，自2015年上市以來，華晨中華V3憑藉其高顏值及完美的操控性，一經上市就受到了消費者的認可，歷經三代蛻變，品質與口碑都經受住了市場的考驗。值得一提的是，在寶馬的技術加持下，華晨中華V3數次征戰中國量產車性能大賽，屢獲殊榮，並獲得“彎道王”的稱號。
如今，為響應國家節能減排號召，迎合國六排放標準，華晨中華V3國六版煥芯上市，新車搭載華晨自主研發的1.6L自然吸氣發動機，動力表現與燃油效能全面提升，而官方售價僅為5.99萬元。緊接下來，一起來看一下，全面升級的華晨中華V3，到底帶來了怎麼樣的驚喜?
作為改款升級車型，華晨中華V3國六版採用品牌最新家族設計語言，其中展翼式鍍鉻中網通過粗獷的線條展現出較強的力量感，其縱列布局的鍍鉻裝飾顯得頗為精緻。同時，新車全系標配LED日間行車燈，前大燈與中網緊密相連，以增加車身視覺寬度，底端的黑色三段式進氣口顯得格外動感，兩側霧燈區域同樣以鍍鉻飾條進行勾勒，時尚不失運動。
眾所周知，自2015年上市以來，華晨中華V3憑藉其高顏值及完美的操控性，一經上市就受到了消費者的認可，歷經三代蛻變，品質與口碑都經受住了市場的考驗。值得一提的是，在寶馬的技術加持下，華晨中華V3數次征戰中國量產車性能大賽，屢獲殊榮，並獲得“彎道王”的稱號。
如今，為響應國家節能減排號召，迎合國六排放標準，華晨中華V3國六版煥芯上市，新車搭載華晨自主研發的1.6L自然吸氣發動機，動力表現與燃油效能全面提升，而官方售價僅為5.99萬元。緊接下來，一起來看一下，全面升級的華晨中華V3，到底帶來了怎麼樣的驚喜?
作為改款升級車型，華晨中華V3國六版採用品牌最新家族設計語言，其中展翼式鍍鉻中網通過粗獷的線條展現出較強的力量感，其縱列布局的鍍鉻裝飾顯得頗為精緻。同時，新車全系標配LED日間行車燈，前大燈與中網緊密相連，以增加車身視覺寬度，底端的黑色三段式進氣口顯得格外動感，兩側霧燈區域同樣以鍍鉻飾條進行勾勒，時尚不失運動。
側面來看，新車採用懸浮頂設計，造型緊湊，腰線走勢流暢，營造出蓄勢待發的視覺效果。此外，雙五輻式鋁合金輪圈也得已延續，進一步增強車輛運動氣息。車身尾部整體飽滿立體，採用了分體式尾燈設計，顯著提升了品質感。至於車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4240×1803×1600毫米，軸距為2570毫米，處於小型SUV細分市場的主流水平。
為與外觀設計元素相呼應，華晨中華V3國六版內飾佈置很好延續現款車型設計理念，採用三輻式多功能方向盤，大尺寸的中控屏顯得較有科技感。儀表臺大面積的採用了軟性材質包裹，座椅更是配置寶馬同級皮質座椅，無論舒適度還是包裹性均讓人滿意。不得不提的是，車廂內部設置28處儲物空間，應用起來更便利，更人性。
眾所周知，自2015年上市以來，華晨中華V3憑藉其高顏值及完美的操控性，一經上市就受到了消費者的認可，歷經三代蛻變，品質與口碑都經受住了市場的考驗。值得一提的是，在寶馬的技術加持下，華晨中華V3數次征戰中國量產車性能大賽，屢獲殊榮，並獲得“彎道王”的稱號。
如今，為響應國家節能減排號召，迎合國六排放標準，華晨中華V3國六版煥芯上市，新車搭載華晨自主研發的1.6L自然吸氣發動機，動力表現與燃油效能全面提升，而官方售價僅為5.99萬元。緊接下來，一起來看一下，全面升級的華晨中華V3，到底帶來了怎麼樣的驚喜?
作為改款升級車型，華晨中華V3國六版採用品牌最新家族設計語言，其中展翼式鍍鉻中網通過粗獷的線條展現出較強的力量感，其縱列布局的鍍鉻裝飾顯得頗為精緻。同時，新車全系標配LED日間行車燈，前大燈與中網緊密相連，以增加車身視覺寬度，底端的黑色三段式進氣口顯得格外動感，兩側霧燈區域同樣以鍍鉻飾條進行勾勒，時尚不失運動。
側面來看，新車採用懸浮頂設計，造型緊湊，腰線走勢流暢，營造出蓄勢待發的視覺效果。此外，雙五輻式鋁合金輪圈也得已延續，進一步增強車輛運動氣息。車身尾部整體飽滿立體，採用了分體式尾燈設計，顯著提升了品質感。至於車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4240×1803×1600毫米，軸距為2570毫米，處於小型SUV細分市場的主流水平。
為與外觀設計元素相呼應，華晨中華V3國六版內飾佈置很好延續現款車型設計理念，採用三輻式多功能方向盤，大尺寸的中控屏顯得較有科技感。儀表臺大面積的採用了軟性材質包裹，座椅更是配置寶馬同級皮質座椅，無論舒適度還是包裹性均讓人滿意。不得不提的是，車廂內部設置28處儲物空間，應用起來更便利，更人性。
關鍵配置方面也是相當給力，新車配備了10.4英寸中控屏、倒車影像、多功能方向盤、6揚聲器、車載GPS導航、車載藍牙、手機互聯繫統、皮質門板以及定速巡航功能等，實用更便捷，安全防禦指數更是達到五星安全設計標準。
動力方面，新車搭載全新升級的BM16LE發動機並匹配5速手動變速箱，技術結構經過重新優化，直接滿足“最嚴”國六b標準，最大功率87千瓦，最大扭矩150牛·米，動力表現與燃油效能全面提升，百公里油耗僅為6.5L，在一眾小型SUV車型中脫穎而出。底盤設計方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力樑式拖曳臂懸架系統，加上EPS電子隨速助力轉向系統輔助，營造出出色的駕駛操控性
眾所周知，自2015年上市以來，華晨中華V3憑藉其高顏值及完美的操控性，一經上市就受到了消費者的認可，歷經三代蛻變，品質與口碑都經受住了市場的考驗。值得一提的是，在寶馬的技術加持下，華晨中華V3數次征戰中國量產車性能大賽，屢獲殊榮，並獲得“彎道王”的稱號。
如今，為響應國家節能減排號召，迎合國六排放標準，華晨中華V3國六版煥芯上市，新車搭載華晨自主研發的1.6L自然吸氣發動機，動力表現與燃油效能全面提升，而官方售價僅為5.99萬元。緊接下來，一起來看一下，全面升級的華晨中華V3，到底帶來了怎麼樣的驚喜?
作為改款升級車型，華晨中華V3國六版採用品牌最新家族設計語言，其中展翼式鍍鉻中網通過粗獷的線條展現出較強的力量感，其縱列布局的鍍鉻裝飾顯得頗為精緻。同時，新車全系標配LED日間行車燈，前大燈與中網緊密相連，以增加車身視覺寬度，底端的黑色三段式進氣口顯得格外動感，兩側霧燈區域同樣以鍍鉻飾條進行勾勒，時尚不失運動。
側面來看，新車採用懸浮頂設計，造型緊湊，腰線走勢流暢，營造出蓄勢待發的視覺效果。此外，雙五輻式鋁合金輪圈也得已延續，進一步增強車輛運動氣息。車身尾部整體飽滿立體，採用了分體式尾燈設計，顯著提升了品質感。至於車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4240×1803×1600毫米，軸距為2570毫米，處於小型SUV細分市場的主流水平。
為與外觀設計元素相呼應，華晨中華V3國六版內飾佈置很好延續現款車型設計理念，採用三輻式多功能方向盤，大尺寸的中控屏顯得較有科技感。儀表臺大面積的採用了軟性材質包裹，座椅更是配置寶馬同級皮質座椅，無論舒適度還是包裹性均讓人滿意。不得不提的是，車廂內部設置28處儲物空間，應用起來更便利，更人性。
關鍵配置方面也是相當給力，新車配備了10.4英寸中控屏、倒車影像、多功能方向盤、6揚聲器、車載GPS導航、車載藍牙、手機互聯繫統、皮質門板以及定速巡航功能等，實用更便捷，安全防禦指數更是達到五星安全設計標準。
動力方面，新車搭載全新升級的BM16LE發動機並匹配5速手動變速箱，技術結構經過重新優化，直接滿足“最嚴”國六b標準，最大功率87千瓦，最大扭矩150牛·米，動力表現與燃油效能全面提升，百公里油耗僅為6.5L，在一眾小型SUV車型中脫穎而出。底盤設計方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力樑式拖曳臂懸架系統，加上EPS電子隨速助力轉向系統輔助，營造出出色的駕駛操控性
由此不難看出，全面升級後的華晨中華V3國六版無論在造型設計、內飾佈局、配置空間抑或動力系統方面均有所提升，關鍵它的到來很好滿足“史上最嚴”國六b標準，而且價格方面也是親民合理，不到6萬元即可輕鬆入手，你還在猶豫什麼?據悉，新車型已於7月1日在國六實施區域正式到店開售，感興趣的朋友不妨關注下。