'中國氣象局氣象服務副首席田華:“利奇馬”北上 要管好涉海涉島景區'

""中國氣象局氣象服務副首席田華:“利奇馬”北上 要管好涉海涉島景區

預計11日傍晚至夜間,颱風“利奇馬”將在山東日照到海陽一帶沿海再次登陸。 圖片來源:中央氣象臺

封面新聞記者 柳青 滕晗

“颱風‘利奇馬’北上之後,要注意防範山洪、滑坡等災害,以及強降水引發的城鄉積澇。此外,涉海、涉島和山區的旅遊景區要注意做好相關的管理工作。在連續工作近14小時,經歷著24小時輪班的中國氣象局公共氣象服務中心行業氣象室高級工程師、氣象服務副首席田華說。

8月10日晚,在被稱作“風王”的“利奇馬”登陸20小時之際,田華接受了封面新聞記者專訪。田華工作的中國氣象局公共氣象服務中心,成立於2008年5月8日,主要承擔面向國家級媒體的氣象信息發佈傳播服務、國家突發公共事件預警信息服務,並負責全國公共氣象服務業務技術指導。

封面新聞記者瞭解到,中央氣象臺8月9日6時發佈颱風紅色預警。經綜合研判和應急會商,中國氣象局辦公室、應急減災與公共服務司、預報與網絡司、綜合觀測司,國家氣象中心,國家氣候中心,國家衛星氣象中心,國家氣象信息中心,中國氣象局氣象探測中心、公共氣象服務中心、機關服務中心、氣象宣傳與科普中心等單位立即進入二級應急響應狀態。

田華告訴記者,自啟動二級應急響應狀態以來,她所在的公共氣象服務中心全員上崗,24小時輪班。8月10日,她早上7點30分到崗,直到當晚9點接受記者採訪時,她還在崗位上忙碌,“不過,應該會有同事來接我的班。”

田華介紹說,颱風“利奇馬”登陸以來,交通部門進行了聯動,及時共享信息。“從我們瞭解到的情況,公路、鐵路等交通運輸部門為了運行安全,都採取了相應的措施,比如道路封閉、船舶停運,海運和水運部門及時撤離船舶,郵輪進行避風,這些都是比較好的。”

封面新聞記者也瞭解到,8月9日14時30分,上海轄區各類涉客船舶就全部停航避風。9日14時,吳淞口國際郵輪港停止港口一切作業。原計劃8月10日、11日進港的“地中海輝煌”“盛世公主”“海洋光譜號”等3艘國際郵輪推遲進港計劃,根據上海海事局建議,當天3艘郵輪均轉往日本海域避風。

田華指出,預計颱風“利奇馬”還會造成有明顯降雨和強風天氣,要加強防範強降水引發的路面積水、塌方等次生災害對交通造成的不利影響,“大風也會造成樹木、電線杆倒伏,會對道路交通產生影響,高架橋和橋樑地區對風的防範也要進一步加強 。”

8月10日22時,颱風“利奇馬”進入江蘇,預計穿過江蘇東部地區後,11日中午前後移入黃海西部海域。10日20時起,江蘇已提升全省防颱風應急響應至Ⅱ級。

田華表示,目前來看,蘇北地區受颱風“利奇馬”影響,降水強度還是比較強的,農業、林業、漁業、電力部門要加強防範。

中國氣象局11日下午發佈,颱風“利奇馬”(熱帶風暴級)的中心,14時距山東青島南偏西方向約145公里,最大風力9級。預計將以每小時22公里左右速度向偏北方移動,強度略有增強。11日傍晚前後到夜間,將在日照到海陽一帶沿海再次登陸,登陸後移速減慢,並將在渤海到山東半島北部一帶徘徊,強度逐漸減弱。

田華提醒,要防範山洪、滑坡等災害等,以及強降水引發的城鄉積澇,涉海、涉島和山區旅遊景區要做好相關管理工作。

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