'你能認出幾個？從衛星圖看中國主要城市高鐵站'
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
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高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
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借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
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也是中國城鎮化快速發展的十年
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
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誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
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高鐵從無到有的十年
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
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誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
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高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
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誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
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高鐵網絡正以前所未有的速度
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
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位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
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高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
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正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
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位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
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北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
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借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
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誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
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改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
呼和浩特站
原名歸綏站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市，是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的一等站。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
呼和浩特站
原名歸綏站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市，是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的一等站。
吉林站
位於吉林省吉林市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司 管轄，建於1912年。1912年，隨著吉長鐵路竣工通車，吉林站也投入使用。吉林站是全國最早一批火車站之一，在東北具有非常重要的地位。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
呼和浩特站
原名歸綏站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市，是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的一等站。
吉林站
位於吉林省吉林市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司 管轄，建於1912年。1912年，隨著吉長鐵路竣工通車，吉林站也投入使用。吉林站是全國最早一批火車站之一，在東北具有非常重要的地位。
濟南站
位於中國山東省濟南市天橋區，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的特等站，地處京滬鐵路、膠濟客運專線、邯濟鐵路三大幹線交匯處，是全路較大的客運中心站之一。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
呼和浩特站
原名歸綏站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市，是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的一等站。
吉林站
位於吉林省吉林市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司 管轄，建於1912年。1912年，隨著吉長鐵路竣工通車，吉林站也投入使用。吉林站是全國最早一批火車站之一，在東北具有非常重要的地位。
濟南站
位於中國山東省濟南市天橋區，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的特等站，地處京滬鐵路、膠濟客運專線、邯濟鐵路三大幹線交匯處，是全路較大的客運中心站之一。
昆明站
位於中國雲南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路交匯的重要交通樞紐站點。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
呼和浩特站
原名歸綏站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市，是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的一等站。
吉林站
位於吉林省吉林市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司 管轄，建於1912年。1912年，隨著吉長鐵路竣工通車，吉林站也投入使用。吉林站是全國最早一批火車站之一，在東北具有非常重要的地位。
濟南站
位於中國山東省濟南市天橋區，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的特等站，地處京滬鐵路、膠濟客運專線、邯濟鐵路三大幹線交匯處，是全路較大的客運中心站之一。
昆明站
位於中國雲南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路交匯的重要交通樞紐站點。
崑山南站
位於中國江蘇省蘇州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座客運站，也是京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路交匯的重要鐵路車站。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
呼和浩特站
原名歸綏站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市，是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的一等站。
吉林站
位於吉林省吉林市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司 管轄，建於1912年。1912年，隨著吉長鐵路竣工通車，吉林站也投入使用。吉林站是全國最早一批火車站之一，在東北具有非常重要的地位。
濟南站
位於中國山東省濟南市天橋區，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的特等站，地處京滬鐵路、膠濟客運專線、邯濟鐵路三大幹線交匯處，是全路較大的客運中心站之一。
昆明站
位於中國雲南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路交匯的重要交通樞紐站點。
崑山南站
位於中國江蘇省蘇州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座客運站，也是京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路交匯的重要鐵路車站。
拉薩站
位於中國西藏自治區拉薩市，海拔3600多米，距布達拉宮近20千米，是中國鐵路青藏集團有限公司管轄的客運一等站，是青藏鐵路最大的車站，也是青藏鐵路標誌性工程之一。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
呼和浩特站
原名歸綏站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市，是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的一等站。
吉林站
位於吉林省吉林市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司 管轄，建於1912年。1912年，隨著吉長鐵路竣工通車，吉林站也投入使用。吉林站是全國最早一批火車站之一，在東北具有非常重要的地位。
濟南站
位於中國山東省濟南市天橋區，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的特等站，地處京滬鐵路、膠濟客運專線、邯濟鐵路三大幹線交匯處，是全路較大的客運中心站之一。
昆明站
位於中國雲南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路交匯的重要交通樞紐站點。
崑山南站
位於中國江蘇省蘇州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座客運站，也是京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路交匯的重要鐵路車站。
拉薩站
位於中國西藏自治區拉薩市，海拔3600多米，距布達拉宮近20千米，是中國鐵路青藏集團有限公司管轄的客運一等站，是青藏鐵路最大的車站，也是青藏鐵路標誌性工程之一。
蘭州西站
蘭州西站，位於中國甘肅省蘭州市，是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的一座車站，是中國西部最大規模的路網型鐵路客運樞紐站，也是中國鐵路總公司規劃的十大區域性客運中心之一
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
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北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
呼和浩特站
原名歸綏站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市，是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的一等站。
吉林站
位於吉林省吉林市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司 管轄，建於1912年。1912年，隨著吉長鐵路竣工通車，吉林站也投入使用。吉林站是全國最早一批火車站之一，在東北具有非常重要的地位。
濟南站
位於中國山東省濟南市天橋區，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的特等站，地處京滬鐵路、膠濟客運專線、邯濟鐵路三大幹線交匯處，是全路較大的客運中心站之一。
昆明站
位於中國雲南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路交匯的重要交通樞紐站點。
崑山南站
位於中國江蘇省蘇州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座客運站，也是京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路交匯的重要鐵路車站。
拉薩站
位於中國西藏自治區拉薩市，海拔3600多米，距布達拉宮近20千米，是中國鐵路青藏集團有限公司管轄的客運一等站，是青藏鐵路最大的車站，也是青藏鐵路標誌性工程之一。
蘭州西站
蘭州西站，位於中國甘肅省蘭州市，是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的一座車站，是中國西部最大規模的路網型鐵路客運樞紐站，也是中國鐵路總公司規劃的十大區域性客運中心之一
西安北站
位於中國陝西省西安市未央區，為特等站，西安北站分別距西安市中心鐘樓12公里、西安市行政中心3公里、西安咸陽國際機場20公里，是西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，是西安鐵路樞紐的主要客運站之一。
經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
呼和浩特站
原名歸綏站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市，是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的一等站。
吉林站
位於吉林省吉林市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司 管轄，建於1912年。1912年，隨著吉長鐵路竣工通車，吉林站也投入使用。吉林站是全國最早一批火車站之一，在東北具有非常重要的地位。
濟南站
位於中國山東省濟南市天橋區，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的特等站，地處京滬鐵路、膠濟客運專線、邯濟鐵路三大幹線交匯處，是全路較大的客運中心站之一。
昆明站
位於中國雲南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路交匯的重要交通樞紐站點。
崑山南站
位於中國江蘇省蘇州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座客運站，也是京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路交匯的重要鐵路車站。
拉薩站
位於中國西藏自治區拉薩市，海拔3600多米，距布達拉宮近20千米，是中國鐵路青藏集團有限公司管轄的客運一等站，是青藏鐵路最大的車站，也是青藏鐵路標誌性工程之一。
蘭州西站
蘭州西站，位於中國甘肅省蘭州市，是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的一座車站，是中國西部最大規模的路網型鐵路客運樞紐站，也是中國鐵路總公司規劃的十大區域性客運中心之一
西安北站
位於中國陝西省西安市未央區，為特等站，西安北站分別距西安市中心鐘樓12公里、西安市行政中心3公里、西安咸陽國際機場20公里，是西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，是西安鐵路樞紐的主要客運站之一。
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經常坐高鐵，經常找不準路迷失方向
誰讓中國的高鐵如此發達，高鐵站太大了
正所謂“不識高鐵真面目，只緣身在列車中”
高鐵從無到有的十年
也是中國城鎮化快速發展的十年
無數大中小城市因高鐵而串聯
人、錢、物在城市間、地區間的流向
更加便捷和高效
高鐵網絡正以前所未有的速度
改變著中國城市的格局
借力高鐵，一座座城市正在崛起
下面我們就來看看各大城市的高鐵站俯瞰圖吧~
北京北站
位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。
北京南站
位於中國北京豐臺區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京西站
長春西站
位於中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。長春西站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和瀋陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站
成都站
位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站佈局的重要組成部分。
福州站
位於中國福建省福州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站， 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站，是中國十大區域樞紐之一。
廣州東站
位於廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，是廣州市接駁功能較齊全的交通樞紐，為廣州鐵路樞紐的重要組成部分以及中國大型鐵路樞紐站之一。
廣州南站
貴陽站
哈爾濱站
位於中國黑龍江省哈爾濱市， 隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為特等站。哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
海口站
位於中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。
海寧西站
海寧西站位於中國浙江省海寧市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。
漢口站
位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
杭州火車東站
位於中國浙江省杭州市，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是杭州市接駁功能最為齊全的交通樞紐，是杭州鐵路樞紐的重要組成部分，是中國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。
合肥南站
位於合肥包河區，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
呼和浩特站
原名歸綏站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市，是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的一等站。
吉林站
位於吉林省吉林市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司 管轄，建於1912年。1912年，隨著吉長鐵路竣工通車，吉林站也投入使用。吉林站是全國最早一批火車站之一，在東北具有非常重要的地位。
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位於中國山東省濟南市天橋區，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的特等站，地處京滬鐵路、膠濟客運專線、邯濟鐵路三大幹線交匯處，是全路較大的客運中心站之一。
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崑山南站
位於中國江蘇省蘇州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座客運站，也是京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路交匯的重要鐵路車站。
拉薩站
位於中國西藏自治區拉薩市，海拔3600多米，距布達拉宮近20千米，是中國鐵路青藏集團有限公司管轄的客運一等站，是青藏鐵路最大的車站，也是青藏鐵路標誌性工程之一。
蘭州西站
蘭州西站，位於中國甘肅省蘭州市，是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的一座車站，是中國西部最大規模的路網型鐵路客運樞紐站，也是中國鐵路總公司規劃的十大區域性客運中心之一
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位於中國陝西省西安市未央區，為特等站，西安北站分別距西安市中心鐘樓12公里、西安市行政中心3公里、西安咸陽國際機場20公里，是西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，是西安鐵路樞紐的主要客運站之一。
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