這種編號方法非常好，我們還是頭一次見，這樣既明瞭又便於檢索，只要在電腦上輸入編號，就知道該條電纜是什麼型號、用到什麼地方，從哪個設備到哪個設備，一目瞭然，對我們今後維護非常方便。”這是蘭州鐵路局銀川電務段某領導近日在吳中城際信號專業設計交底會上說出的這番話。
中鐵建電氣化局集團南方公司吳中城際項目部承擔新建吳忠至中衛城際鐵路通信、信號、變電三個專業施工任務。該項目部自去年7月進場以來，從細、從實、從新抓前期各項準備工作，業主和設備管理單位的充分認可。特別是在信號電纜採購之前，項目部信號專業領導和技術人員著實費了一番心思。項目總工兼信號專業經理李勇、信號專業工程部長李夢豪，就是編號創新的主要人物。
過去，信號電纜採購沒有特殊要求，電纜外皮無任何標識標記，給施工和運維帶來不便，多少年來無人提出改進意見。李勇、李夢豪二位同志在一個辦公室工作，面對面落座為他們日常交流提供了零距離。“你想想看，能不能在信號電纜生產過程中就將型號、芯數、安裝位置，用編號的形式讓廠家打在電纜外皮上？”李勇對李夢豪說。幾天後，李夢豪設計的電纜編號方案出來了，編號分為電纜自編號和電纜外護套標識，經他們幾番討論優化後，與銀川電務段交流時獲得了高度認可。
每根電纜無論長短，編號在全線都是唯一的，只要在電腦上輸入一個編號，生產廠家、電纜長度、電纜芯數、用到什麼區段、從哪個設備到哪個設備的信息自動出現在你的眼前。例如電纜盤自編號ZJ2-5#表示為中繼2第5盤電纜，提取電纜時不至於搞錯；電纜外護套每隔1米打上電纜編號標識，如ZJ2-X-3#/XF-29至XF-33/FS表示：中繼站2下行方向3號進站電纜，敷設位置是從下行方向第29號方向盒放至下行方向第33號方向盒。只要技術人員在提取電纜時核對一下編號，確保敷設的電纜準確性。
人若有心天地寬。一項小小創新，對施工特別是對於以後運營維護提供了很大的方便，可追溯性極強。
（周炳學）
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