又一輛平民賽車來了，2.0T+6AT，或將成為國產最強小鋼炮！

在2019上海車展中，領克如約帶來了02、03車型的PHEV插電混動版，還推出了一款具有重要意義的領克03高性能版本，換裝2.0T渦輪增壓發動機和6擋手自一體變速箱，將會給我們帶來哪些驚喜呢？

2.0TD版本，在外觀設計、內飾用料以及乘坐空間等方面與之前的1.5TD車型基本無異，不過在性能方面還是有所提升的。

三缸成為領克03普通版最大的絆腳石

領克03自上市以來，銷量就一直比較平淡，最好的一個月也只是賣了4400臺左右，要知道此前領克01的月均銷量可都是高達9000臺的。其實說來也悲劇，領克03上市就碰到了2018年下半年的市場遇冷，整個汽車市場的銷量都萎靡不振，同時又不處在曝光度高的SUV陣營中，上市銷量爬升慢是情有可原的。

領克03搭載的是1.5T三缸渦輪發動機，匹配7擋雙離合變速箱，這樣的動力組合幾乎觸碰了所有消費者的顧忌。反觀，思域和威朗則都是四缸的1.5T發動機，前者的動力口碑相傳甚久，而後者的質量基於別克優秀的售後服務也算是有口皆碑。

外觀內飾基本與1.5TD無異

領克03是一款有自己鮮明個性的車子，它從誕生起，外觀就充滿了話題。領克03的外觀整體彰顯沉穩大方時尚，車身線條很流暢，前臉造型也比較動感時尚。它的進氣格柵設計的非常大氣，尺寸也恰到好處，給人一種非常大方的感覺。尾的組合燈組款式非常前衛，這個尾燈的造型真的是很漂亮。

內飾方面，領克03的內飾也是越級的存在。打開車門，就感受到裡面散發出來的豪華氣息。中控整體造型偏向駕駛員一側，方便操作，這是領克品牌一貫的設計風格，這也是近一、兩年比較流行的一個內飾設計方向。用料相當實在，大部分地方都是軟質材料，棕黑混搭的內飾看起來也很上檔次。

2.0T四缸發動機+愛信6AT，輸出更有底氣

相比於之前的1.5T三缸發動機，這臺2.0T四缸發動機的數據更高，動力性能方面也有所提升。官方數據0-100km/h加速時間僅為7.3s，相比之前的1.5T高功率車型快了0.6s，同時也超過了奧迪A3 2.0T、寶馬1系 2.0T和本田思域1.5T車型。

與發動機相匹配的是第三代愛信6擋手自一體變速箱，這款變速箱可以說是目前業內公認最成熟穩定的6擋手自一體變速箱，在平順性和可靠性方面都有著出色的表現。

大師小結

前不久，斬獲WTCR正賽冠軍，對於領克車隊的此次賽場奪冠，絕對能夠稱得上是國產汽車史上的一大進步，相信不少車迷都為之感到自豪，雖然賽車版與量產車型在諸多細節上有所差別，不過也證明了絕對是有打造運動車的實力的。

此次奪冠對於領克的品牌力絕對注入了一劑強心劑，在面對合資及自主品牌的重重壓力下將更有底氣。