說到國產汽車，很多時候大家都怒其不爭。一直以來，大家對國產汽車諸多寬容，雖然這幾年國產汽車發展越來越好，但在很多方面還是讓消費者感到寒心。
但國產汽車中還是有清流的，比如有秋名山車神之稱的五菱宏光，比如共和國的長子紅旗汽車，現在也飛入了尋常百姓家。
去年年初，一汽集團發佈新紅旗品牌戰略，這個戰略帶領著紅旗品牌一步步走向復興，這半年來紅旗的確交出了一份不錯的“成績單”。紅旗H5、H7讓紅旗去年的銷量瘋狂增長，2018年全年銷售3.3萬臺。
要說國產車最有王霸之氣的，肯定是紅旗牌汽車。“紅旗”二字已經遠遠超出了一個轎車品牌的含義，新中國發生的眾多歷史事件均與“紅旗”有關。
紅旗牌汽車的歷史始於1958年。1958年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。一直以來，紅旗汽車都是中華人民共和國閱兵禮賓車，是中國的驕傲。
剛上市沒多久的紅旗HS5，在未上市之前，它就已經大火，據官方消息目前這款車的訂單已經破萬，短短5天時間，就銷售了500輛之多，而且很多網友反映4S店嚴重缺貨，各個4s店都處於排隊訂車狀態，如果6月貨源充足，那麼本月銷量突破2000輛不成問題。
為什麼紅旗HS5這麼受歡迎？確實是從外觀到配置，都是一流的，絲毫不輸同價位的任何豪車。
外觀方面，HS5定位中型SUV，車身整體輪廓與奧迪Q5L有些神似，不過在細節處延續了大量紅旗家族式元素，既體現了該有的豪華大氣，同時也具有不錯的品牌認同感。
大嘴式中網格柵採用扁平化設計，一圈粗壯的鍍鉻飾條兩端向大燈處有延伸，帶來更強的整體性，內部直瀑式豎向鍍鉻輻條，中間一根紅色的裝飾，與機蓋上方車標呼應，象徵著紅旗的品牌標識。
紅旗HS5顏值無疑是非常出色的，它既有紅旗家族特有的復古氣息，卻又與現代化科技完美融合，並且為了滿足更多年輕消費者的審美需求，在設計上還加入許多當下流行的設計元素，所以整體車型給人感覺是趨於更年輕化的風格，可以說是老派汽車年輕化的典範。
內飾表現同樣非常出色，在選材用料方面頗為用心，大量採用軟性材質包裹，觸摸起來手感細膩舒適，檔次感著實不錯。配備多功能方向盤、液晶儀表盤和中控大屏，科技感極為出色。
紅旗HS5車身尺寸非常修長，長寬高分別為4768*1973*1724毫米，搭配2879毫米軸距，將內部空間打造得非常寬敞舒適，不論是乘車空間還是用車空間都有很不錯的表現。
動力方面則搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力可達到225匹，匹配6擋手自一體變速箱，並且還配備四驅系統供消費者選擇，價格在20-27萬之間。
通過一汽紅旗官網發佈的信息來看，在2019年5月份紅旗突破6000輛月銷量大關，拿下6400輛破記錄成績，同比2018年5月份上漲120%，環比2019年4月份增長42.06%，對於很多人來說，這個成績也許不亮眼，甚至比某些比較火的單一車型都不如，但是對於紅旗來說，這是通往成功路上的里程碑式成績。
當然，覺得紅旗HS5偏貴的朋友可以考慮下紅旗H5，售價15萬左右，你值得擁有。
(編輯：WJ)